Tài xế Grab này đang gây xôn xao mạng xã hội Singapore-Malaysia khi sống trong căn nhà sang chảnh - Ảnh chụp màn hình YouTube/@RinggitDollars
Câu chuyện về Afiq Zayany, một tài xế Grab chuyên về ship đồ tại Singapore, đang thu hút sự chú ý lớn từ cộng đồng mạng.
Tài xế Grab có thể sống khá giả?
Anh khẳng định thu nhập hằng tháng của mình dao động 4.000 - 6.000 đô la Singapore (tương đương 82,2 - 123,3 triệu đồng), chỉ tính riêng từ việc lái xe cho Grab. Con số này nhiều hơn mức lương của phần lớn nhân viên văn phòng bình thường ở Singapore kiếm được khi nhìn chằm chằm vào bảng tính cả ngày.
Khi con số này được tiết lộ, phần bình luận tràn ngập những câu hỏi nghi ngờ. "Chắc chứ? Có thể kiếm được 4.000 - 6.000 đô la Singapore khi làm tài xế Grab sao?", một người hoài nghi.
"Bớt nổ đi anh bạn! 4.000 - 6.000 đô la Singapore với số giờ làm việc đó? Hahaha", một người khác chế giễu.
Trước sự hoài nghi của dư luận, Afiq đã công khai minh bạch các chi tiết thu nhập kèm bằng chứng cụ thể qua một đoạn video.
Mỗi ngày, Afiq làm việc khoảng 6-7 tiếng (thường từ 7h đến 14h), hoàn thành 25 cuốc xe và thu về trung bình 200 đô la Singapore (gần 3,5 triệu đồng). Trong tháng 5, anh kiếm được 1.283 đô la Singapore (hơn 4,1 triệu đồng) chưa tính tiền thưởng.
Nếu hoàn thành 180 chuyến xe mỗi tuần, Afiq sẽ nhận thêm 150 đô la Singapore (hơn 3 triệu đồng) tiền thưởng. Anh cho biết nếu làm việc đều đặn cả tháng, thu nhập có thể lên tới 6.000 đô la Singapore (hơn 123 triệu đồng).
Afiq Zayany cho thấy số tiền mình kiếm được mỗi ngày - Ảnh chụp màn hình YouTube/@RinggitDollars
Tuy nhiên, Afiq cũng thừa nhận con số này không phải lúc nào cũng thường xuyên đạt được. Nếu nghỉ một tuần, anh sẽ chỉ kiếm được khoảng 4.000 đô la Singapore (hơn 82 triệu đồng). Nhưng nếu làm việc cả tháng không nghỉ, con số này có thể gần 7.000 đô la Singapore (gần 144 triệu đồng). "Tôi đã có vợ nên không thể làm thế được", anh cho hay.
Tuy nhiên, không phải tất cả số tiền này sẽ nằm trong túi Afiq. Bởi làm shipper/xe ôm công nghệ cũng mất chi phí. Nhờ sống ở Malaysia, tiền xăng Afiq phải đổ được giảm đáng kể. Anh chỉ cần đổ 20 - 25 RM/ngày (124.000 - 155.000 đồng), tương đương 151 đô la Singapore hay 3,1 triệu đồng/tháng. Trả góp mua xe máy Yamaha XMAX là 250 đô la Singapore (5,1 triệu đồng)/tháng, bảo dưỡng xe mất khoảng 60 USD (1,2 triệu đồng)/tháng.
Bí quyết kiếm tiền
Khi được hỏi làm thế nào để đạt được mức thu nhập như trên, Afiq tiết lộ 2 bí quyết.
Thứ nhất, đúng giờ như thể đang đi làm văn phòng. "Cần có kỷ luật. Ngay cả khi là một tài xế Grab, bạn cần phải thức dậy đúng giờ và đi làm đúng giờ. Bạn là ông chủ của chính mình, nhưng làm ông chủ không hề dễ". Sự linh hoạt của công việc tự do có thể là một cái bẫy. Afiq cảnh báo không nên sử dụng tự do như một cái cớ cho sự lười biếng.
Afiq thừa nhận công việc này có thách thức riêng, kể lại một trong những khoảnh khắc khó khăn nhất khi hành nghề là lúc xe bị hỏng, khiến anh không thể làm việc và phải đối mặt với chi phí sửa chữa cao - Ảnh chụp màn hình YouTube/@RinggitDollars
Thứ hai, đặt mục tiêu và quyết tâm cho mục tiêu đó. "Bạn cần phải có động lực và quyết tâm", Afiq nói. Anh đặt ra một mức tối thiểu, chẳng hạn như tự nhủ "dù thế nào cũng phải kiếm được 4.000 đô la Singapore/tháng". Khi kiếm được hơn, anh sẽ xem như đó là tiền thưởng.
Do đó khác với nhiều tài xế ngại chạy xe máy khi thời tiết xấu, Afiq làm việc ngay cả khi trời mưa. "Tôi thích làm việc khi trời mưa. Tại sao? Bởi vì rất nhiều tài xế Grab khác không làm việc. Vì vậy tôi sẽ nhận được thêm tiền thưởng, còn các đơn đặt hàng cứ đến không ngừng", anh hào hứng chia sẻ.
Thành quả của những nỗ lực làm việc không ngừng nghỉ là cuộc sống sung túc mà Afiq đang tận hưởng. Anh và vợ hiện đang sống trong một căn biệt thự hai tầng sang trọng ở Johor Bahru (Malaysia). Căn biệt thự tọa lạc trong khu vực sân golf có giá trị lên đến 424.600 đô la Singapore (khoảng 8,7 tỉ đồng).
Dù phải đi qua biên giới hai nước mỗi ngày, Afiq chia sẻ rằng cuộc sống tại Johor Bahru mang lại cho anh cảm giác hạnh phúc hơn.
Mặc dù hài lòng với mức thu nhập và sự linh hoạt của công việc, Afiq vẫn nhìn nhận thực tế về nghề lái xe công nghệ. Anh thẳng thắn chia sẻ: "Mức lương khá tốt và tính linh hoạt cao. Tuy nhiên không có sự thăng tiến và khá bấp bênh, nay được mai mất".
Đăng ký tại đây
Bình luận hay