Những chiếc Boeing 737 MAX của hãng hàng không Ethiopian Airlines (Ethiopia) - Ảnh: AFP
Chuyến bay 302 của hãng hàng không gặp nạn ngày 10-3, toàn bộ 157 người trên máy bay không ai sống sót.
Đây là vụ tai nạn thứ hai liên quan tới , phiên bản mới nhất trong dòng máy bay thân hẹp của Boeing, được đưa vào sử dụng từ năm 2017.
Tháng 10 năm ngoái, chiếc 737 MAX của hãng Lion Air (Indonesia) bay từ Jakarta gặp nạn chỉ sau 13 phút cất cánh, làm chết toàn bộ 189 hành khách và nhân viên máy bay.
Sức ép đang đặt lên Boeing, cụ thể là số phận của dòng 737 MAX, vì dường như cả hai vụ tai nạn đều cùng một kịch bản trục trặc ngay khi cất cánh không lâu.
Dù đến lúc này các cuộc điều tra nguyên nhân thực sự của tai nạn liên quan tới dòng máy bay này vẫn chưa có kết quả, hoài nghi đang bủa vây 737 MAX cũng như Boeing nói chung.
Sau thảm họa, hãng Ethiopian Airlines thông báo sẽ tạm ngừng sử dụng toàn bộ 4 chiếc 737 MAX 8 vì "nguy cơ an toàn".
Báo Tài Kinh (Trung Quốc) ngày 11-3 cũng nói, sắp tới các hãng bay tại Trung Quốc sẽ tạm thay 737 Max bằng dòng 737-800.
Trong động thái liên quan, hãng Boeing đã hoãn vô thời hạn lễ ra mắt mẫu máy bay thân rộng 777x, dự kiến diễn ra ngày 13-3 tại Seattle (Mỹ).
Đăng ký tại đây
Bình luận hay