Tàu trật bánh ở nhiều vị trí, cần rà soát mọi yếu tố

Sau các vụ tàu trật bánh xảy ra trên địa bàn Thừa Thiên Huế trong thời gian gần đây, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức đoàn công tác vào khảo sát, tìm hiểu nguyên nhân để ngăn ngừa.

Ngày 30-9, trao đổi với Tuổi Trẻ Online sau chuyến kiểm tra, ông Đặng Sỹ Mạnh - chủ tịch hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - cho biết các vụ tàu trật bánh gần đây đều xảy ra trên đường sắt Bắc - Nam qua Thừa Thiên Huế.

Tuy nhiên, sự cố tàu trật bánh xảy ra ở nhiều vị trí, không tập trung vào một điểm trên đường sắt. Tính chất mỗi vụ có sự khác nhau nên phải kiểm tra, đánh giá kỹ mọi yếu tố từ đường, toa xe, thiết bị trên đường ray để ngăn ngừa xảy ra trật bánh.

Theo ông Mạnh, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các đơn vị liên quan đã triển khai nhiều giải pháp để rà soát, ngăn ngừa tàu trật bánh. Trước mắt cho tàu chạy chậm tại những đoạn đường sắt đang sửa chữa.

Đồng thời, ngành đường sắt thành lập tổ công tác hiện trường để kiểm tra ngay hiện trạng đường tại những vị trí xung yếu sau mỗi chuyến tàu chạy qua; tổ chức sửa chữa xử lý ngay tại chỗ nếu phát sinh bất thường.

Trong khoảng hai tháng gần đây, trên đoạn đường sắt Bắc - Nam qua phía nam tỉnh Thừa Thiên Huế đã xảy ra 6 vụ tàu trật bánh với tàu khách và tàu hàng.

Đoạn đường sắt trên mỗi ngày có hàng chục đoàn tàu chạy qua. Các sự cố tàu trật bánh không gây thiệt hại về người và tài sản nhưng làm chậm giờ nhiều đoàn tàu, khiến khách lo lắng.

Thêm một vụ tàu trật bánh ở Huế

Thêm một vụ tàu chở hàng bị trật bánh khi đi qua đoạn đường sắt thuộc địa phận huyện Phú Lộc, Thừa Thiên Huế, nâng số vụ tàu bị trật bánh qua đoạn đường ray này lên 6 vụ trong 2 tháng.