Quốc lộ 1 chi chít 'ổ gà', xe phải né lách, lấn làn rất nguy hiểm

Nhiều ngày qua, quốc lộ 1 từ TP Đông Hà vào thị xã Quảng Trị (tỉnh Quảng Trị) dài khoảng 15km xuất hiện nhiều ổ gà giữa mặt đường, gây khó khăn cho giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Nhiều ổ gà, vá chằng vá đụp giữa mặt quốc lộ 1

Theo quan sát của Tuổi Trẻ Online, đoạn quốc lộ 1 gần cầu Trắng (thị xã Quảng Trị) xuất hiện hàng loạt ổ gà giữa mặt đường, kéo dài khoảng 500m. Ổ gà kéo dài liên tục, to nhỏ nhiều kích thước khoảng từ 20cm đến 60cm. Một số đã được giặm vá tạm thời nhưng tiếp tục có dấu hiệu bong bật.

Các ổ gà này chạy dọc theo vệt bánh xe nên nhiều xe đầu kéo, xe tải và xe ô tô con phải đánh lái lấn sang làn bên cạnh để né ổ gà, tìm lối đi thuận lợi.

Người dân khu vực này cho hay tình trạng hư hỏng mặt quốc lộ xảy ra thường xuyên, được khắc phục rồi lại hư hỏng, không triệt để. Do mặt đường bong bật nên sạn sỏi đầy trên mặt đường.

"Xe tải chạy bắn đá sỏi vào nhà tôi, vào cửa kính. Nhất là buổi tối, nhiều người đi xe máy không để ý vấp ổ gà bị trượt ngã", người dân cho hay.

Ngược ra phía bắc, quốc lộ 1 qua huyện Triệu Phong và TP Đông Hà cũng xuất hiện nhiều ổ gà. Các ổ gà xuất hiện nhiều ngày qua, với nhiều kích thước và độ sâu khác nhau.

Vá tạm quốc lộ bằng xi măng

Theo tìm hiểu, đoạn quốc lộ 1 gần cầu Trắng qua thị xã Quảng Trị do Khu quản lý đường bộ II quản lý. Ông Ngô Văn Đoán - trưởng Văn phòng quản lý đường bộ II.5 (Khu quản lý đường bộ II) - cho hay thời điểm này mưa nhiều, là "kẻ thù" số một của vật liệu bê tông nhựa. Đơn vị này phát hiện ổ gà nhưng chỉ có thể xử lý tạm để đảm bảo giao thông, kết hợp cảnh báo.

"Trời mưa như này trám vào thì xe lưu lượng lớn là bung liền, chỉ có thể xử lý tạm. Khi trời nắng lên, đơn vị sẽ xử lý cả dải mới khắc phục được", ông Đoán cho hay.

Còn đoạn từ TP Đông Hà vào thị xã Quảng Trị do Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh quản lý. Ông Cao Thanh Bình - hạt trưởng Hạt quản lý đường bộ khu vực Quảng Trị - cho hay có 14 vị trí với gần 27m² mặt đường hư hỏng.

Đơn vị cho giặm vá tạm thời bằng bê tông xi măng. Sau khi vá, công nhân dùng bao xi măng, áo mưa, bao tải che đậy, dùng đá chèn lên các bao này và cắm biển cảnh báo.

Sáng 26-12, các công nhân đã thu dọn một số rào chắn và bao tải che đậy các mảng vá. Tuy nhiên, các điểm vá sau khi thu dọn để lại nhiều đá sỏi trộn với cát. Điều này có thể khiến đá văng bắn vào người đi đường khi bị xe tải cán qua, hoặc người đi xe máy trượt ngã.

"Kế hoạch sửa chữa đã được phê duyệt, giờ chỉ còn chờ thời tiết thuận lợi", ông Bình cho hay.

Lãnh đạo UBND thị xã Quảng Trị cho hay đoạn quốc lộ 1 qua địa bàn thường xuyên hư hỏng mỗi mùa mưa, gây mất an toàn giao thông. Thị xã đã nhiều lần đề nghị đơn vị quản lý có giải pháp duy tu, bảo dưỡng nhưng tình trạng vẫn chưa triệt để.

Sau Tết, tiếp tục sửa chữa mặt đường quốc lộ 1 hư hỏng

Những ngày này, Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco 4 tiếp tục huy động máy móc, nhân lực sửa chữa mặt đường hư hỏng trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua Hà Tĩnh, để đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông.