Người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến xe điện. Trong ảnh: khách đang xem dòng xe VF3 của VinFast tại Landmark81 ở TP.HCM - Ảnh: CÔNG TRUNG
Báo cáo mới nhất từ Đại học RMIT Việt Nam dự đoán thị trường ô tô điện tại Việt Nam sẽ đạt quy mô 5 - 7 tỉ USD trong vòng 5 năm tới, mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp nội địa và quốc tế.
Nhu cầu xe điện toàn cầu tiếp tục tăng
Trên toàn thế giới, xe điện (EV) và xe hybrid sạc điện tiếp tục đạt mức tăng trưởng ấn tượng.
Theo dữ liệu từ Rho Motion - đơn vị nghiên cứu thị trường về năng lượng và xe điện, doanh số bán xe thuần điện và hybrid toàn cầu tăng 30,5%, đạt 1,69 triệu chiếc vào tháng 9-2024.
Đặc biệt, Trung Quốc dẫn đầu với mức tăng 47,9% và 1,12 triệu xe bán ra. Bắc Mỹ ghi nhận doanh số 150.000 xe, tăng 4,3%, trong khi châu Âu đạt 300.000 xe, tăng 4,2%.
Rho Motion nhận định chính phủ nhiều nước cũng đang triển khai các chính sách hỗ trợ mạnh mẽ. Chẳng hạn, Pháp công bố các ưu đãi mới dành cho người mua xe điện, còn Đức giảm thuế cho các công ty kinh doanh dòng xe này. Dự báo, châu Âu sẽ bán ra 9,78 triệu chiếc xe điện vào năm 2030, khẳng định vị trí trung tâm của lục địa trong quá trình chuyển đổi xanh.
Tại Mỹ, hơn 1 triệu xe điện đã được bán ra trong 10 tháng đầu năm 2024, chiếm 7,9% tổng số xe mới. Bất chấp những khó khăn của ngành ô tô, xe điện vẫn chứng minh sức hút ngày càng lớn.
Rầm rộ đầu tư xe điện, tăng tốc mở trạm sạc
Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, nhiều doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh đang chuyển hướng đầu tư vốn vào xe điện. Tại Việt Nam, VinFast dẫn đầu cuộc cách mạng xanh trong giao thông với hàng loạt bước đi táo bạo, từ lắp đặt mạng lưới trạm sạc đến thúc đẩy các dịch vụ xe ôm và taxi thuần điện.
Báo cáo mới đây của Đại học RMIT Việt Nam dự báo thị trường xe điện tại Việt Nam có thể đạt quy mô 5 - 7 tỉ USD sau 5 năm tới - Ảnh: CÔNG TRUNG
Số liệu mới nhất doanh số bán xe của VinFast trong tháng 11-2024 đạt hơn 16.000 chiếc, nâng tổng số bán ra từ đầu năm vượt mức 67.000 xe ở thị trường nội địa. Xếp sau VinFast là Hyundai, tự công bố bàn giao 10.303 xe và Toyota Việt Nam đạt mức 8.851 xe. Hồi 2022, năm đỉnh điểm của thị trường ô tô Việt, hãng dẫn đầu cũng không vượt qua mức giao 11.000 xe một tháng.
Doanh số tháng 11 của VinFast đạt mức tăng hơn 40% so với tháng trước, gần như chắc suất hãng xe có thị phần số một tại Việt Nam, bởi lượng đơn hàng chưa giao còn khá lớn. Trong tháng này, VinFast chỉ công bố con số tổng, chưa công bố doanh số riêng của từng mẫu xe.
Theo bà Dương Thị Thu Trang, phó tổng giám đốc kinh doanh VinFast toàn cầu, doanh số ấn tượng này cho thấy người tiêu dùng Việt Nam đang ngày càng hưởng ứng việc sử dụng phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.
Không chỉ VinFast, các doanh nghiệp như TMT Motor, BYD, MG và các thương hiệu xe sang như Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Audi cũng đang tích cực đưa sản phẩm vào Việt Nam. Điều này tạo nên bức tranh thị trường sôi động, nơi người tiêu dùng có nhiều lựa chọn hơn.
Dù vậy, hạ tầng trạm sạc và khả năng đáp ứng của lưới điện vẫn là rào cản lớn. Hiện tại, VinFast đã lắp đặt hơn 150.000 cổng sạc, đạt tỉ lệ 15 cổng sạc trên 10.000 người. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng mạng lưới trạm sạc vẫn chưa đủ phổ biến và thuận tiện.
Quy mô xe điện thị trường Việt Nam đạt 5-7 tỉ USD
Theo TS Nguyễn Sơn, giảng viên ngành quản lý chuỗi cung ứng và logistics Đại học RMIT Việt Nam, người tiêu dùng bắt đầu xem bảo vệ môi trường là một trong những động lực quan trọng khi tìm hiểu mua xe.
Điều này phù hợp với xu hướng toàn cầu hướng tới giao thông bền vững và cũng là thành quả của truyền thông, giáo dục về bảo vệ môi trường.
Các chính sách như miễn phí đăng ký và giảm thuế nhập khẩu cho xe điện cũng làm cho dòng xe này trở nên hấp dẫn hơn đối với người tiêu dùng, trong bối cảnh chi phí vận hành xe điện đang khá cạnh tranh khi so sánh với xe truyền thống.
Thành công của VinFast trong thị trường xe điện có khả năng tạo ra tác động đối với cả nhà đầu tư, mang lại cơ hội cho các quỹ đầu tư lớn hơn tham gia vào ngành công nghiệp xe điện. RMIT dự báo thị trường xe điện tại Việt Nam có thể đạt quy mô 5 - 7 tỉ USD sau 5 năm tới.
Trước xu hướng này, theo nhiều chuyên gia, việc nâng cấp cơ sở hạ tầng lưới điện phát triển trạm sạc, sự khuyến khích của Chính phủ hướng về năng lượng xanh, nâng cao hơn nữa khả năng cạnh tranh của ngành ô tô điện trong nước là rất cần thiết.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay