Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất khánh thành ngày 19-4 - Ảnh: QUANG ĐỊNH
Trong bối cảnh đó, 19-4 là một ngày rất đặc biệt khi cả nước cùng lúc khánh thành và khởi công 80 dự án lớn. Sự kiện này được coi như một lẵng hoa rực rỡ dâng tặng ngày lễ lớn của dân tộc.
Trong số 80 dự án có 40 dự án thuộc lĩnh vực giao thông, 12 dự án xây dựng công nghiệp và dân dụng, 12 dự án giáo dục, 9 dự án văn hóa xã hội, 5 dự án y tế cộng đồng và 2 dự án công trình thủy lợi.
Để cất cánh trong kỷ nguyên vươn mình, một quốc gia phải có được một nền tảng cơ sở hạ tầng kỹ thuật tốt, hoàn thiện và đáp ứng nhu cầu phát triển cho hàng trăm năm sau.
Chính vì thế 40 công trình giao thông khánh thành và khởi công mang một ý nghĩa cực kỳ quan trọng. Nó không chỉ có ý nghĩa cho đầu tư phát triển mà còn đáp ứng sự mong đợi lâu nay của người dân.
Cầu Rạch Miễu 2 đưa vào hoạt động giúp giảm đáng kể tình trạng kẹt xe kinh hoàng có lúc lên đến 4-5 tiếng của người dân về miền Tây qua tuyến Rạch Miễu - Cổ Chiên vào những ngày lễ Tết.
Công trình nhà ga T3 khánh thành giúp sân bay Tân Sơn Nhất giảm áp lực và tăng công suất phục vụ lên 22 triệu hành khách mỗi năm. Hơn 18km cao tốc Bến Lức - Long Thành, nhánh phía tây TP.HCM, đã chính thức thông xe kỹ thuật, mở ra trục kết nối giao thông quan trọng giữa miền Tây và vùng Đông Nam Bộ.
Ngoài các công trình cơ sở hạ tầng kỹ thuật thì một loạt công trình phục vụ dân sinh cũng được khánh thành và khởi công, trong đó phải kể đến như khánh thành Bệnh viện Đa khoa khu vực Hóc Môn (TP.HCM); khởi công dự án đô thị lấn biển Cần Giờ mang tên Vinhomes Green Paradise…
Một trong số các điểm cộng của các dự án cơ sở hạ tầng kỹ thuật trọng điểm thực hiện trong mấy năm gần đây là các dự án đảm bảo tiến độ, thậm chí vượt tiến độ như công trình cầu Rạch Miễu 2 hợp long ngày 19-4, đưa vào sử dụng ngày 30-4 vượt tiến độ bốn tháng; nhà ga T3 khánh thành đưa vào sử dụng trước hai tháng.
Dù không tuyên bố nhưng lần đầu tiên người đứng đầu Chính phủ đã xây dựng một triết lý phát triển dành cho hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược.
Đó là khi đã lựa chọn đúng dự án mang lại lợi ích quốc gia thì dù khó khăn đến mấy cũng phải hoàn thành mục tiêu đã đề ra.
Với người làm lãnh đạo thì tư tưởng phải thông, quyết tâm phải cao, nỗ lực phải lớn, hành động quyết liệt, có trọng tâm, trọng điểm, làm việc nào dứt việc đó. Với người thực thi tại công trình phải có tinh thần "vượt nắng thắng mưa", "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương".
Triết lý này thực sự được công nhân, các ban quản lý dự án, lãnh đạo các tỉnh thành, các bộ ngành và người dân trong vùng ảnh hưởng dự án thấu hiểu, đồng cảm và chia sẻ.
Cho nên chỉ trong vài năm thực trạng và hình ảnh hệ thống hạ tầng kỹ thuật giao thông của đất nước đã chuyển biến rõ rệt, làm bệ phóng tốt cho công cuộc đổi mới lần thứ hai.
Những yếu tố tích cực đó không chỉ mang lại sự tiết kiệm thời gian, tài chính, nguồn lực cho Chính phủ mà điều quan trọng hơn là củng cố niềm tin của người dân vào kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay