Theo nhận định của UBND TP, hiện nay, tình trạng sạt lở do khai thác cát trái phép trên khu vực dọc sông Đồng Nai thuộc địa bàn quận 9 diễn ra trong thời gian qua rất nghiêm trọng. Thống kê chưa đầy đủ của Sở Tài nguyên - môi trường cho thấy diện tích sạt lở từ năm 2003 đến nay trên 22ha, tập trung tại các phường Long Bình và Long Phước (quận 9), gây bức xúc cho người dân.
Qua các cuộc họp lấy ý kiến, người dân đều phản ứng gay gắt và không đồng tình việc thực hiện dự án nạo vét. Do đó nếu cho phép Công ty Cổ phần Hàng hải và Đầu tư Phát triển Hiệp Phước tiến hành nạo vét, duy tu luồng đường thủy nội địa sông Đồng Nai với khối lượng lên tới 10 triệu m3 và triển khai thực hiện trong vòng 10 năm thì sẽ làm tăng thêm tình trạng sạt lở và tăng thêm bức xúc của người dân. Mặt khác, căn cứ phê duyệt quy hoạch chi tiết hệ thống cảng đường thủy nội địa khu vực phía Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 của Bộ GTVT thì cảng tiếp nhận tàu lớn nhất trên sông Đồng Nai (đoạn từ rạch Ông Nhiêu trở về thượng lưu) 5.000 tấn. Hiện trạng luồng sông Đồng Nai đã đảm bảo cho tàu 5.000 tấn lưu thông, chưa cần phải nạo vét thêm.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay