10/04/2025 13:56 GMT+7

Tháng 6 khởi công cầu Mã Đà nối Đồng Nai với Bình Phước

Dự án cầu Mã Đà kết nối hai tỉnh Đồng Nai và Bình Phước dự kiến khởi công trong tháng 6 và hoàn thành vào tháng 12-2025.

cầu Mã Đà - Ảnh 1.

Theo kế hoạch chi tiết vừa ban hành, dự án cầu Mã Đà kết nối hai tỉnh Đồng Nai và Bình Phước dự kiến khởi công vào tháng 6 tới. Khi hoàn thành, đây là tuyến đường đầu tiên kết nối trực tiếp giữa hai địa phương này - Ảnh: A LỘC

Ngày 10-4, UBND tỉnh Đồng Nai cho hay vừa ban hành kế hoạch chi tiết triển khai thực hiện dự án cầu Mã Đà và các tuyến giao thông kết nối giữa tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước.

Tháng 12-2025 đưa cầu Mã Đà vào sử dụng

Việc ban hành kế hoạch nhằm mục đích đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án cầu Mã Đà và các tuyến giao thông kết nối giữa Đồng Nai và Bình Phước. Qua đó tạo điều kiện kết nối giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của hai địa phương.

Đồng thời xác định "rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ kết quả, rõ trách nhiệm" của từng cá nhân, người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, địa phương trong quá trình triển khai thực hiện dự án.

Mục tiêu đề ra sẽ hoàn thành các thủ tục đủ điều kiện để khởi công xây dựng cầu Mã Đà trong tháng 6 tới từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Đồng Nai. Khánh thành và đưa vào sử dụng trong tháng 12-2025.

Khởi công xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM trong tháng 6-2026 và đưa vào vận hành khai thác trong năm 2028.

Bên cạnh đó tiếp tục nghiên cứu bổ sung các tuyến giao thông kết nối giữa tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước.

Giải phóng mặt bằng theo quy hoạch 8 làn xe

UBND huyện Vĩnh Cửu lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất, các quy hoạch xây dựng liên quan đến dự án. Hoàn thành thủ tục thu hồi đất thuộc dự án cầu Mã Đà trong tháng 6-2025. Xây dựng các khu tái định cư để bố trí tái định cư cho các hộ dân bị giải tỏa trong dự án.

Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đoạn qua Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai trong tháng 12-2025.

Riêng đối với hạng mục bồi thường, giải phóng mặt bằng cầu Mã Đà hoàn thành trước tháng 6-2025.

Đối với các đoạn còn lại, hoàn thành công tác bồi thường, thu hồi đất trong tháng 6-2026.

UBND tỉnh Đồng Nai phụ trách, chỉ đạo Ban Quản lý Khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai làm việc với Ủy ban Quốc gia UNESCO Việt Nam, Ủy ban Quốc gia MAB Việt Nam, Văn phòng UNESCO tại Việt Nam liên quan đến việc triển khai xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối tỉnh Bình Phước và Đồng Nai đi qua vùng lõi của Khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai.

Trước đó, ngày 15-3, UBND hai tỉnh Đồng Nai và Bình Phước đã có buổi làm việc và thống nhất chủ trương đầu tư dự án đường kết nối hai địa phương qua cầu Mã Đà.

Phạm vi dự án từ thành phố Đồng Xoài (Bình Phước) đi theo đường ĐT 753 qua cầu Mã Đà sang địa phận Đồng Nai. Sau đó tiếp tục đi theo các tuyến đường ĐT 761, ĐT 767 kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM.

Các tuyến đường kết nối được đầu tư quy mô 8 làn xe. Nghiên cứu phân kỳ đầu tư hợp lý nhằm phát huy hiệu quả dự án; giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch 8 làn xe.

Kiến nghị trung ương hỗ trợ ngân sách làm đường kết nối

Ngày 31-3, UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư xây dựng cầu Mã Đà kết nối tỉnh Bình Phước.

Do dự án đi qua hai tỉnh, UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng chấp thuận chủ trương giao tỉnh Đồng Nai triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh.

Trong văn bản này, UBND tỉnh Đồng Nai đã đề xuất hai phương án làm cầu, đường kết nối và quy mô đầu tư. Trong đó, Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng xem xét chấp thuận cho tỉnh lựa chọn phương án 1: đầu tư xây dựng giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe.

Cầu Mã Đà có tổng mức đầu tư khoảng 220 tỉ đồng đầu tư bằng ngân sách tỉnh Đồng Nai.

Còn tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM có tổng mức đầu tư khoảng 10.800 tỉ đồng (bao gồm khoảng 5km cầu cạn đi qua khu vực rừng tự nhiên). Đồng Nai kiến nghị trung ương hỗ trợ ngân sách cho tỉnh đầu tư tuyến đường này.

Lãnh đạo Đồng Nai khảo sát khu vực cầu Mã Đà trên tuyến đường duy nhất nối Bình Phước

Sáng 13-3, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã khảo sát vị trí đề xuất đầu tư xây dựng cầu Mã Đà nối Bình Phước.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Quảng Ngãi đưa tất cả dự án của huyện về tỉnh trước khi giải thể cấp huyện

Trước ngày 30-6, hơn 10 ban quản lý dự án xây dựng cấp huyện sẽ được hai ban quản lý dự án của tỉnh Quảng Ngãi tiếp nhận nguyên trạng và tiếp tục thực hiện các công trình đang dang dỡ.

Quảng Ngãi đưa tất cả dự án của huyện về tỉnh trước khi giải thể cấp huyện

Cảnh sát giao thông Tiền Giang lần đầu tiên tổ chức thi sát hạch lái ô tô

144 thí sinh thi sát hạch giấy phép lái ô tô hạng B, C tại Tiền Giang. Đây là đợt sát hạch đầu tiên Công an Tiền Giang tổ chức sau khi nhiệm vụ quản lý nhà nước về giấy phép lái xe được chuyển giao cho công an.

Cảnh sát giao thông Tiền Giang lần đầu tiên tổ chức thi sát hạch lái ô tô

Đường Võ Văn Kiệt nối dài 14,6km, từ đoạn dự án dang dở đến giáp ranh Long An

Sau 10 năm dừng, đoạn nối dài đường Võ Văn Kiệt (2,7km, ở TP.HCM) đang tái khởi động. Thay vì chỉ hoàn thiện phần dang dở, TP.HCM đề xuất kéo dài thêm 11,9km đến tỉnh Long An, tạo thành một trục giao thông xuyên suốt.

Đường Võ Văn Kiệt nối dài 14,6km, từ đoạn dự án dang dở đến giáp ranh Long An

Chuẩn bị để từ 1-7 ngồi nhà làm giấy tờ

Khi chính quyền chỉ còn hai cấp thì hoạt động chính quyền số, công dân số sẽ được đẩy mạnh. Vậy cần chuẩn bị gì để từ ngày 1-7, người dân ngồi nhà vẫn làm được giấy tờ, thủ tục?

Chuẩn bị để từ 1-7 ngồi nhà làm giấy tờ

Tìm thấy 5 thi thể nạn nhân vụ sạt lở thủy điện Tả Páo Hồ 1A

Đến chiều 17-5, lực lượng cứu hộ cứu nạn đã tìm thấy 5 thi thể bị vùi lấp, mất tích trong vụ sạt lở tại công trình thủy điện Tả Páo Hồ 1A (huyện Phong Thổ, Lai Châu).

Tìm thấy 5 thi thể nạn nhân vụ sạt lở thủy điện Tả Páo Hồ 1A

Hàng ngàn cây gỗ 'khủng' bị cưa hạ la liệt để làm dự án mở đường

Trên tuyến tỉnh lộ 676 vào các xã tại huyện Kon Plong (tỉnh Kon Tum), hàng ngàn cây gỗ lớn bị cưa hạ nằm la liệt dọc hai bên đường, nhường chỗ cho dự án mở đường.

Hàng ngàn cây gỗ 'khủng' bị cưa hạ la liệt để làm dự án mở đường
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar