24/05/2024 17:00 GMT+7
Trở lại chủ đề

Kia EV3 ra mắt: Chạy 600km/sạc, đẹp như concept

Kia EV3 - dòng SUV điện nhỏ nhất của hãng này - chính thức cập bến tại Hàn Quốc trước khi chuẩn bị gia nhập thị trường tại châu Âu hay Bắc Mỹ trong tương lai gần.

Kia EV3 chính thức ra mắt tại Hàn Quốc vào cuối tháng 5 cùng nhiều ưu điểm nổi bật - Ảnh: Kia

Kia EV3 chính thức ra mắt tại Hàn Quốc vào cuối tháng 5 cùng nhiều ưu điểm nổi bật - Ảnh: Kia

Kia EV3 chính thức ra mắt tại thị trường Hàn Quốc vào cuối tháng 5, là thành viên mới nhất trong đội hình xe điện toàn cầu của hãng. Xe có nhiều ưu điểm như thiết kế hiện đại, công nghệ đa dạng và tầm vận hành tới 600km dù đang nằm ở vị trí (tạm thời) thấp nhất.

Thiết kế giống bản concept 2023

Kia EV3 trông khá trẻ trung, bắt mắt, phù hợp với người trẻ - Ảnh: Kia

Thiết kế Kia EV3 thương mại gần như được giữ nguyên với phiên bản concept cùng tên ra mắt vào năm 2023. 

Xe sở hữu phong cách hiện đại và ấn tượng tương tự đàn anh EV9. Nhưng cũng có những nét riêng như đèn pha LED thực tiễn hơn, cột bên dày dặn hơn, gương bên truyền thống và cản trước/sau mới.

Kia EV3 còn hé lộ luôn bản GT-Line thể thao dùng cản trước/sau cá tính hơn, đi kèm mâm hợp kim khác biệt. Hệ số lực cản không khí của mẫu SUV điện chỉ là 0.267cd khi xe được trang bị khung bảo vệ gầm xe in 3D phẳng và thiết kế tối ưu khí động học.

Phiên bản thể thao hóa Kia EV3 GT - Ảnh: Kia

Kia EV3 có kích thước lần lượt 4.300 x 1.850 x 1.560 (mm) và dài cơ sở 2.680mm. Với bộ khung này, xe được đặt vào phân khúc hạng B đối đầu với Peugeot e-2008 và Volvo EX30 - mẫu xe dự kiến sẽ đến Việt Nam trong năm nay.

Nội thất Kia EV3 đơn giản nhưng hiện đại

Nội thất mang triết lý tối giản hiện đại, điểm chú ý của xe là dàn màn hình khá dài và sắc nét - Ảnh: Kia

Nội thất Kia EV3 trông tối giản nhưng hiện đại. Nhiều trang bị trên xe lấy từ xe cao cấp hơn xuống, như bảng đồng hồ kỹ thuật số hay màn cảm ứng trung tâm đều 12,3 inch. Xe còn có một màn cảm ứng 5 inch đặt giữa 2 màn trên để điều khiển điều hòa.

Phần lớn hệ thống điều khiển vật lý được đặt trên vô lăng, chỉ một số ít còn giữ lại tại táp lô.

Bệ trung tâm có khoang để đồ tiện lợi và bàn trượt có thể được sử dụng khi xe đang dừng đỗ.

Không gian bên trong xe có 5 chỗ ngồi, khoang hành lý phía sau có thể tích 460 lít khi chưa gập hàng ghế sau. Đầu xe có cốp trước nhỏ 25 lít tại vị trí khoang động cơ truyền thống. Theo thông tin được biết, vật liệu bọc nội thất đều là chất liệu bền vững tái chế.

Xe có khung gầm E-GMP giống các đàn anh EV6 hay EV9, tuy nhiên cấu trúc sạc chỉ là 400V thay vì 800V để tiết kiệm chi phí.

Tại thời điểm ra mắt, xe có cấu hình truyền động mô-tơ đơn duy nhất có công suất 201 mã lực/283Nm. Bên cạnh đó, 2 tùy chọn pin xe 58,3kWh hoặc 81,4kWh cho tầm vận hành tối đa (bản sau) lên tới 600km. Công nghệ sạc nhanh giúp hồi 80% pin trong 31 phút.

Kia EV3 sẽ sớm mở bán rộng rãi tại Hàn Quốc, châu Âu và Bắc Mỹ với giá khởi điểm từ 764 triệu đồng. Nếu đến Việt Nam và giữ nguyên giá này, Kia EV3 có giá nằm gần tương đương VinFast VF 6 khi mua đứt pin.

Không gian phía trong hay khoang hành lý khá rộng rãi, dễ dàng mang đồ đạc trong các buổi đi chơi - Ảnh: Kia

Kia EV6 2024 ra mắt cùng nhiều nâng cấp đáng chú ý, vẫn chưa hẹn ngày về Việt Nam

Hứa hẹn về Việt Nam đã lâu song chưa thành hiện thực, Kia EV6 đã có bản nâng cấp ở quê nhà Hàn Quốc.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Chủ đề: KIA Kia EV3 xe điện

Tin cùng chuyên mục

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tại trụ sở công an, anh S. nói mình lái xe tải 'leo' qua dải phân cách để quay đầu xe, sang đường cho nhanh.

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Một khách mua xe Tesla đã thắng kiện, buộc hãng phải hoàn trả 10.000 USD vì tên gọi gói hỗ trợ gây hiểu lầm là "Tự lái hoàn toàn".

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?

Sự căng thẳng tột độ, tín hiệu "lệch lạc" giữa não bộ và cơ bắp khiến nhiều tài xế không thể chuyển sang chân phanh khi nhầm chân ga.

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Omoway, công ty do các cựu giám đốc của Hãng ô tô Xpeng mới thành lập, cho ra mắt Omo X, một chiếc xe máy điện tự lái với nhiều tính năng hiện đại.

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng

Công an TP Hà Nội vừa triệt phá đường dây sản xuất, tiêu thụ xe máy điện giả nhãn hiệu và kém chất lượng.

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar