BMW iX1 eDrive20 là SUV điện dễ tiếp cận nhất đội hình hãng và có khả năng về Việt Nam trong tương lai khi iX3 đã cập bến vào cuối tháng 7 qua - Ảnh: BMW
BMW vào đầu tháng 9 này đã mở rộng đội hình xe điện của hãng bằng phiên bản "giá rẻ" cho SUV thấp nhất đội hình là iX1.
Cụ thể, BMW iX1 eDrive20 có giá khởi điểm 47.900 euro (hơn 1,23 tỉ đồng sau quy đổi), sẽ là SUV điện dễ tiếp cận nhất của thương hiệu xứ Bavaria. Mức giá trên thấp hơn 7.100 euro (183 triệu đồng) so với bản thấp nhất chào sân năm ngoái là eDrive30.
Hệ truyền động BMW iX1 eDrive20 sử dụng là loại mô-tơ điện đơn 201 mã lực tối đa, 247Nm mô-men xoắn. Đây chính xác là cấu hình MINI Countryman đời mới vừa chào sân tại triển lãm Munich sử dụng.
Pin xe sử dụng tương đồng bản thấp nhất cũ nhưng do công suất thấp hơn mà tầm vận hành tăng lên tối đa 475km mỗi lần sạc (trước là 440).
Phần lớn nội và ngoại thất xe tương đồng với bản thấp nhất cũ, tuy nhiên hệ truyền động được hạ thông số xuống một chút giúp tăng tầm vận hành - Ảnh: BMW
Người dùng, nếu chỉ sạc thường, mất 6 tiếng rưỡi để sạc đầy pin BMW iX1 eDrive20. Dùng ổ sạc cao cấp và họ chỉ mất hơn nửa số thời gian trên (3 tiếng 45 phút). Xe cũng hỗ trợ công nghệ sạc nhanh từ 10 lên 80% pin trong 29 phút.
Dù nằm ở vị trí thấp nhất đội hình SUV điện BMW, BMW iX1 eDrive20 vẫn có dàn trang bị mặc định khá đầy đủ với điều hòa 2 vùng tự động, camera lùi hay hỗ trợ đỗ xe thông minh. Màn cong kỹ thuật số trên táp lô được tạo thành từ bảng đồng hồ 10,25 inch và màn giải trí 10,7 inch.
Về thiết kế, BMW iX1 eDrive20 chỉ khác các cấu hình xe X1 khác ở duy nhất họa tiết tản nhiệt hình tam giác khá tinh xảo so với nan dọc thường thấy.
BMW sẽ bắt đầu bàn giao BMW iX1 eDrive20 từ tháng 11-2023.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay