ga Lăng Cô

Khu gian Thừa Lưu - Lăng Cô hiện là một trong những cung đường sắt nguy hiểm bậc nhất cả nước khi chỉ trong 2 tháng đã xảy ra đến 6 lần tàu hỏa trật bánh khỏi đường ray.

Trước sự cố tàu hỏa liên tục trật bánh khi đi qua đoạn đường sắt thuộc huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, ngành đường sắt từng điều tra nguyên nhân dẫn đến những sự cố như vậy.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các đơn vị liên quan đang rà soát, phân tích mọi yếu tố để ngăn tình trạng tàu trật bánh khi đi qua đường sắt ở Thừa Thiên Huế.

Đây là vụ trật bánh tàu hỏa chở hàng thứ 2 liên tiếp trong vòng chưa đầy 24h và là vụ thứ 6 trong vòng 2 tháng xảy ở Huế.

Khi đoàn tàu gồm 24 toa hàng đến đoạn đường sắt thuộc địa phận thị trấn Lăng Cô (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên Huế) thì đầu máy bất ngờ bị trật bánh trong đêm.

Tàu SE6 khi đi qua đoạn đường sắt thuộc huyện Phú Lộc (Thừa Thiên Huế) thì bị trật bánh. Đây là vụ trật bánh tàu Bắc - Nam thứ tư trong vòng hơn 1 tháng ở đoạn đường sắt này.

Ngành đường sắt đã có kết luận nguyên nhân khiến tàu Bắc Nam liên tục bị trật bánh khi đi ngang qua ga Lăng Cô (Thừa Thiên Huế).

Tàu SE2 hành trình từ Nam ra Bắc khi đến đoạn đường sắt thuộc huyện Phú Lộc, Thừa Thiên Huế lại trật bánh.

Điểm dừng chân mang chủ đề "nền độc lập" ở ga đường sắt Lăng Cô nối Huế với Đà Nẵng trang trí lạ lẫm khiến khách đi tàu lửa bất ngờ.

TTO - Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết lúc 21h17 ngày 20-11, đoạn đường sắt qua đèo Hải Vân đã được giải tỏa, thông tàu sau hơn gần 9 tiếng bị đất đá vùi lấp.

TTO - Một tảng đá khoảng 10 tấn rơi xuống nằm chắn ngang đường ray khiến tàu SE3 bị kẹt giữa đường khi đang lên đèo Hải Vân. Vụ việc khiến toàn bộ tuyến đường sắt Bắc - Nam tắc nghẽn.