thị trường ô tô

Cuộc đua doanh số trên thị trường ô tô Việt Nam ngày càng gay cấn, đặc biệt là cuộc rượt đuổi ngôi vị thương hiệu xe xăng dầu bán chạy nhất giữa hai tên tuổi Hyundai và Toyota.

Tháng 3-2025 ghi nhận VinFast chiếm 3/10 xe bán chạy nhất thị trường. Toàn bộ xe vào top bán chạy đều có doanh số trên 1.000 chiếc.

Ngành ô tô Đức đối mặt thách thức lớn, đặc biệt là Audi. Các hãng xe chịu áp lực lớn từ giảm nhu cầu xe điện và cạnh tranh mạnh mẽ từ Trung Quốc.

Các showroom ô tô những ngày cận Tết Nguyên đán 2025 khá vắng vẻ, không có cảnh nhộn nhịp kẻ mua người bán tấp nập như cùng thời điểm này những năm trước. Những khách tới showroom cũng chủ yếu để bảo dưỡng xe, thưa vắng khách đến mua xe mới.

Ngày 15-1, Bộ Ngoại giao Trung Quốc tuyên bố nước này “kịch liệt phản đối” động thái cấm công nghệ Trung Quốc tại thị trường xe ô tô Mỹ.

Quản lý và tư vấn bán hàng của nhiều đại lý ô tô đánh giá năm 2025 sẽ mang lại nhiều cơ hội, nhưng cũng không thiếu thách thức cho thị trường ô tô Việt Nam.

Việc Subaru Forester được giảm giá không còn là điều gì quá bất ngờ ở Việt Nam.

Những dấu ấn trên thị trường ô tô Việt Nam 2024 có sự xuất hiện của 3 mẫu xe mới VinFast VF 3, Toyota Camry, Hyundai Santa Fe và sự phát triển mạnh mẽ của Mitsubishi tại Việt Nam.

Xe Trung Quốc đang ồ ạt vào Việt Nam. Song làn sóng này bị chuyên gia Vũ Tấn Công đánh giá là không bền bởi nhiều hãng không xây nhà máy, không làm trạm sạc và thương hiệu còn yếu.

Giá niêm yết mới mềm hơn trước được kỳ vọng sẽ giúp Honda BR-V cạnh tranh tốt hơn.

Trong không khí mua sắm nhộn nhịp cuối năm, hai mẫu xe Skoda Kodiaq và Karoq đang được áp dụng chính sách giảm giá lên tới hàng trăm triệu đồng trước khi thị trường bước vào kỳ nghỉ Tết.

Chiếc Mazda CX-5 được giảm giá là xe mang số VIN 2023, còn tồn rất ít và đại lý muốn đẩy nhanh hàng tồn trước khi kết thúc năm 2024.