cảng biển
Trước mắt Sóc Trăng sẽ tổ chức đấu giá khai biển cát biển để lấy tiền đầu tư xây dựng khu phức hợp công nghiệp và các hạng mục của cảng nước sâu Trần Đề.

Ngày 28-4, lính cứu hỏa ở Iran tiếp tục chiến đấu với đám cháy dữ dội tại cảng thương mại lớn nhất nước này.

Lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng đã có văn bản xin trung ương hỗ trợ 19.000 tỉ đồng đầu tư một số hạng mục quan trọng cho cảng Trần Đề.

PGS Võ Trí Hảo cho rằng nếu cắt hai huyện Phú Giáo, Bắc Tân Uyên (Bình Dương) sáp nhập về Đồng Nai sẽ giúp tạo thêm trục giao thông để hàng hóa vận chuyển từ Tây Nguyên về cảng biển thuận lợi.

Việc được công nhận là đô thị loại I mở ra nhiều cơ hội để Phú Quốc khẳng định vị thế trên bản đồ phát triển đô thị Việt Nam và cả khu vực.

Dự kiến từ ngày 28-3, tàu cao tốc sẽ chính thức đón khách từ bến cảng Sài Gòn đi Côn Đảo mỗi ngày 1 chuyến.

Chính quyền Tổng thống Donald Trump đang soạn thảo một sắc lệnh hành pháp nhằm phục hồi ngành đóng tàu trong nước và làm suy yếu sự kiểm soát của Trung Quốc đối với ngành vận tải biển toàn cầu.

Đường ven biển phía tây đảo Phú Quốc có chiều dài hơn 4,3km, với tổng mức đầu tư khoảng 3.200 tỉ đồng.

UBND tỉnh Sóc Trăng đề xuất Chính phủ ưu tiên đầu tư một số hạng mục của cảng Trần Đề với tổng số vốn đầu tư công 19.403 tỉ đồng để triển khai vào năm 2026.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định công nhận thành phố Phú Quốc đạt thành phố loại I trực thuộc tỉnh Kiên Giang.
