Phương án thiết kế kiến trúc cầu vượt sông Hương, có mã số dự thi I156 đoạt giải nhất - Ảnh: BTC
Ngày 1-6, ông Đặng Đủ, chánh văn phòng Sở Xây dựng Thừa Thiên Huế, cho biết đơn vị vừa tổ chức công bố kết quả thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu vượt sông Hương.
Theo đó phương án đoạt giải nhất, có mã số dự thi I156 của Liên danh Công ty TNHH WSP Phần Lan và Công ty cổ phần Tư vấn kỹ thuật E&R (địa chỉ: tòa CT1, tòa nhà Bắc Hà C14, phố Tố Hữu, phường Trung Văn, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) với giải thưởng 500 triệu đồng. Phương án đoạt giải nhì, có mã số dự thi D781 của Công ty cổ phần Kiến trúc Lập Phương - CUBIC Architects (địa chỉ: tòa nhà CORA, phố Hòa Mã, phường Phạm Đình Hổ, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) với giải thưởng 100 triệu đồng.
Phương án có mã số dự thi V126 của Trung tâm Nghiên cứu ứng dụng - thực nghiệm kiến trúc và xây dựng, Trường đại học Kiến trúc TP.HCM được nhận bằng khen của chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế.
Phối cảnh phương án cầu vòm có mã số dự thi I156 nhìn từ đường dẫn lên cầu - Ảnh: BTC
Cuộc thi thiết kế kiến trúc cầu vượt sông Hương, nối đường Nguyễn Hoàng sang đường Bùi Thị Xuân được phát động tháng 5-2019 với 15 phương án thiết kế kiến trúc của 11 đơn vị, doanh nghiệp tham dự. Sau 3 vòng chấm giải của các chuyên gia, hội đồng tuyển chọn và ý kiến của người dân, Sở Xây dựng Thừa Thiên Huế đã công bố giải thưởng.
Trước đó, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đã tổ chức hai cuộc thi tuyển chọn phương án kiến trúc công trình cầu vượt sông Hương đường Nguyễn Hoàng (TP Huế). Cuộc thi nhằm chọn ra phương án kiến trúc phù hợp để xây dựng công trình giao thông trọng điểm trên tuyến đường vành đai III và cũng là công trình mang tính biểu tượng cho tỉnh Thừa Thiên Huế. Tuy nhiên, qua hai cuộc thi vẫn chưa chọn ra phương án nào phù hợp để lập dự án đầu tư.
Đoạn sông Hương qua phường Kim Long, vị trí dự kiến xây cầu vượt sông Hương - Ảnh: ĐÌNH HOÀNG
Công trình cầu vượt sông Hương được xây dựng tại vị trí đường Nguyễn Hoàng qua đường Bùi Thị Xuân (TP Huế). Công trình có chiều dài dự kiến 385m, chiều rộng 40,5m với 6 làn xe. Tải trọng thiết kế cầu HL93; khổ thông thuyền theo tĩnh không thông thuyền của cầu Dã Viên là +4,75m; khổ thông thuyền có thể thay đổi theo phương án kiến trúc dự tuyển.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay