Thủ tướng yêu cầu đảm bảo cung ứng cát cho dự án đường vành đai 3 TP.HCM

Đó là nội dung công văn do Văn phòng Chính phủ ban hành, thông báo ý kiến của Thủ tướng về việc đảm bảo cung ứng cát san lấp cho dự án đường vành đai 3 TP.HCM.

Cụ thể để bảo đảm đủ nguồn vật liệu san lấp đắp nền đường, góp phần đẩy nhanh tiến độ dự án đường vành đai 3 TP.HCM, Thủ tướng yêu cầu:

- Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang và chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre khẩn trương rà soát, hoàn thiện thủ tục cấp phép (trực tiếp cho các nhà thầu, chủ đầu tư theo quy định) khai thác mỏ cát san lấp đắp nền đường, bảo đảm cung ứng đủ cho dự án đường vành đai 3 TP.HCM theo tiến độ dự án, báo cáo Thủ tướng kết quả thực hiện trước ngày 28-2-2025.

- Với dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Cần Thơ đến Cà Mau, Bộ Giao thông vận tải cũng vừa có công điện gửi Tỉnh ủy và UBND tỉnh Đồng Tháp sớm hoàn thiện thủ tục tăng trữ lượng 3 mỏ cát trên địa bàn để cung ứng cho dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Theo Bộ Giao thông vận tải, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng về cung cấp nguồn vật liệu cát đắp cho dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, tỉnh Đồng Tháp cấp phép 7 mỏ cát với tổng trữ lượng 7 triệu m³, góp phần đẩy nhanh tiến độ gia tải nền đường.

Theo báo cáo của Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án), trong quá trình khai thác, do 2 mỏ cát phải ngừng khai thác vì chất lượng không đáp ứng yêu cầu, dẫn đến thiếu hụt khối lượng 475.725m³ so với chỉ tiêu 7 triệu m³ được Thủ tướng giao.

Để cung ứng đủ nguồn cát cho dự án theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đã chỉ đạo các nhà thầu hoàn thiện hồ sơ điều hòa từ 3 mỏ đã tạm ngừng khai thác nhưng vẫn còn trữ lượng trình Sở Tài nguyên và Môi trường Đồng Tháp. 

Sở Tài nguyên và Môi trường đã tổ chức thẩm định và trình UBND tỉnh Đồng Tháp phê duyệt.

Hiện nay, UBND tỉnh Đồng Tháp đang hoàn thiện thủ tục thông qua Ban Thường vụ Tỉnh ủy trước khi phê duyệt đối với 3 mỏ cát này.

Theo Bộ Giao thông vận tải, việc hoàn thành dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau vào cuối năm 2025 có ý nghĩa hết sức quan trọng, góp phần hoàn thành mục tiêu 3.000km đường bộ cao tốc theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng cũng như hoàn thành tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo đúng nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII đã đề ra.

Hiện nay, Bộ Giao thông vận tải đang quyết liệt chỉ đạo chủ đầu tư, các nhà thầu nỗ lực triển khai thi công để hoàn thành dự án vào cuối năm 2025. Tuy nhiên, tiến độ gia tải nền đường đã bị chậm khoảng 3 tháng do còn thiếu hụt nguồn cát.

Việc sớm hoàn thiện thủ tục để đưa 3 mỏ cát trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp vào khai thác, cung ứng cho dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng nhằm hoàn thành dự án đúng kế hoạch đã đề ra.

Áp dụng cơ chế đặc thù về vật liệu xây dựng 2 dự án sân bay Long Thành và đường vành đai 3 TP.HCM

Ngày 13-2, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Đồng Nai rà soát, giải quyết nguồn nguyên vật liệu để làm các dự án giao thông trọng điểm.