Lãnh đạo Hà Nội: Chuyển đổi phương tiện giao thông 'xanh' là nhiệm vụ cấp thiết

Văn phòng UBND TP Hà Nội vừa ban hành thông báo số 459 kết luận của Phó chủ tịch UBND TP Nguyễn Mạnh Quyền, tại cuộc họp nghe báo cáo kiểm điểm tiến độ triển khai các chỉ đạo của UBND TP trong việc chuyển đổi phương tiện giao thông "xanh".

Theo đó, sau khi nghe báo cáo của các đơn vị, Phó chủ tịch Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền thống nhất kết luận, chỉ đạo như sau: Chuyển đổi phương tiện giao thông "xanh" là nhiệm vụ cấp thiết, cần triển khai quyết liệt, khẩn trương theo các chỉ đạo của Chính phủ, HĐND và UBND TP.

Đồng thời giao Sở Xây dựng rà soát các quy định, tiêu chuẩn pháp luật liên quan; phối hợp với Sở Công Thương thống nhất tiêu chuẩn, quy chuẩn về trạm/trụ sạc điện cho các phương tiện xe điện.

Phối hợp với Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Sở Công Thương, Sở Nông nghiệp và Môi trường và UBND các xã, phường cập nhật quy hoạch, bố trí quỹ đất xây dựng hệ thống trạm/trụ sạc tại bến xe, bãi đỗ, trạm dừng nghỉ, khu vực công cộng.

"Xây dựng "Đề án chuyển đổi phương tiện giao thông cơ giới sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch, năng lượng xanh". Thực hiện hiệu quả kế hoạch số 149 ngày 28-5-2025, phấn đấu đến năm 2030 đạt 100% xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh.

Xây dựng định mức kinh tế - kỹ thuật và đơn giá vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt điện; báo cáo, đề xuất UBND TP ban hành trong năm 2025" - ông Quyền yêu cầu.

Vị lãnh đạo UBND TP Hà Nội cũng yêu cầu Sở Xây dựng nghiên cứu tổ chức các tuyến mini buýt, sử dụng phương tiện năng lượng điện trong khu vực vành đai 1 để phục vụ người dân và khách du lịch.

Ngoài ra, phối hợp với Sở Tư pháp và các đơn vị liên quan xây dựng các chính sách hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, phát triển hạ tầng phục vụ phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

"Hỗ trợ người dân chuyển đổi từ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch hoặc sử dụng phương tiện công cộng; báo cáo UBND TP trong tháng 8-2025, làm cơ sở trình HĐND TP trước ngày 30-9-2025.

Sở Tài chính có trách nhiệm phối hợp với Sở Xây dựng, Quỹ Đầu tư phát triển TP, Ngân hàng Nhà nước chi nhánh khu vực 1 và đơn vị liên quan xây dựng quy trình, thủ tục cho vay giúp doanh nghiệp vận tải và phát triển hạ tầng phương tiện "xanh" dễ tiếp cận vốn.

Giảm xe xăng, tăng xe điện: Hạ tầng phải đi trước

Việc chuyển đổi xe xăng sang xe năng lượng sạch là xu hướng tất yếu, Hà Nội và TP.HCM đã và đang tập trung cho công cuộc này. Tại TP.HCM, các đơn vị xác định làm từng bước từ xe công cộng, 400.000 shipper.