Việc yêu cầu xăng dầu dự trữ quốc gia phải để ở bồn riêng, trong khi chi phí gửi xăng dầu dự trữ quốc gia tại kho của doanh nghiệp ở mức thấp, duy trì trong nhiều năm đang gây khó khăn cho nhiều doanh nghiệp.
Bộ Công Thương khẳng định không cấm mua bán nhiều nguồn, mà doanh nghiệp phải đáp ứng điều kiện về kinh doanh xăng dầu.
Qua rà soát, từ tháng 5 đến tháng 7, tổng lượng hóa đơn điện tử xuất tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu tại TP.HCM lên đến hơn 74 triệu hóa đơn, cao gấp 4 lần so với cùng kỳ.
Một trong những quy định mới tại dự thảo nghị định kinh doanh xăng dầu là không cho thương nhân phân phối xăng dầu được mua bán với nhau.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Công Thương “tuyệt đối không để gián đoạn nguồn cung xăng dầu”, chịu trách nhiệm trước Chính phủ, trước nhân dân nếu để xảy ra thiếu hụt, đứt gãy nguồn cung.
Bộ Công Thương cho hay đã tích cực phối hợp với các bộ nghiên cứu, thực hiện giải pháp nhằm tách bạch giữa hàng xăng dầu dự trữ quốc gia
Trong mọi tình huống phải cung cấp đủ hàng xăng, dầu cho cửa hàng bán lẻ duy trì hoạt động bán hàng thường xuyên.
Theo Bộ Công Thương, với số lượng doanh nghiệp xăng dầu rời bỏ thị trường thời gian qua, việc cung ứng xăng dầu vẫn cơ bản đáp ứng nhu cầu.
Không chỉ 16 thương nhân phân phối xăng dầu trả giấy phép, dự thảo sửa đổi nghị định kinh doanh xăng dầu đang bị lo có thể khiến hàng loạt thương nhân rời bỏ thị trường.
Thông tin từ Bộ Công Thương, từ đầu năm 2024 đến nay, có 16 thương nhân đề nghị trả lại giấy phép và bộ đã thực hiện việc thu hồi giấy chứng nhận theo đề nghị của doanh nghiệp.
Nhiều thương nhân phân phối, bán lẻ xăng dầu cho rằng các quy định điều kiện kinh doanh tạo ra sự "phân biệt đối xử" và có nguy cơ khiến doanh nghiệp độc quyền lạm dụng, thao túng thị trường.
Petrolimex và PVOil cho rằng việc duy trì quỹ bình ổn hiện nay đang có nhiều bất cập, không nên tiếp tục duy trì quỹ này mà để cho thị trường tự vận hành.
Đăng ký tại đây