25/12/2024 10:16 GMT+7

VinFast VF 9 qua lăng kính người ngồi ghế phụ: 'Ngồi đâu cũng thoải mái, ngay cả khi lên Trạm Tấu'

VinFast VF 9 nhận được những phản hồi tích cực từ người dùng với thiết kế nội thất ấn tượng, không gian cabin rộng rãi và ghế ngồi êm ái, đặc biệt là hàng ghế thứ hai mang đến trải nghiệm ghế hạng thương gia trên các chuyến bay.

Trong chương trình Trên Ghế ngày 24-12, chị Thân Thị Loan, bạn gái chủ xe VinFast VF 9, đã chia sẻ những trải nghiệm của bản thân khi ngồi ghế phụ VinFast VF 9.

* Ngồi ở vị trí ghế phụ trên VinFast VF 9, tính năng nào mà chị cảm thấy thật sự hài lòng?

- Ở lần đầu bước vào xe, mình thấy rằng nội thất bắt mắt, rất thẩm mỹ. Thứ hai, không gian rất rộng rãi, cảm giác ngồi rất thoải mái khi mình có thể làm được nhiều việc ở trên xe.

Thường phụ nữ hay trang điểm trong xe. Với VF 9, mình thấy rất tiện, không vấn đề gì cả. Bên cạnh đó, VF 9 có những tiện ích tốt hơn như có chế độ làm mát, massage cả phần lưng và đệm ngồi.

VinFast VF 9 qua lăng kính người ngồi ghế phụ: 'Ngồi đâu cũng thoải mái, ngay cả khi lên Trạm Tấu' - Ảnh 2.

* Một số người nói rằng mua xe nhiều trang bị như vậy không cần thiết. Chị thấy thế nào với ý kiến này?

- Khi chưa trải nghiệm, mình cũng từng nghĩ như thế. Nhưng khi đã sử dụng và trải nghiệm VF 9, tất cả mọi tính năng, mình đều sử dụng, nhất là những tính năng tiện nghi.

Thực tế, nhiều người cho rằng không cần thiết vì chưa được cảm nhận. Mình tin rằng khi đã được sử dụng, hầu hết sẽ thấy rằng những tính năng đó rất giá trị và cần thiết.

VinFast VF 9 qua lăng kính người ngồi ghế phụ: 'Ngồi đâu cũng thoải mái, ngay cả khi lên Trạm Tấu' - Ảnh 3.

* Chiếc VinFast VF 9 mà chị sử dụng thuộc phiên bản 6 chỗ ngồi với hàng ghế thứ hai riêng biệt. Vậy chị thích gì nhất ở hàng ghế này?

- Vị trí này cho mình cảm giác rất thoải mái, giống trải nghiệm ghế thương gia trên máy bay.

Ngoài ra, hàng ghế này vẫn có những tiện ích giống hàng ghế trước. Nhưng mình nghĩ rằng mọi người ai cũng sẽ thích ngồi hàng ghế này hơn nhờ có không gian và tư thế ngồi thoải mái hơn.

Hàng ghế này có một bệ tỳ tay rất lớn, có thể để được nhiều đồ dùng cá nhân như kính mắt, đồ trang điểm, giấy ăn… Ở đây cũng có hai vị trí để chai nước, một vị trí sạc điện thoại không dây, hai cổng sạc các thiết bị điện tử khác…

Ở phía trước, xe còn có một màn hình để theo dõi và điều chỉnh một số chức năng của xe. Mình có thể điều chỉnh điều hòa, hệ thống giải trí ngay trên màn hình này.

* Chúng ta đã trải nghiệm hàng ghế thứ 2 trên VinFast VF 9. Bây giờ, khi ngồi hàng ghế cuối cùng, chị nhận thấy như thế nào?

- Mình thấy rằng hàng ghế thứ ba trên VF 9 cũng rất rộng rãi, không có vấn đề gì cả. Như mọi người thấy, kể cả hàng thứ ba đi nữa, người ngồi vẫn có chỗ để tay, vẫn rất thoải mái.

Mình từng ngồi hàng ghế này đi từ Hà Nội lên Trạm Tấu (Yên Bái) và vẫn cảm thấy thoải mái. Trong chuyến đi đó, mình ngồi cuối cùng với một đồng nghiệp nữ, cả hai đều không cảm thấy khó chịu hay say xe. Bản chất chiếc VF 9 rất êm, không bị xóc kể cả với hàng ghế cuối cùng dù cung đường đi qua nhiều đồi núi.

VinFast VF 9 qua lăng kính người ngồi ghế phụ: 'Ngồi đâu cũng thoải mái, ngay cả khi lên Trạm Tấu' - Ảnh 5.

* Về cốp chứa đồ của VinFast VF 9, với nhu cầu sử dụng của mình, chị cảm thấy không gian này có đủ không?

- Thường mọi người hay nghĩ rằng những xe có khoang ngồi rộng thì phần cốp chứa đồ sẽ bị nhỏ nhưng điều này không đúng đối với VF 9. Bên cạnh phần cốp chính ở trên, xe còn cốp chìm ở dưới. Thường anh nhà mình hay để ba lô, đồ dùng thể thao và rượu ở cốp sau này.

Ngoài ra, những lần đi công tác, đoàn thường có 4 người, mỗi người mang theo một vali cỡ lớn cùng ba lô, túi xách khác. Mình làm lĩnh vực nông nghiệp, thường xuyên đi tỉnh. Vì thế những lần công tác xa về mọi người thường mua rau củ và các sản vật địa phương về làm quà. Và tất cả đồ đạc, quà quê đều có thể để vừa trong cốp xe VinFast VF 9.

VinFast VF 9 qua lăng kính người ngồi ghế phụ: 'Ngồi đâu cũng thoải mái, ngay cả khi lên Trạm Tấu' - Ảnh 6.

* Cảm ơn chị vì những chia sẻ này.

VinFast VF 9 được tìm kiếm nhiều nhất tại 12 quốc gia, VF e34 mới gây ngạc nhiên

Thống kê tìm kiếm xe điện trên Google trên toàn thế giới tiết lộ những thông tin thú vị về mối quan tâm của người dùng với phương tiện mới này.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Xe buýt đầu tư mới ở Huế phải chuyển sang xe điện

Từ nay, hệ thống xe buýt được đầu tư mới, thay thế ở Huế phải sử dụng xe điện, năng lượng xanh. Đến năm 2030, thành phố phấn đấu 60% taxi là xe điện.

Xe buýt đầu tư mới ở Huế phải chuyển sang xe điện

Geely EX5 ra mắt Việt Nam: SUV điện cỡ C giá từ 839 triệu, 495km/sạc, ADAS

Hai bản Geely EX5 có sự chênh lệch rõ rệt về lượng trang bị dù cách biệt về giá chỉ là 50 triệu đồng.

Geely EX5 ra mắt Việt Nam: SUV điện cỡ C giá từ 839 triệu, 495km/sạc, ADAS

Geely Monjaro trình làng Việt Nam: Đối thủ Santa Fe, giá từ 1,099 tỉ đồng

Ở Việt Nam, Geely Monjaro sẽ cạnh tranh Kia Sorento, Hyundai Santa Fe dù kích thước nhỏ hơn một chút.

Geely Monjaro trình làng Việt Nam: Đối thủ Santa Fe, giá từ 1,099 tỉ đồng

Cận cảnh camera AI tự động phát hiện vi phạm tại Trung tâm chỉ huy của Cục Cảnh sát giao thông

Thông qua hệ thống camera giám sát và tích hợp thêm AI, Trung tâm thông tin chỉ huy có thể tự động nhận diện vi phạm giao thông, các hành vi gây rối, lập lại hành trình của một chiếc xe tình nghi gây tai nạn.

Cận cảnh camera AI tự động phát hiện vi phạm tại Trung tâm chỉ huy của Cục Cảnh sát giao thông

8 xe tông liên hoàn ở Hà Nội: Tài xế nồng độ cồn trên mức 'kịch khung', một người chết tại chỗ

Bước đầu, lực lượng chức năng xác định vụ tai nạn liên hoàn làm một người đi xe máy chết tại chỗ, ba mẹ con bị thương.

8 xe tông liên hoàn ở Hà Nội: Tài xế nồng độ cồn trên mức 'kịch khung', một người chết tại chỗ

Kia Carens có thêm bản điện chạy 490km/sạc, ADAS, đấu Xpander, Veloz Cross nếu về Việt Nam

Kia Carens Clavis EV đã chính thức ra mắt, hứa hẹn tạo nên cơn sốt với những trang bị đáng chú ý.

Kia Carens có thêm bản điện chạy 490km/sạc, ADAS, đấu Xpander, Veloz Cross nếu về Việt Nam
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar