24/06/2023 14:00 GMT+7
Trở lại chủ đề

'Tôi nghĩ xe hybrid mới là lựa chọn của tương lai gần'

“Không phải ngẫu nhiên lãnh đạo Toyota dành sự ưu tiên cho xe hybrid. Trước khi ‘chuyển mình’ sang xe điện, hybrid là bước đệm tốt”, một độc giả nhận xét.

Tôi nghĩ xe hybrid mới là lựa chọn của tương lai gần - Ảnh 1.

'Tôi nghĩ xe hybrid là lựa chọn của tương lai' - Ảnh minh họa: Carmudi

Dưới đây là chia sẻ của anh Lê Văn Xuân, 38 tuổi, hiện sống và làm việc tại Hà Nội, về sử dụng xe hybrid:

Năm 2022, tôi có tham khảo ý kiến của một vài người bạn trước khi đưa ra quyết định mua xe. 

Một suy nghĩ khá lạ với phần đông người dùng tại thời điểm đó là mua xe hybrid. Cuối cùng tôi chốt chiếc Toyota Corolla Cross 1.8HV hybrid và tới giờ đó vẫn là một quyết định đúng đắn.

Theo công bố từ phía nhà sản xuất, Toyota Corolla Cross 1.8HV phiên bản hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 4,3 lít/100km. Thực tế cho thấy xe còn có thể làm tốt hơn, dù tôi thường xuyên chạy phố hoặc di chuyển giữa lúc tan tầm.

Khác với những dòng xe xăng, xe hybrid cho tôi trải nghiệm êm ái ở dải tốc thấp trong đô thị. 

Về mặt vận hành, chiếc xe không “nặng xác” như nhiều người vẫn chia sẻ, cảm giác tăng tốc rất mượt mà và liền mạch khi kích hoạt động cơ đốt trong.

Xe hybrid cho tôi cảm giác thực dụng vừa đủ. Không quá bất tiện về vấn đề , cũng không tốn kém nhiên liệu như các xe động cơ đốt trong.

Thực tế vẫn cần thêm thời gian để kiểm chứng pin của xe hybrid có thực sự bền bỉ hay không. Trong trường hợp pin hỏng, người dùng sẽ phải chi trả một số tiền khá lớn lên tới cả trăm triệu đồng.

Việc thay sửa cũng khá mệt mỏi do cấu tạo động cơ phức tạp. Vì vậy tôi thường chỉ tin vào tay nghề của thợ hãng và chấp nhận mất tiền nhiều hơn so với việc làm tại gara ngoài.

Xe hybrid có mức giá thành cao hơn so với các phiên bản khác, nhưng vẫn luôn tiềm ẩn rủi ro thay sửa trong tương lai. Tôi nghĩ người dùng xe hybrid cần có nguồn tài chính tốt. 

Ở chiều ngược lại, khi bạn bỏ thêm tiền cho một chiếc xe hybrid, những trải nghiệm tương lai mà chiếc xe mang lại sẽ khiến bạn sung sướng tức thì!

Độc giả Lê Văn Xuân

‘Tôi ở miền núi, đi xe điện VinFast VF 8 không hề bất tiện’

“Nhiều người nói mua xe điện trên vùng cao là sự lựa chọn mạo hiểm. Nhưng khi trải nghiệm thực tế, tôi đã hoàn toàn thay đổi quan điểm này”, một độc giả tâm sự.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Omoway, công ty do các cựu giám đốc của Hãng ô tô Xpeng mới thành lập, cho ra mắt Omo X, một chiếc xe máy điện tự lái với nhiều tính năng hiện đại.

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng

Công an TP Hà Nội vừa triệt phá đường dây sản xuất, tiêu thụ xe máy điện giả nhãn hiệu và kém chất lượng.

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng

Tin tức giá xe: Mercedes-AMG C 43 4Matic giảm tới hơn 300 triệu, 'áp sát' C 300 AMG dù mạnh hơn hẳn

Giá Mercedes-AMG C 43 4Matic hiện tại chỉ cao hơn 181 triệu đồng so với C 300 AMG, nhưng mạnh tới 402 mã lực và mô men xoắn 500Nm.

Tin tức giá xe: Mercedes-AMG C 43 4Matic giảm tới hơn 300 triệu, 'áp sát' C 300 AMG dù mạnh hơn hẳn

Đại lý nhận cọc 'Xforce 7 chỗ' Mitsubishi Destinator: Giá dự kiến dưới 800 triệu, tháng 11 ra mắt

Mitsubishi Destinator - tên gọi thương mại của DST Concept đã giới thiệu ở Việt Nam - được kỳ vọng sẽ thay thế Mitsubishi Outlander để "làm nên chuyện".

Đại lý nhận cọc 'Xforce 7 chỗ' Mitsubishi Destinator: Giá dự kiến dưới 800 triệu, tháng 11 ra mắt

‘Hyundai Santa Fe giảm giá dưới 900 triệu đồng, giờ lại thấy xe đẹp’

Chuyên gia đánh giá vấn đề lớn nhất của Hyundai Santa Fe là thiết kế, nhưng có thể bù lại bằng giá rẻ.

‘Hyundai Santa Fe giảm giá dưới 900 triệu đồng, giờ lại thấy xe đẹp’

Ba dòng xe đắt đỏ nhất tại triển lãm Mercedes-Benz

Sự kiện ‘Không gian tuyệt tác Mercedes-Benz - LiveRARE’ đã chính thức khép lại với những dòng xe đầu bảng.

Ba dòng xe đắt đỏ nhất tại triển lãm Mercedes-Benz
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar