20/03/2025 09:19 GMT+7

Thủ tướng giao TP.HCM khẩn trương triển khai đường sắt đi Long Thành, Cần Giờ

Thủ tướng yêu cầu TP.HCM khẩn trương nghiên cứu triển khai các dự án đường sắt đô thị đi Cần Giờ, TP.HCM đi sân bay Long Thành...

Thủ tướng giao TP.HCM khẩn trương triển khai đường sắt đi Long Thành, Cần Giờ - Ảnh 1.

Thủ tướng đã ba lần đến thị sát công trình cầu Nhơn Trạch nối TP.HCM và Đồng Nai. Đến nay dự án đã được hợp long, chuẩn bị thông xe kỹ thuật trước 30-4 - Ảnh: PHƯƠNG NHI

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính - trưởng Ban Chỉ đạo tại phiên họp lần thứ 16 Ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Tài nguyên là tài sản chung của đất nước, không giữ riêng cho địa phương

Bên cạnh những kết quả đã đạt được, theo Thủ tướng vẫn còn tồn tại, hạn chế trong quá trình thực hiện cần có giải pháp khắc phục. Cụ thể như thời gian tổ chức thẩm định còn dài, công tác chuẩn bị đầu tư, tiến độ giải phóng mặt bằng và công tác thi công ở một số nơi còn chậm…

Thủ tục cấp mỏ vật liệu xây dựng còn nhiều vướng mắc, bất cập. Trong khi tài nguyên là tài sản chung của đất nước, việc giao các mỏ vật liệu cho doanh nghiệp, tư nhân quản lý, khai thác như hiện nay là chưa phù hợp, phát sinh tiêu cực trong việc khai thác, cung ứng vật liệu, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các dự án.

Thủ tướng yêu cầu các địa phương có mỏ cần nghiêm túc thực hiện cam kết (đã cam kết là phải thực hiện, đã nói là phải làm). Tài nguyên là tài sản chung của đất nước, vì vậy không được giữ cho riêng địa phương mình. Tuyệt đối không để tham nhũng, tham ô, tiêu cực trong cấp phép khai thác mỏ vật liệu.

Theo Thủ tướng, mục tiêu hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc và 1.000km đường ven biển vào năm 2025 là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng để chào mừng các ngày lễ trọng đại của đất nước. Đồng thời, thực hiện hiệu quả mục tiêu đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công, tạo đà tăng trưởng kinh tế - xã hội, tạo sinh kế việc làm cho người dân, doanh nghiệp, đem lại giá trị gia tăng của đất đai, tạo không gian mới cho phát triển các khu công nghiệp, dịch vụ, dân cư...

Thời gian từ nay đến ngày 31-12 chỉ còn khoảng gần 10 tháng, trong khi khối lượng công việc còn rất nhiều. Do vậy, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, đơn vị liên quan nghiêm túc rà soát, khẩn trương triển khai thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm để hoàn thành mục tiêu đã đề ra..

Triển khai đường sắt TP.HCM đi Long Thành, Cần Giờ, báo cáo trong tháng 4-2025

Về thủ tục chuẩn bị đầu tư, Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính rà soát các quy định Luật Đầu tư công, Luật Đấu thầu, Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư để đề xuất các sửa đổi. Nhất là thủ tục lựa chọn nhà đầu tư, nhà thầu nhằm rút ngắn thời gian, đơn giản thủ tục triển khai, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc về thủ tục, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế (xây dựng một luật để sửa đổi nhiều luật). Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ nội dung này trong tháng 3-2025, trình Quốc hội tháng 4-2025, không để chậm trễ hơn.

Bộ Xây dựng hướng dẫn các tỉnh Bình Phước, Thái Bình, Lâm Đồng đẩy nhanh thủ tục lựa chọn nhà đầu tư các dự án PPP trong tháng 3-2025. Cùng với thời điểm này, công tác thẩm định dự án vành đai 4 TP.HCM, điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Biên Hòa - Vũng Tàu cũng phải hoàn thành.

Tỉnh Bình Phước và tỉnh Đắk Nông khẩn trương đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục để khởi công dự án Gia Nghĩa - Chơn Thành vào dịp 30-4. Tỉnh Lâm Đồng đẩy nhanh tiến độ phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương, hoàn thành trước ngày 25-3.

TP.HCM và tỉnh Tây Ninh đẩy nhanh tiến độ lập và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án TP.HCM - Mộc Bài, hoàn thành trong tháng 3-2025.

Về vật liệu, các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, An Giang, Kiên Giang, Đồng Nai thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng, phó thủ tướng liên quan đến việc khai thác, cung ứng vật liệu phục vụ thi công các dự án. Trong đó ưu tiên vật liệu cho các dự án có kế hoạch hoàn thành vào năm 2025 như cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, vành đai 3 TP.HCM, Biên Hòa - Vũng Tàu, sân bay Long Thành.

Về đường sắt, Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Ngoại giao hoàn thiện thủ tục để trình Chính phủ ký hiệp định khung triển khai dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với Chính phủ Trung Quốc nhân dịp Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình thăm cấp nhà nước tới Việt Nam.

Các địa phương có dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua, trên cơ sở chủ trương đầu tư dự án đã được Quốc hội phê duyệt, chủ động phối hợp với Bộ Xây dựng triển khai ngay các thủ tục giải phóng mặt bằng, phê duyệt dự án tái định cư đáp ứng tiến độ dự án.

TP.HCM khẩn trương tổ chức nghiên cứu triển khai các dự án đường sắt đô thị kết nối Cần Giờ, TP.HCM đi sân bay Long Thành; kêu gọi các nhà đầu tư, nhà thầu có năng lực tham gia đầu tư, báo cáo Thủ tướng trong tháng 4-2025...

Sở Giao thông công chánh TP.HCM đang nghiên cứu nhiều dự án mới

Theo thông tin Tuổi Trẻ Online tìm hiểu, hiện nay Sở Giao thông công chánh TP.HCM đang nghiên cứu tuyến đường ven biển kết nối TP.HCM với Bà Rịa - Vũng Tàu.

Về đường sắt, bên cạnh mạng lưới đường sắt đô thị đã được đưa vào quy hoạch TP.HCM, Sở Giao thông công chánh cũng đang nghiên cứu bổ sung một số tuyến đường sắt tốc độ nhanh kết nối vùng, kết nối trung tâm TP.HCM với các khu đô thị vệ tinh trong khu vực.

Theo kế hoạch, chiều 20-3, Thủ tướng sẽ đến thị sát dự án đường kết nối sân bay Long Thành (cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, hai tuyến kết nối T1, T2) và sân bay quốc tế Long Thành.

Thủ tướng yêu cầu đảm bảo cung ứng cát cho dự án đường vành đai 3 TP.HCM

Thủ tướng yêu cầu chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang và Bến Tre khẩn trương hoàn thiện thủ tục cấp phép khai thác mỏ cát để đảm bảo cung ứng đủ cho dự án đường vành đai 3 TP.HCM.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi đề xuất đầu tư tuyến nhánh đường sắp nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam.

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Sau khi hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế để phát triển, như: Khu kinh tế Dung Quất, cửa khẩu Bờ Y, dược liệu đặc hữu sâm Ngọc Linh, khu du lịch Măng Đen, đảo Lý Sơn...

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Tại Nga, Vietnam Airlines công bố nối lại đường bay thẳng Hà Nội - Moscow

Vietnam Airlines vừa chính thức công bố tái khởi động đường bay thẳng Hà Nội – Moscow trong khuôn khổ chuyến thăm Liên bang Nga của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam Tô Lâm.

Tại Nga, Vietnam Airlines công bố nối lại đường bay thẳng Hà Nội - Moscow

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ nâng vốn điều lệ từ 21.771 tỉ đồng lên 35.830 tỉ đồng sau khi phát hành hơn 1,4 tỉ cổ phiếu để chia cổ tức ngay trong năm 2025. Vì sao ACV tăng vốn?

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành

Ngày 11-5, tại cảng Tân Cảng - Cát Lái (TP.HCM), 4 cẩu RTG Hybrid đầu tiên được sản xuất tại Việt Nam đã chính thức đưa vào vận hành, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa và "xanh hóa" các cảng biển trong nước.

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành

Nhiều doanh nghiệp Nga xem Việt Nam là thị trường ưu tiên

Nhân chuyến công tác Nga, ngày 11-5, Tổng Bí thư Tô Lâm đã tiếp một số doanh nghiệp tiêu biểu của nước này. Ông khẳng định Việt Nam hoan nghênh các doanh nghiệp Nga mở rộng hợp tác, đầu tư.

Nhiều doanh nghiệp Nga xem Việt Nam là thị trường ưu tiên
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar