Nhìn thành phố từ buồng lái: Cảm nhận đặc biệt của nữ lái tàu metro

Chị Phạm Thị Thu Thảo, người từng là giáo viên mầm non 11 năm trước khi trở thành nữ lái tàu đầu tiên của tuyến metro số 1, và tới nay vẫn đang "độc nhất".

Theo chị Thảo, giáo viên mầm non là một nghề vốn nhẹ nhàng và nữ tính. Tuy nhiên, tình cờ đọc được thông tin tuyển dụng lái tàu trên mạng xã hội, chị đã mạnh dạn thử sức với mong muốn trải nghiệm một công việc hoàn toàn mới và mạnh mẽ hơn.

Sau khi trúng tuyển vào năm 2020, chị trải qua quá trình đào tạo bài bản tại trường cao đẳng đường sắt, học lý thuyết, thực hành và tiếp cận công nghệ vận hành hiện đại.

Ban đầu, chị gặp nhiều khó khăn khi theo học ngành kỹ thuật, bởi môi trường hầu như không có nữ giới và kiến thức mới mẻ. Nhưng bằng nỗ lực và niềm đam mê, chị đã hoàn thành khóa học và tự tin ngồi vào buồng lái tàu.

Chị Thảo đúc kết lại từ những ngày lái thử nghiệm và cận kề vận hành chính thức tuyến metro số 1, suốt quãng đường đi sẽ có nhiều khung cảnh đẹp đẽ và lung linh mà mọi người nên chú ý để thưởng thức.

Đặc biệt là đoạn đường ray trên cao từ cầu Sài Gòn hướng về ga Bến Thành. Đứng trước khung cảnh thành phố lung linh về đêm từ buồng lái tàu, chị không khỏi xúc động và tự hào.

"Cảm giác nhìn Sài Gòn từ trên cao, lúc tàu đang chạy lướt qua đẹp đến khó tả", chị chia sẻ.

Theo chị Thảo, metro số 1 là tuyến tàu điện đầu tiên của TP.HCM, việc người dân chưa quen khi đi tàu là điều dễ hiểu. Chị mong mọi người chú ý đến văn hóa xếp hàng, không chen lấn và giữ gìn vệ sinh chung. Việc này sẽ tạo nên trải nghiệm thoải mái, an toàn và văn minh cho tất cả hành khách.

"Ở các nhà ga luôn có đội vận hành hướng dẫn cho khánh mua vé, cách lên xuống tàu… nên mọi người cứ bình tĩnh, đừng nên xô đẩy nhau. Tàu chạy cứ cách hơn 4 phút sẽ có một chuyến nên người dân cứ thong thả, theo hướng dẫn của nhân viên nhà ga thì sẽ có chuyến đi thoải mái, an toàn", chị Thảo nói.

Bên cạnh đó, chị cũng chia sẻ rằng metro là loại hình giao thông công cộng tiện lợi và hiện đại, đặc biệt vào giờ cao điểm khi tình trạng kẹt xe diễn ra phổ biến. Với thời gian chạy ổn định và khả năng kết nối liên tục, chị tin metro sẽ trở thành lựa chọn quen thuộc cho nhiều người dân thành phố.

Chị Thảo hy vọng câu chuyện của mình sẽ truyền cảm hứng cho những bạn trẻ, đặc biệt là các bạn nữ, mạnh dạn thử sức với những công việc mới mẻ.

"Không có nghề nào chỉ dành riêng cho nam giới. Chỉ cần quyết tâm, nỗ lực hết mình, ai cũng có thể làm được", chị khẳng định.

Hiện nay, không chỉ đội ngũ lái tàu mà tất cả các bộ phận khác đang gấp rút hoàn thành các công việc còn lại, lên kế hoạch cụ thể vận hành tàu, làm sao thật đầy đủ và chỉn chu… để chuẩn bị cho ngày 22-12, tuyến metro số 1 chạy chính thức.

Ngắm diện mạo siêu depot Long Bình - nơi tập kết tàu metro số 1

Với diện tích lớn cùng hạ tầng hiện đại, depot Long Bình (TP Thủ Đức, TP.HCM) không chỉ là nơi tập kết các đoàn tàu tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) mà còn là trung tâm bảo dưỡng, đảm bảo an toàn cho việc vận hành metro.