Sau những tranh luận của độc giả về việc lương bao nhiêu một tháng mới nên mua ôtô, Tuổi trẻ Online tìm tới những trường hợp nhất quyết chưa xuống tiền dù thu nhập được đánh giá là đủ khả năng.
Đầu tiên là anh Phạm Công Thành, người đang làm việc tại một đại lý ôtô. Trong rất nhiều lý do, việc anh có thể mượn xe dễ dàng là nguyên nhân chính.
* Hiện nay, nhu cầu sở hữu ôtô cá nhân của nhiều người là rất lớn. Anh có suy nghĩ gì về điều này?
- Chất lượng cuộc sống càng ngày càng được nâng cao. Nhu cầu đi lại và phục vụ cá nhân, gia đình là rất chính đáng và thiết thực. Vì thế, việc một người sở hữu một chiếc ôtô là điều nên làm và cần thiết.
* Nếu vậy sao anh vẫn chưa mua?
- Tôi có những kế hoạch cụ thể theo từng 5 năm và vẫn đang triển khai. Mua xe cũng là một trong những "gạch đầu dòng" của kế hoạch này, tuy nhiên bây giờ chưa phải là thời điểm thích hợp. Khi cần, tôi có thể mượn xe được.
Tôi làm việc trong lĩnh vực ôtô, thường xuyên được tiếp xúc với các loại xe. Ngoài ra, nhiều người bạn hay người thân cũng đang sử dụng xe ôtô cá nhân. Nếu có việc quan trọng, tôi có thể mượn xe anh em bạn bè khi thật sự cần thiết.
Một số khách hàng sau khi mua xe tại đại lý cũng trở thành những người bạn thân thiết bên ngoài. Khi có mối quan hệ tốt, thường xuyên giúp đỡ nhau trong suốt quá trình sử dụng xe, các khách hàng này cũng sẽ hỗ trợ cho tôi mượn xe khi cần.
* Còn lý do nào nữa để anh chưa quyết định mua ôtô ở thời điểm này?
- Như đã nói ở trên, việc mua ôtô cũng đã nằm trong kế hoạch của tôi. Có lẽ, trong 1-2 năm tới tôi cũng sẽ sở hữu ôtô cá nhân.
Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, tôi quyết định chưa mua xe. Lý do là hiện đang có quá nhiều sự lựa chọn. Tôi đang cân nhắc là sẽ chọn một chiếc xe gầm cao hay hai chiếc xe nhỏ hơn vì xe cộ giờ cũng chỉ là phương tiện chứ không phải là tài sản như trước.
Với khoảng 800-900 triệu đồng có thể mua một chiếc xe gầm cao rất tốt. Nhưng nếu có thể thì tôi muốn mua hai chiếc xe nhỏ 400-500 triệu sẽ tốt hơn. Một xe cho vợ đi làm, đi chợ, đưa đón con đi học, một xe để tôi đi làm gặp gỡ đối tác. Vì thế, tôi nghĩ sẽ tích góp thêm 1-2 năm nữa, khi đó sẽ đủ điều kiện để mua hai chiếc xe tốt hơn cho hai vợ chồng.
* Có thể thấy anh là người hiểu rõ mình muốn gì và mình cần gì. Anh có lời khuyên gì dành cho những người đang suy nghĩ đến việc mua ôtô?
- Những người đang có suy nghĩ đến việc mua ôtô thì tôi nghĩ họ nên mua. Thời điểm này các hãng xe lắp ráp trong nước đang được hỗ trợ 50% phí trước bạ, tương đương hàng chục triệu đồng. Còn các dòng xe nhập khẩu vì cạnh tranh cũng sẽ giảm giá để bù phần lệ phí trước cho khách hàng. Thời điểm này, mua xe giá tốt, lại bảo vệ được gia đình khi đi lại.
Có thu nhập khá và công việc ổn định nhưng anh Thành chưa mua xe riêng do điều kiện mượn được ôtô dễ dàng - Ảnh do nhân vật cung cấp
* Theo anh, vấn đề tài chính có phải là trở ngại đối với những người mua ôtô nói chung và cá nhân anh nói riêng?
- Tài chính không phải vấn đề trở ngại quá lớn. Thường người mua xe sẽ rơi vào hai trường hợp. Những người mua xe để đầu tư sinh lời thường sẽ đầu tư ít vốn và vay thêm một ít để mua xe. Đối tượng này sẽ cân đo đong đếm đến chi phí, cũng như mức thu nhập để tối ưu hoá lợi nhuận.
Một số người khác lại mua một chiếc xe vừa tiền với khả năng tài chính, để phục vụ nhu cầu di chuyển đơn thuần. Dịch COVID-19 khiến mọi người thận trọng hơn và không muốn sử dụng phương tiện công cộng hay taxi, xe khách. Việc sở hữu ôtô riêng cũng sẽ giúp một gia đình không cảm thấy phải lo lắng khi có công việc cần đi xa.
* Làm việc trong ngành xe, anh thấy việc sở hữu ôtô hiện nay có những khó khăn và thuận lợi gì?
- Việc sở hữu ô tô ở thời điểm hiện tại không khó như xưa. Trước đây, để mua một chiếc xe, sự lựa chọn ít, không có nhiều sản phẩm, giá cạnh tranh. Còn bây giờ rất thuận lợi, thời đại 4.0 có thể ngồi nhà cũng tìm hiểu được hết tất cả thông tin. Các hãng xe cũng có nhiều showroom xe trải dài trên cả ba miền cũng sẽ giúp người dùng dễ dàng tiếp cận hơn với chiếc xe mong muốn.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay