Tuyến đường Đỗ Xuân Hợp thường xuyên có xe ben tải trọng lớn đi vào, nhiều xe máy di chuyển song song đông đúc - Ảnh: MINH HÒA
Hiện nay, khu vực phía Đông TP Thủ Đức có rất nhiều xe tải nặng đi lại thường xuyên trên các tuyến đường dân sinh, khiến người dân lo ngại mất an toàn giao thông. Tình trạng ùn tắc giao thông cũng thường xuyên xảy ra...
Để giải quyết vấn đề trên, UBND TP Thủ Đức đã tổ chức họp với Công an TP Thủ Đức, Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP.HCM, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM...
Qua trao đổi, các đơn vị thống nhất phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Nguyễn Duy Trinh, đường Đỗ Xuân Hợp, đường Liên Phường và nhánh Y1 (nút giao Đỗ Xuân Hợp) gửi Sở Giao thông vận tải TP.HCM.
Cụ thể như sau:
Đường Nguyễn Duy Trinh: cấm xe container đoạn từ đường Võ Chí Công đến đường Đỗ Xuân Hợp theo hai chiều, thời gian cấm 24/24 giờ.
Cấm xe tải và ô tô chở hàng có khối lượng chuyên chở trên 5 tấn từ 6h - 22h.
Đường Đỗ Xuân Hợp: dự kiến cấm xe container đoạn từ cầu cống đập Rạch Chiếc đến đường Nguyễn Duy Trinh theo hai chiều, thời gian cấm 24/24 giờ.
Cấm xe tải và ô tô chở hàng có khối lượng chuyên chở trên 5 tấn đoạn từ đường Tăng Nhơn Phú đến đường Nguyễn Duy Trinh trong khoảng thời gian 6h - 22h.
Đối với đường Liên Phường, UBND TP Thủ Đức đề nghị cấm xe container đi đoạn từ đường Võ Chí Công đến đường Đỗ Xuân Hợp theo hai chiều, thời gian cấm 24/24 giờ.
Cấm xe container đoạn từ đường Võ Chí Công đến đường Bưng Ông Thoàn theo hai chiều, thời gian cấm 24/24 giờ.
Ngoài ra, nhánh Y1 (tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng từ nút giao An Phú về đường Đỗ Xuân Hợp) dự kiến cấm xe container từ đường dẫn cao tốc đi vào nhánh Y1 (nút giao Đỗ Xuân Hợp), thời gian cấm 24/24 giờ.
Cấm xe tải và ô tô chở hàng có khối lượng chuyên chở trên 5 tấn đi vào nhánh Y1 (nút giao Đỗ Xuân Hợp) từ 6h - 22h.
Xe container chạy vào đường Đỗ Xuân Hợp, gần điểm giao với đường Võ Nguyên Giáp vào chiều 19-10, tuyến đường này nhỏ hẹp, xe máy di chuyển đông đúc - Ảnh: MINH HÒA
Nguy cơ va chạm rất cao
Trước đó, Tuổi Trẻ Online có mặt nhiều ngày liền ghi nhận thực tế giao thông ở những tuyến đường "nóng" kể trên khá phức tạp. Hầu hết là đường dân sinh với lượng xe máy đi lại đông đúc, tuy nhiên xe tải nặng đi nườm nượp rất nguy hiểm.
Thậm chí một số trường hợp khi xe tải đi trên tuyến Đỗ Xuân Hợp, Nguyễn Duy Trinh chiếm 2/3 mặt đường, buộc xe máy phải chen chúc, len lỏi hoặc dạt sát vào lề, nguy cơ va chạm rất cao.
Đại diện Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM cho biết thời gian tới, các đơn vị phối hợp thực hiện nhiều biện pháp về tổ chức giao thông, mở rộng cấm tải để đảm bảo an toàn cho bà con khu vực phía Đông TP Thủ Đức.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay