07/11/2024 20:00 GMT+7
Trở lại chủ đề

Kia làm nhà di động cỡ Innova: Chạy điện, dễ biến thành MPV, văn phòng, cửa hàng, thậm chí xe rác

Nhà di động của Kia sẽ sớm được sản xuất nhằm cạnh tranh với Toyota, giành vị trí thống trị trong phân khúc motorhome cỡ nhỏ dạng mô đun.

Tại triển lãm SEMA diễn ra hồi tháng 8 ở Las Vegas (Mỹ), Kia giới thiệu mẫu concept nhà di động Kia PV5 WKNDR hướng tới những người thích đi cắm trại. Điểm đặc biệt của PV5 là khả năng tùy biến, mở rộng linh hoạt và sử dụng động cơ thuần điện.

Kia làm nhà di động cỡ Innova: Chạy điện, dễ biến thành MPV, văn phòng, cửa hàng, thậm chí xe rác - Ảnh 1.

Kia PV5 WKNDR không chỉ là dạng concept đơn thuần. Đây chính là mẫu đầu tiên được lựa chọn để sản xuất. Bản concept có chiều dài 4.700mm, tức chỉ ngắn hơn Toyota Innova một chút (4.735mm).

Kia tung nhà di động cỡ nhỏ cạnh tranh Toyota:  - Ảnh 2.

Pin mặt trời trên nóc giúp tăng cường phạm vi hoạt động của mẫu nhà di động chạy điện này.

Kia tung nhà di động cỡ nhỏ cạnh tranh Toyota:  - Ảnh 3.

Dù chỉ là dạng nhà di động cỡ nhỏ, không gian bên trong Kia PV5 vẫn khá đầy đủ những tiện nghi sinh hoạt cơ bản dành cho 2 người. Các tấm ốp tường đều có thể gắn thêm phụ kiện, khu vực ăn uống có thể chuyển đổi thành các không gian khác. Trong không gian hiện tại là một bàn ăn nhỏ với các ghế xoay vào.

Kia tung nhà di động cỡ nhỏ cạnh tranh Toyota:  - Ảnh 4.

Chưa rõ ghế phụ cạnh ghế lái là dạng rời hay xoay, nhưng có thể khẳng định chiếc ghế này có thể biến thành một chiếc giường nhỏ cho một người trong trường hợp cần thêm chỗ ngủ.

Kia làm nhà di động cỡ Innova: Chạy điện, dễ biến thành MPV, văn phòng, cửa hàng, thậm chí xe rác - Ảnh 5.

Kia PV5 đi kèm bộ mô đun lưu trữ có tên Gear Head có thể kéo ra từ bên hông, đóng vai trò như một tủ đựng đồ ngoài trời, giúp dễ dàng và nhanh chóng lấy các vật dụng quan trọng khi xe dừng. Không gian này cũng tiện dụng để đóng gói hành lý cho chuyến đi như thùng giữ nhiệt, bếp cắm trại, ghế gấp... Bên cạnh đó, Gear Head có thể được sử dụng như một tủ đựng thức ăn để nấu ăn ngoài trời. Ngoài ra, xe có lều bật và bộ phụ kiện gắn sau xe.

Kia làm nhà di động cỡ Innova: Chạy điện, dễ biến thành MPV, văn phòng, cửa hàng, thậm chí xe rác - Ảnh 6.

Xe có hệ thống treo nâng cao, lốp địa hình để dễ dàng offroad. Bản concept sử dụng "bánh xe tua bin thủy lực" nhưng có lẽ khó lòng áp dụng sản xuất đại trà.

Kia tung nhà di động cỡ nhỏ cạnh tranh Toyota:  - Ảnh 7.

Có thể dễ dàng tùy biến chiếc Kia PV5 ngay từ trong gara gia đình. Với hình minh họa từ hãng, có thể dự đoán Kia sẽ bán các dụng cụ đang treo trên tường này để chủ xe có thể dễ dàng "độ" xe theo ý muốn.

Kia làm nhà di động cỡ Innova: Chạy điện, dễ biến thành MPV, văn phòng, cửa hàng, thậm chí xe rác - Ảnh 8.

Kia PV5 là một phần trong hệ sinh thái mới gọi là PBV của hãng xe Hàn Quốc. Hệ sinh thái đó còn có chiếc Kia EV9 ADVNTR có khả năng offroad và giá nóc cho phép dựng lều bật. PBV là thế hệ xe điện thương mại đa năng dạng mô đun, được thiết kế để có tính linh hoạt gần như không giới hạn. Một chiếc xe có thể thực hiện nhiều chức năng khác nhau.

Kia tung nhà di động cỡ nhỏ cạnh tranh Toyota:  - Ảnh 9.

Không chỉ làm nhà di động, Kia PV5 có khả năng biến thành một chiếc MPV 5/6 chỗ, taxi, xe tải, cửa hàng lưu động và nhiều loại xe khác, thậm chí là xe rác nếu muốn. Thay vì nội thất tùy chỉnh, hệ sinh thái PBV sẽ dựa trên kiến trúc xe chia sẻ với cabin động cơ cố định và các khoang tiện ích có thể hoán đổi cho nhau.

Kia tung nhà di động cỡ nhỏ cạnh tranh Toyota:  - Ảnh 10.

Chẳng hạn, lái xe đến nơi làm việc dưới dạng minivan điện 5 chỗ ngồi, lùi xe vào gara, hoán đổi sang khoang làm việc. Hết ngày làm việc, hoàn đổi về minivan, chấm công rồi về nhà.

Ảnh: Kia

Nhà di động đầu tiên của hãng độ Maybach: Như pháo đài di động của Người Dơi, giá tới 38 tỉ

Brabus, hãng độ xe danh tiếng của Đức, vừa gia nhập thị trường motorhome với ngôi nhà di động triệu USD đầy ấn tượng. Không chỉ sở hữu vẻ ngoài hầm hố, Big Boy 1200 còn mang đến không gian sống tiện nghi và sang trọng bậc nhất.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Doanh nhân sở hữu 3 xe VinFast VF 9: 'Thích quá, tôi bán Mercedes mua VF 9'

Bị thuyết phục vì khả năng vận hành ấn tượng của VinFast VF 9, anh Vũ Ngọc Hải quyết định mua liền 3 chiếc xe để phục vụ cho công việc kinh doanh cũng như nhu cầu đi lại của gia đình.

Doanh nhân sở hữu 3 xe VinFast VF 9: 'Thích quá, tôi bán Mercedes mua VF 9'

Xe bán tải chuyển làn, va chạm với xe máy, 1 người chết

Sáng 23-5, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên tuyến đường liên xã, đoạn qua thôn 4, xã Ea Tar, huyện Cư M’gar, tỉnh Đắk Lắk khiến một thanh niên tử vong.

Xe bán tải chuyển làn, va chạm với xe máy, 1 người chết

Tin tức giá xe: Omoda C5 và Jaecoo J7 giảm tới 90 triệu đồng

Hai mẫu xe Omoda C5 và Jaecoo J7 đang có những động thái nhằm kích cầu tiêu dùng trong bối cảnh thị trường ô tô ghi nhận nhiều biến động và cạnh tranh gia tăng.

Tin tức giá xe: Omoda C5 và Jaecoo J7 giảm tới 90 triệu đồng

Honda HR-V 2026 ra mắt: Giá quy đổi từ 680 triệu đồng, khác bản tại Việt Nam

Honda HR-V vừa được cập nhật nhẹ về thiết kế và trang bị tại khu vực Bắc Mỹ, tuy nhiên phiên bản này không có liên hệ với HR-V tại Việt Nam, mà là một mẫu xe Honda khác.

Honda HR-V 2026 ra mắt: Giá quy đổi từ 680 triệu đồng, khác bản tại Việt Nam

Bán hơn 20 triệu xe máy/năm, Honda muốn thống trị cả phân khúc xe máy điện, nhắm làm xe giá rẻ

Không chỉ là "ông vua" xe máy toàn cầu với doanh số hơn 20 triệu chiếc mỗi năm, Honda còn đang hướng đến mục tiêu trở thành người dẫn đầu trong lĩnh vực xe máy điện.

Bán hơn 20 triệu xe máy/năm, Honda muốn thống trị cả phân khúc xe máy điện, nhắm làm xe giá rẻ

Kiến nghị miễn thuế VAT 2 năm để khuyến khích tài xế công nghệ chuyển sang xe điện

Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM cho rằng bên cạnh các chính sách hỗ trợ, TP.HCM nên kiến nghị Trung ương miễn thuế VAT với tài xế công nghệ chạy xe điện trong vòng 2 năm, để khuyến khích chuyển xe xăng sang xe điện.

Kiến nghị miễn thuế VAT 2 năm để khuyến khích tài xế công nghệ chuyển sang xe điện
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar