giải phóng mặt bằng

Kết nối nhiều khu vực quan trọng, hai dự án mở rộng đường Hoàng Hữu Nam và Lò Lu (TP Thủ Đức, TP.HCM) đến nay vẫn dang dở. Mỗi cơn mưa, ổ gà lại xuất hiện, đá dăm trồi lên mặt đường, người dân khổ trăm bề.

Cầu Rạch Gia ở huyện Bình Chánh (TP.HCM) khởi công cuối năm 2017, dự kiến hoàn thành sau một năm nhưng đến nay vẫn dang dở.

Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột đội vốn, chậm tiến độ và dính nhiều sai phạm dài 39km sắp được giải phóng mặt bằng 113m đầu tuyến.

Dù phần lớn diện tích cho dự án đường Lương Định Của và nút giao thông An Phú đã bàn giao, nhưng hơn 22.000m² đất nằm trong khu đô thị An Phú (TP Thủ Đức) vẫn chưa giải tỏa xong, ảnh hưởng đến tiến độ toàn dự án.

Khởi công từ tháng 7-2023, dự án đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với vành đai 3 đến nay vẫn 'giậm chân tại chỗ'.

Sau hơn hai tháng khởi công mở rộng, hai nút giao trọng điểm ở trung tâm TP Cần Thơ vẫn chưa được thi công.

Do chi phí bồi thường, tái định cư và chi phí xây dựng tăng nên Chính phủ trình Quốc hội điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tăng từ 17.837 tỉ đồng lên 21.551 tỉ đồng.

Chủ tịch Hà Nội yêu cầu giải phóng mặt bằng đường vành đai 4 phải hoàn thành trước ngày 15-4. Nhưng đến nay, công trường dự án vẫn ngổn ngang.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam vừa có công văn giao Thanh tra tỉnh thanh tra công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng các khu dân cư phục vụ bố trí tái định cư dự án khu nghỉ dưỡng Nam Hội An.

Ban quản lý dự án 85, đơn vị được Bộ Xây dựng giao nhiệm vụ nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, cho biết đang nỗ lực để cuối năm 2025 trình dự án ra Quốc hội.

Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông - Tây tại Quảng Trị có tổng vốn 2.060 tỉ đồng, nhưng do điều chỉnh hướng tuyến, thay đổi chính sách dẫn đến đội vốn thêm 681 tỉ đồng.

Chính phủ vừa yêu cầu tỉnh Đồng Nai khẩn trương bàn giao mặt bằng các dự án lưới điện để giải tỏa công suất nhà máy điện Nhơn Trạch 3, 4.