01/08/2023 20:00 GMT+7
Trở lại chủ đề

Chi tiết BMW iX3 tại Việt Nam: Trông như X3 nhưng dùng điện, chạy Hà Nội - Hà Tĩnh không cần sạc

Được xem là phiên bản điện của X3, BMW iX3 sở hữu thiết kế và trang bị tiện nghi gần giống mẫu xe anh em.

Chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngày 31-7, BMW iX3 có giá bán 3,499 tỉ đồng. Thời gian sạc 10 phút cho phép xe chạy được khoảng 100km với nguồn sạc DC 150 kW (tương đương với trụ sạc nhanh của VinFast).

Ở mức 3,499 tỉ đồng, BMW iX3 cao hơn 1 tỉ đồng so với X3 bản máy xăng cao cấp nhất lắp ráp trong nước và hơn nửa tỉ đồng so với đối thủ Audi e-tron (2,97 tỉ đồng) - Ảnh: QUỐC MINH

Ở mức 3,499 tỉ đồng, BMW iX3 cao hơn 1 tỉ đồng so với X3 bản máy xăng cao cấp nhất lắp ráp trong nước và hơn nửa tỉ đồng so với đối thủ Audi e-tron (2,97 tỉ đồng) - Ảnh: QUỐC MINH

Bản iX3 được đưa về có gói ngoại thất M Sport gần giống bản X3 M Sport. Song điểm khác biệt lớn là lưới tản nhiệt ở dạng kín do đây là xe điện - Ảnh: QUỐC MINH

Bản iX3 được đưa về có gói ngoại thất M Sport gần giống bản X3 M Sport. Song điểm khác biệt lớn là lưới tản nhiệt ở dạng kín do đây là xe điện - Ảnh: QUỐC MINH

Một vài chi tiết màu xanh da trời được điểm thêm để nhấn mạnh vào "điện khí hóa". So với X3, BMW iX3 iX3 có vành lớn hơn 1 inch (20 inch) cùng hệ thống chiếu sáng Laserlight - Ảnh: QUỐC MINH

Một vài chi tiết màu xanh da trời được điểm thêm để nhấn mạnh vào "điện khí hóa". So với X3, BMW iX3 iX3 có vành lớn hơn 1 inch (20 inch) cùng hệ thống chiếu sáng Laserlight - Ảnh: QUỐC MINH

BMW iX3 cực hợp với dân 'phượt' ra mắt Việt Nam:  - Ảnh 4.

BMW iX3 cực hợp với dân 'phượt' ra mắt Việt Nam:  - Ảnh 5.

BMW iX3 cực hợp với dân 'phượt' ra mắt Việt Nam:  - Ảnh 6.

Nội thất BMW iX3 khá tương tự X3 với bộ đôi màn hình 12,3 inch, hệ điều hành 7.0, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, HUD, bảng điều khiển bọc da Sensatec, da ghế Vernasca, kính cách âm cách nhiệt, âm thanh Harman Kardon 16 loa, điều hòa 3 vùng tự động... Mẫu xe điện cao cấp hơn bản xăng ở cửa sổ trời toàn cảnh và tính năng sưởi ghế - Ảnh: QUỐC MINH

Nội thất BMW iX3 khá tương tự X3 với bộ đôi màn hình 12,3 inch, hệ điều hành 7.0, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, HUD, bảng điều khiển bọc da Sensatec, da ghế Vernasca, kính cách âm cách nhiệt, âm thanh Harman Kardon 16 loa, điều hòa 3 vùng tự động... Mẫu xe điện cao cấp hơn bản xăng ở cửa sổ trời toàn cảnh và tính năng sưởi ghế - Ảnh: QUỐC MINH

Theo công bố, BMW iX3 dùng động cơ điện có công suất 286 mã lực, mô men xoắn 400 Nm (cao hơn bản xăng X3 xDrive30i với 252 mã lực, 350 Nm). Động cơ điện này giúp xe tăng tốc 0 - 100km/h chỉ trong 6,8 giây. Vận tốc tối đa giới hạn ở 180km/h - Ảnh: QUỐC MINH

Theo công bố, BMW iX3 dùng động cơ điện có công suất 286 mã lực, mô men xoắn 400 Nm (cao hơn bản xăng X3 xDrive30i với 252 mã lực, 350 Nm). Động cơ điện này giúp xe tăng tốc 0 - 100km/h chỉ trong 6,8 giây. Vận tốc tối đa giới hạn ở 180km/h - Ảnh: QUỐC MINH

Lượng tiêu thụ điện là 19,5kWh/100km. Thời gian sạc 10 phút cho phép xe chạy được khoảng 100km với nguồn sạc DC 150kW (tương đương với trụ sạc nhanh của VinFast). Bộ sạc gắn tường tặng kèm có thể kết hợp điện 3 pha với công suất tối đa 11kW, cắm khoảng 7,5 tiếng để đầy 100% pin - Ảnh: QUỐC MINH

Lượng tiêu thụ điện là 19,5kWh/100km. Thời gian sạc 10 phút cho phép xe chạy được khoảng 100km với nguồn sạc DC 150kW (tương đương với trụ sạc nhanh của VinFast). Bộ sạc gắn tường tặng kèm có thể kết hợp điện 3 pha với công suất tối đa 11kW, cắm khoảng 7,5 tiếng để đầy 100% pin - Ảnh: QUỐC MINH

Nhà sản xuất cho biết pin xe sau khi sạc đầy có thể chạy được tới 460km (trong điều kiện lý tưởng). Như vậy, chỉ trong một lần sạc, BMW iX3 có thể chạy từ TP.HCM tới Nha Trang hay Hà Nội tới Kỳ Anh, Hà Tĩnh (hơn 410km) - Ảnh: QUỐC MINH

Nhà sản xuất cho biết pin xe sau khi sạc đầy có thể chạy được tới 460km (trong điều kiện lý tưởng). Như vậy, chỉ trong một lần sạc, BMW iX3 có thể chạy từ TP.HCM tới Nha Trang hay Hà Nội tới Kỳ Anh, Hà Tĩnh (hơn 410km) - Ảnh: QUỐC MINH

Hạn chế của iX3 nói riêng và xe BMW chạy điện nói chung ở thời điểm này là chưa có hệ thống trạm sạc như VinFast. Cách thức sạc chính hiện tại vẫn là cắm điện gia đình - Ảnh: QUỐC MINH

Hạn chế của iX3 nói riêng và xe BMW chạy điện nói chung ở thời điểm này là chưa có hệ thống trạm sạc như VinFast. Cách thức sạc chính hiện tại vẫn là cắm điện gia đình - Ảnh: QUỐC MINH

Lộ nội thất BMW X3 mới: Vô lăng mảnh, màn hình siêu lớn kéo dài và bỏ cần số

Thế hệ BMW X3 kế tiếp ra mắt trong tương lai gần sẽ chuyển sang sử dụng dàn màn hình ‘hợp thời’ và đồng điệu hơn với phần còn lại của thương hiệu xứ Bavaria.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tại trụ sở công an, anh S. nói mình lái xe tải 'leo' qua dải phân cách để quay đầu xe, sang đường cho nhanh.

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Một khách mua xe Tesla đã thắng kiện, buộc hãng phải hoàn trả 10.000 USD vì tên gọi gói hỗ trợ gây hiểu lầm là "Tự lái hoàn toàn".

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?

Sự căng thẳng tột độ, tín hiệu "lệch lạc" giữa não bộ và cơ bắp khiến nhiều tài xế không thể chuyển sang chân phanh khi nhầm chân ga.

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Omoway, công ty do các cựu giám đốc của Hãng ô tô Xpeng mới thành lập, cho ra mắt Omo X, một chiếc xe máy điện tự lái với nhiều tính năng hiện đại.

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng

Công an TP Hà Nội vừa triệt phá đường dây sản xuất, tiêu thụ xe máy điện giả nhãn hiệu và kém chất lượng.

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar