Phá dỡ tàu mắc cạn để lấy mặt bằng cho dự án điện hạt nhân

Ngày 7-7, công tác tháo dỡ để trục vớt tàu hàng Thành Hưng 06 mắc cạn ở bờ biển xã Phước Dinh (tỉnh Khánh Hòa) đang diễn ra khẩn trương, nhằm sớm trả mặt bằng làm dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận.

Đây là con tàu hàng mắc cạn vào năm 2023 và bị chủ sở hữu bỏ mặc, hư hỏng, nhưng mấy năm qua lại trở thành điểm thu hút đông đảo du khách đến check-in, gây sốt cộng đồng mạng suốt thời gian dài.

Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, để tháo dỡ con tàu mắc cạn tải trọng 4.563 tấn này, đơn vị thi công đã huy động hàng chục nhân công và nhiều trang thiết bị cắt sắt để đưa lên tàu tiến hành phá dỡ từng phần, từ trong ra ngoài.

Ông Trần Nguyễn Trung Dũng, đại diện đơn vị thi công phá dỡ tàu, cho biết từ giữa tháng 6-2025 đã phối hợp với lực lượng chức năng kiểm tra các két dầu, hút sạch nhiên liệu còn tồn để phòng ngừa ô nhiễm môi trường biển.

Theo ông Dũng, khu vực tàu Thành Hưng 06 mắc cạn cách bờ khoảng 400m, là khu vực bãi rạn có nhiều đá ngầm, nên công tác tháo dỡ gặp nhiều khó khăn.

Ngoài ra do con tàu mắc cạn đã lâu nên nhiều bộ phận đã bị hoen gỉ, bị nước mặn ăn mòn, vì vậy việc cắt dỡ được thực hiện kỹ lưỡng để đảm bảo an toàn. Mỗi mảng sắt sau khi được phá rời sẽ được đưa lên xe cẩu đưa vào bờ khi thủy triều rút.

"Chúng tôi chia công việc thành nhiều giai đoạn, ưu tiên tháo dỡ phần nổi trước, sau đó mới đến phần thân tàu bị ngập hoặc lún sâu. Mọi công đoạn đều được thực hiện cẩn trọng, có sự phối hợp với biên phòng và lực lượng chức năng để đảm bảo an toàn và không ảnh hưởng đến hệ sinh thái biển" - ông Dũng nói.

Cứu hộ tàu biển hơn 82.000 tấn mắc cạn ở Vũng Tàu thành công sau 10 tiếng đồng hồ

Chỉ hơn 10 tiếng đồng hồ, các lực lượng chức năng đã cứu hộ tàu biển thoát khỏi vùng cạn ở cửa luồng Vũng Tàu thành công. Tàu biển này mắc cạn khi đang vào vị trí neo đậu để làm thủ tục kiểm dịch.