Tìm phương án khai thác cát biển san lấp 4.000ha khu hậu cần cảng Trần Đề

Chiều 10-4, UBND tỉnh Sóc Trăng có buổi làm việc với các đơn vị liên quan bàn phương án khai thác nguồn cát biển ven bờ để san lắp khu dịch vụ hậu cần cảng Trần Đề.

Theo ông Ngô Thái Chân - giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Sóc Trăng, địa phương có sẵn nguồn tài nguyên cát biển ven bờ rất lớn, trong đó dự kiến khai thác khoảng 150 triệu m³ để san lấp 4.000ha mặt bằng khu dịch vụ hậu cần, logistics, khu công nghiệp phục vụ cảng nước sâu Trần Đề. 

Trong đó, gồm 1.000ha phục vụ khu hậu cần, logistics; còn lại 3.000ha dành cho hoạt động khu công nghiệp. Chi phí san lấp khu dịch vụ hậu cần dự kiến khoảng 42 ngàn tỉ đồng, gồm các hạng mục đường giao thông, kè bảo vệ và chi phí khai thác cát biển để san lấp mặt bằng.

Ông Chân cho biết, phương án trước mắt kêu gọi nhà đầu tư đấu giá khai thác cát ven biển, sau đó tiến hành san lấp mặt bằng rồi cho nhà đầu tư thứ cấp thuê lại. 

Theo tính toán của ông Chân, sau khi có mặt bằng đất sạch, với giá cho nhà đầu tư thứ cấp thuê 12 tỉ đồng/ha, không chỉ vừa có nguồn thu hơn 9 ngàn tỉ đồng, mà còn góp phần nạo vét luồng lạch, khơi thông dòng chảy bị bồi lắng nhiều năm qua. 

Theo ông Chân, quy hoạch cảng biển nước sâu Trần Đề có diện tích mặt bằng cảng hơn 411ha, trong đó cầu cảng dài 5.300m tiếp nhận tàu tổng hợp, tàu container tới 160.000 DWT, hệ thống kè chắn sóng dài 8.800m và cầu vượt biển dài 17,8km, rộng 28m. 

Vị trí xây dựng khu dịch vụ hậu cần cảng biển, logistics, cụm công nghiệp nằm liền kề bến cảng nước sâu Trần Đề, thuộc xã Trung Bình, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng.

Ông Trần Văn Lâu - chủ tịch UND tỉnh Sóc Trăng thông tin, dự kiến trong tuần sau, trung ương sẽ phê duyệt cảng biển Trần Đề, tạo tiền đề cho tỉnh tiếp tục kêu gọi đầu tư.

"Sóc Trăng đã có văn bản đề nghị trung ương hỗ trợ kinh phí 19.000 tỉ đồng để làm cầu dẫn vượt biển, đê chắn sóng, cầu cảng…Nếu được trung ương quan tâm hỗ trợ nguồn đầu tư công, tỉnh sẽ thuận lợi hơn trong việc triển khai và kêu gọi đầu tư vào cảng biển Trần Đề", ông Lâu nói.

Bộ Giao thông vận tải ủng hộ đầu tư khu bến cảng Trần Đề

Bộ Giao thông vận tải ủng hộ sự cần thiết thực hiện nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư khu bến cảng Trần Đề (Sóc Trăng), làm cơ sở kêu gọi đầu tư theo định hướng quy hoạch cảng biển được duyệt.