Huy động cả đội tàu để cứu hộ tàu Panama mắc cạn ở biển Bình Thuận

Trước đó, vào ngày 21-6, trên hải trình từ Manila (Philippines) tới cảng Vũng Tàu, khi đến khu vực ngoài khơi tỉnh Bình Thuận, tàu Nemrut Bay vướng phải san hô lẫn cát và đá vôi nên mắc cạn tại bãi cạn Britto, cách cửa biển La Gi khoảng 10 hải lý về hướng đông nam.

Tàu hàng Nemrut Bay có trọng tải 34.431 tấn, chiều dài 177,97m, chiều rộng 30m. Trên tàu chở 25.510 tấn thép và khối lượng nhiên liệu khoảng 852 tấn dầu. Nếu không kịp thời cứu nạn, tàu có nguy cơ tràn dầu ra biển.

Nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn tàu hàng Nemrut Bay được giao cho Công ty CP Dịch vụ biển Tân Cảng, đơn vị có đội tàu cứu hộ chuyên dụng cỡ lớn, thực hiện vào lúc 19h ngày 8-7.  

Ngày 10-7, đội tàu chuyên dụng gồm 4 tàu lai kéo, 1 tàu hàng để hạ tải thoát cạn của công ty này đã tiếp cận tàu hàng Nemrut Bay. 

Lực lượng cứu hộ đã triển khai rải phao chống tràn dầu, các tàu lai tiến hành kéo giữ hướng cố định để chuyển hàng hạ tải. 

Dự kiến công tác cứu hộ, cứu nạn tàu Nemrut Bay khoảng 3 đến 4 ngày.

Tàu cá mắc cạn ở cửa biển bị sóng đánh vỡ tan thành từng mảnh

TTO - Đang vượt cửa biển Đà Diễn để ra khơi đánh bắt, một tàu cá khai thác xa bờ của ngư dân Phú Yên bị mắc cạn và bị sóng đánh vỡ tan.