11/01/2025 18:26 GMT+7
Trở lại chủ đề

Không lái xe liên tục quá 4 tiếng: Thế giới quy định ra sao?

Nhiều quốc gia trên thế giới có những quy định riêng về thời gian lái xe và nghỉ ngơi cho tài xế ô tô, xe tải để đảm bảo an toàn giao thông.

Lái xe an toàn: Các quy định nghỉ ngơi cho tài xế trên thế giới - Ảnh 1.

Các tài xế lái xe ở nhiều quốc gia trên thế giới phải tuân thủ quy định về thời gian lái xe liên tục và nghỉ ngơi để đảm bảo an toàn - Ảnh: REUTERS

Quy định về thời gian lái xe và nghỉ ngơi của tài xế xe tải và ô tô trên toàn cầu được thiết lập nhằm đảm bảo an toàn giao thông và sức khỏe cho người lái.

Mỗi quốc gia có những quy định riêng biệt, nhưng nhìn chung đều tập trung vào việc giới hạn số giờ lái xe liên tục và yêu cầu tài xế có thời gian nghỉ ngơi đầy đủ.

Châu Âu

Liên minh châu Âu (EU) đã thiết lập các quy định nghiêm ngặt về thời gian lái xe và nghỉ ngơi cho tài xế. Theo đó, tài xế không được lái xe quá 9 giờ mỗi ngày và không quá 56 giờ mỗi tuần.

Sau mỗi 4,5 giờ lái xe, tài xế phải nghỉ ít nhất 45 phút. Ngoài ra, họ phải có ít nhất 11 giờ nghỉ ngơi liên tục trong mỗi 24 giờ và ít nhất 45 giờ nghỉ ngơi sau mỗi tuần làm việc.

Những quy định này sẽ được giám sát chặt chẽ thông qua việc sử dụng thiết bị giám sát hành trình và thẻ lái xe của tài xế.

Úc

Theo quy định của Cơ quan quản lý xe tải hạng nặng quốc gia Úc (NHVR), quy định về thời gian lái xe và nghỉ ngơi yêu cầu tài xế không được lái xe quá 12 giờ mỗi ngày. Cụ thể, tài xế phải nghỉ 15 phút sau mỗi 5 giờ 15 phút lái xe và nghỉ 30 phút sau mỗi 8 giờ lái.

Do kẹt đường dẫn đến lái xe quá 4 tiếng, tài xế có bị phạt không?

Ngoài ra, nếu tài xế làm việc trong vòng 24 giờ, họ phải có ít nhất 7 giờ nghỉ ngơi liên tục trước đó. Ví dụ nếu một tài xế bắt đầu làm việc lúc 6 giờ sáng ngày hôm nay, thì đến 1 giờ sáng ngày hôm sau, họ phải nghỉ ngơi liên tục ít nhất 7 tiếng.

Trung Quốc

Các quy định cơ bản tại Trung Quốc yêu cầu tài xế không được lái xe quá 8 giờ liên tục mỗi ngày. Tài xế phải có ít nhất 20 phút nghỉ ngơi sau mỗi 4 giờ lái xe liên tục.

Nếu vi phạm, tài xế có thể bị phạt từ 200 - 2.000 NDT (tương đương 700.000 - 7.000.000 đồng).

Lái xe an toàn: Các quy định nghỉ ngơi cho tài xế trên thế giới - Ảnh 2.

Tài xế Trung Quốc phải tuân thủ quy định không được lái xe liên tục quá 8 tiếng mỗi ngày - Ảnh: THE PAPER

Mỹ

Tại Mỹ, quy định về thời gian lái xe và nghỉ ngơi của tài xế ô tô và xe tải được Cơ quan quản lý an toàn vận tải cơ giới liên bang (FMCSA) thiết lập và giám sát. Những điều luật này được đưa ra nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu nguy cơ gây tai nạn do mệt mỏi của tài xế.

Theo quy định, tài xế không được lái xe quá 11 giờ mỗi ngày. Mỗi lần lái xe, tài xế phải nghỉ ngơi ít nhất 10 giờ trước khi tiếp tục lái.

Ngoài ra, sau mỗi 8 tiếng lái xe, tài xế ở Mỹ cần nghỉ ít nhất 30 phút để hồi phục sức khỏe trước khi tiếp tục công việc.

Quy định cũng đặt ra giới hạn về số giờ lái xe trong tuần. Tài xế không được lái xe quá 60 giờ trong 7 ngày hoặc 70 giờ trong 8 ngày liên tiếp. Sau khi hoàn thành giới hạn này, tài xế phải có ít nhất 34 giờ nghỉ ngơi liên tục trước khi tiếp tục lái.

Bắt 'bệnh' ngủ gà ngủ gật dễ gây tai nạn của lái xe đường dài

Buồn ngủ khi lái xe là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông. Việc này diễn ra chỉ trong vài giây nhưng có thể gây hậu quả nghiêm trọng.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tại trụ sở công an, anh S. nói mình lái xe tải 'leo' qua dải phân cách để quay đầu xe, sang đường cho nhanh.

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Một khách mua xe Tesla đã thắng kiện, buộc hãng phải hoàn trả 10.000 USD vì tên gọi gói hỗ trợ gây hiểu lầm là "Tự lái hoàn toàn".

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?

Sự căng thẳng tột độ, tín hiệu "lệch lạc" giữa não bộ và cơ bắp khiến nhiều tài xế không thể chuyển sang chân phanh khi nhầm chân ga.

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Omoway, công ty do các cựu giám đốc của Hãng ô tô Xpeng mới thành lập, cho ra mắt Omo X, một chiếc xe máy điện tự lái với nhiều tính năng hiện đại.

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng

Công an TP Hà Nội vừa triệt phá đường dây sản xuất, tiêu thụ xe máy điện giả nhãn hiệu và kém chất lượng.

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng

Tin tức giá xe: Mercedes-AMG C 43 4Matic giảm tới hơn 300 triệu, 'áp sát' C 300 AMG dù mạnh hơn hẳn

Giá Mercedes-AMG C 43 4Matic hiện tại chỉ cao hơn 181 triệu đồng so với C 300 AMG, nhưng mạnh tới 402 mã lực và mô men xoắn 500Nm.

Tin tức giá xe: Mercedes-AMG C 43 4Matic giảm tới hơn 300 triệu, 'áp sát' C 300 AMG dù mạnh hơn hẳn
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar