tiêu chuẩn khí thải

Nhiều quốc gia trên thế giới đang áp dụng các biện pháp như quy hoạch vùng phát thải thấp, thu phí tắc nghẽn nội đô và hạn chế phương tiện theo ngày nhằm giảm thiểu khí thải từ giao thông đô thị.

Theo ông Vũ Tấn Công, cựu tổng thư ký VAMA, dự thảo quy chuẩn quốc gia về khí thải ô tô là bước tiến quan trọng trong nỗ lực bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, để áp dụng hiệu quả trên thực tế, quy chuẩn này cần đáp ứng nhiều yếu tố.

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, thông tin Hà Nội và TP.HCM cấm ô tô sản xuất trước năm 2017 là thông tin không chính xác.

Những ngày qua, mạng xã hội lan truyền thông tin Bộ Nông nghiệp và Môi trường sắp ban hành quy chuẩn khí thải mới. Trong đó, Hà Nội và TP.HCM cấm ô tô sản xuất trước năm 2017 lưu hành trên địa bàn.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, PGS.TS Bùi Thị An, viện trưởng Viện Tài nguyên - Môi trường và Phát triển cộng đồng, cho biết chủ trương chống ô nhiễm không khí của Hà Nội đã triển khai từ lâu tuy nhiên kết quả chưa đạt được như kỳ vọng.

Nghiên cứu chính sách hỗ trợ người dân, doanh nghiệp chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng xăng, dầu sang phương tiện giao thông xanh.

Xe máy trên 5 tuổi phải kiểm định khí thải định kỳ. Cơ quan chức năng đã tính toán giải pháp gì để tránh nguy cơ ùn tắc tại cơ sở kiểm định.

Để cấm xe máy cá nhân, Hà Nội cần đánh giá tác động xã hội, bởi cấm xe cá nhân thì phải có xe thay thế, phương tiện công cộng phải tiện lợi.

Ngày 26-5, tại Nghệ An, Công ty cổ phần sữa Việt Nam Vinamilk đã công bố chính thức lộ trình tiến đến Net Zero 2050 với chương trình hành động "Vinamilk Pathway to Dairy Net Zero 2050".

Khi đại án buôn lậu, bán xăng giả khép lại, người dân rất bất ngờ trước kết luận thanh tra với các doanh nghiệp xăng dầu khi lộ ra hàng loạt sai phạm vốn là 'tảng băng chìm' của ngành này. Nó chẳng khác 'ma trận' gây thiệt hại cho người tiêu dùng.

TTO - Thực tế trước đây có rất nhiều chính sách đối với xe máy thực hiện thành công, nhưng cũng nhiều chính sách chưa thực hiện được.

TTO - Từ ngày 1-1-2020, khoảng 2,4 triệu ôtô đang hoạt động được sản xuất sau năm 2008 phải áp dụng mức 2 về tiêu chuẩn khí thải so với mức 1 hiện nay. Vậy chủ xe cần làm gì để đạt chuẩn khí thải khi đi kiểm định định kỳ?