25/02/2025 10:21 GMT+7

Suzuki Ciaz sắp biến mất vĩnh viễn, khó có cửa trở lại Việt Nam

Sau khi biến mất khỏi trang chủ Suzuki Việt Nam vào giữa năm 2024, Suzuki Ciaz khả năng cao sẽ biến mất trên quy mô toàn cầu ngay tháng 4-2025.

Suzuki Ciaz sắp biến mất vĩnh viễn, khó có cửa trở lại Việt Nam - Ảnh 1.

Suzuki được đồn đoán sẽ chính thức khai tử Ciaz vào tháng 4 này - Ảnh: Suzuki

Vào cuối tháng 2 này, hàng loạt nguồn tin từ Ấn Độ như RushLane hay AutocarIndia đồng loạt đưa tin khẳng định Suzuki Ciaz sẽ sớm bị khai tử vào tháng 4.

Cụ thể, những nguồn tin này cho biết được các bên thứ 3 cung cấp dữ liệu về vấn đề trên. Thông cáo chính thức về việc Suzuki Ciaz biến mất được dự đoán sẽ được thương hiệu Nhật công bố ngay tháng 4 tới đây. Suzuki tạm thời phủ nhận thông tin này, nhưng không cho biết chi tiết thêm.

Theo trang AutocarIndia, Suzuki Ciaz sẽ bị ngừng sản xuất ngay từ tháng 3 với tháng 4, và có thể là một vài tháng sau đó được sử dụng để giải quyết nốt kho hàng còn tồn đọng.

Suzuki Ciaz sắp biến mất vĩnh viễn, khó có cửa trở lại Việt Nam - Ảnh 2.

Dù là về thiết kế hay trang bị, Suzuki Ciaz đã thụt lùi quá nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc được cập nhật trong thời gian gần đây như Toyota Vios - Ảnh: Suzuki

Trước ngày bị khai tử "chính thức", Suzuki Ciaz đã biến mất từ trước tại nhiều thị trường, trong đó có Việt Nam. Dòng sedan này bị rút khỏi website Suzuki tại Việt Nam từ tháng 6-2024 và từ đó tới nay chỉ bán nốt xe tồn kho.

Việc nhà máy Suzuki tại Thái Lan (nơi xuất xe sang Việt Nam) đóng cửa, cùng xe bị khai tử tại Ấn Độ khiến khả năng trở lại của Ciaz tại Việt Nam gần như là không còn.

Doanh số của Suzuki Ciaz giảm sâu được cho là nguyên nhân khiến Suzuki đưa ra quyết định khai tử xe. Tại nhiều thị trường bao gồm cả Việt Nam, Ciaz đã thất thế toàn tập trước các đối thủ sedan, đó là chưa kể sự vươn mình mạnh mẽ của phân khúc SUV khiến thị phần sedan ngày một bị thu hẹp.

Suzuki Ciaz sắp biến mất vĩnh viễn, khó có cửa trở lại Việt Nam - Ảnh 3.

Việc Ciaz ra đi sẽ mở đường cho Suzuki đẩy mạnh hơn phân khúc SUV hiện có với những Jimny, Grand Vitara hay sắp tới đây là SUV điện eVitara sắp đi vào sản xuất - Ảnh: AutocarIndia

Ngay tại thị trường chủ đạo của Suzuki là Ấn Độ, thị phần sedan đã giảm từ 20% vào năm 2015 xuống dưới 10% trong năm ngoái. Trong khi đó, SUV chiếm hơn nửa số xe mới bán ra tại nước này. Về phần Ciaz, xe đạt đỉnh doanh số 173.374 xe tại Ấn Độ từ năm 2018 trước khi chỉ bán được dưới 1.000 xe/tháng từ cuối năm 2024.

Việc Suzuki bất ngờ rút lui khỏi phân khúc xe chạy động cơ diesel vào năm 2020 khiến Ciaz mất tùy chọn động cơ này chỉ sau một năm làm mới. Kết hợp với vòng đời đã quá dài (xe ra mắt từ năm 2014 và nâng cấp lớn lần cuối vào năm 2018), Ciaz đã thua thiệt hoàn toàn so với các đối thủ cùng phân khúc như Honda City, Hyundai Accent hay Toyota Vios.

Suzuki Ciaz bất ngờ biến mất khỏi trang chủ tại Việt Nam: Bị khai tử hay chỉ là 'bước lùi' tạm thời?

Việc Suzuki Ciaz không còn trên trang chủ của hãng tại Việt Nam rất có thể do yếu tố doanh số không mấy khả quan.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Ô tô giá dưới 600 triệu nguồn cung dồi dào, bùng nổ các chiêu cạnh tranh

Khi thị trường ô tô Việt Nam bước vào giai đoạn phục hồi và điều chỉnh, phân khúc giá dưới 600 triệu đồng cạnh tranh khốc liệt.

Ô tô giá dưới 600 triệu nguồn cung dồi dào, bùng nổ các chiêu cạnh tranh

TP.HCM tạm ngừng dịch vụ xe điện 4 bánh từ 1-7

Dịch vụ xe điện du lịch 4 bánh tại TP.HCM sẽ tạm ngừng hoạt động từ ngày 1-7 do vướng quy định.

TP.HCM tạm ngừng dịch vụ xe điện 4 bánh từ 1-7

VinFast khánh thành nhà máy sản xuất ô tô điện tại Hà Tĩnh sau 7 tháng khởi công

Sáng 29-6, Công ty VinFast đã tổ chức lễ khánh thành nhà máy sản xuất ô tô điện VinFast Hà Tĩnh.

VinFast khánh thành nhà máy sản xuất ô tô điện tại Hà Tĩnh sau 7 tháng khởi công

Skoda Kushaq lắp ráp tại Việt Nam: Giá từ 599 triệu đồng, có ADAS từ bản tiêu chuẩn

Kushaq là mẫu xe Skoda đầu tiên lắp ráp tại Việt Nam, có giá bán hấp dẫn hơn so với các đối thủ Nhật và Hàn Quốc trong phân khúc crossover cỡ B.

Skoda Kushaq lắp ráp tại Việt Nam: Giá từ 599 triệu đồng, có ADAS từ bản tiêu chuẩn

Phạt nghiêm nhưng cần có đủ chỗ đậu xe

Dừng, đậu xe ô tô sai quy định phải phạt nghiêm, đồng thời cần phải đáp ứng chỗ đậu xe an toàn ở các thành phố lớn.

Phạt nghiêm nhưng cần có đủ chỗ đậu xe

Yamaha XMAX 300 vừa đủ để đi làm, vừa ổn để đi phượt?

Yamaha XMAX 300 được phát triển với đáp ứng xu hướng sống xa trung tâm và đi chặng xa hàng ngày.

Yamaha XMAX 300 vừa đủ để đi làm, vừa ổn để đi phượt?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar