Cầu giải tỏa kẹt xe đường Đỗ Xuân Hợp 'kẹt cứng' cả năm nay

Cầu Nam Lý thay thế cống đập Rạch Chiếc vốn đã xuống cấp và quá tải - Ảnh: ĐỨC PHÚ

Cầu Nam Lý nằm trên đường Đỗ Xuân Hợp (quận 9) có tổng mức đầu tư 857 tỉ đồng được khởi công từ tháng 6-2016 nhằm thay thế cho cống đập Rạch Chiếc vốn đang xuống cấp.

Cầu có chiều dài khoảng 750m, được coi là một trong những cây cầu trọng điểm, khi hoàn thành sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc đường bộ, khơi thông đường thủy.

Theo hợp đồng ký với nhà thầu, thời gian thi công cầu này khoảng 18 tháng và nếu đúng tiến độ cầu đã xong từ tháng 4-2018. Tuy nhiên đến nay, dự án mới triển khai thi công trên phạm vi có mặt bằng, đạt khoảng 39% khối lượng công việc. 

Việc chậm trễ trong công tác bồi thường mặt bằng đã gây ra nhiều hệ lụy như: vỡ tiến độ hoàn thành, chậm giải ngân vốn theo kế hoạch. Mặt khác, nhà thầu phải tạm ngưng thi công từ tháng 3-2019 đến nay.

Cầu ngưng thi công từ tháng 3-2019 đến nay - Ảnh: ĐỨC PHÚ

Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online sáng 12-3, công trình cầu này vẫn chưa hoạt động trở lại. Lô cốt rào chắn suốt 3 năm nay đã làm cho tuyến đường Đỗ Xuân Hợp hẹp hơn, ảnh hưởng đến chuyện đi lại của người dân.  

Một cán bộ thuộc Ban quản lý dự án các công trình giao thông TP.HCM cho biết đơn vị thi công không có mặt bằng nên phải ngưng. 

Trong khi đó, UBND quận 9 vẫn đang xây dựng đơn giá bồi thường, khi nào có mặt bằng nhà thầu mới thi công tiếp.

Một góc công trình cầu Nam Lý - Ảnh: ĐỨC PHÚ

Thép ở công trình nghiêng ngả - Ảnh: ĐỨC PHÚ

Người dân đối mặt với ùn tắc hằng ngày khi đi qua đoạn đường này - Ảnh: ĐỨC PHÚ