06/11/2024 18:59 GMT+7
Trở lại chủ đề

Khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Ngày 6-11, UBND TP.HCM có văn bản gửi các nhà đầu tư về sự quan tâm đối với dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.

Khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài - Ảnh 1.

Phối cảnh đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài - Ảnh: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM

Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có tổng chiều dài 51,2km, điểm đầu kết nối với đường vành đai 3 TP.HCM thuộc huyện Củ Chi, điểm cuối giao với quốc lộ 22 thuộc huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh.

Ở giai đoạn 1, dự án đầu tư quy mô bốn làn xe, đồng thời xây dựng các công trình trên tuyến, hệ thống giao thông thông minh, hệ thống thu phí, trạm dừng nghỉ… đảm bảo đồng bộ, hiệu quả theo tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành.

Khái toán tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 19.617 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 9.273 tỉ đồng. Chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật (bao gồm chi phí dự phòng) khoảng 6.774 tỉ đồng. Chi phí dự phòng khối lượng xây lắp, thiết bị và trượt giá khoảng 1.594 tỉ đồng và lãi vay trong quá trình xây dựng khoảng 1.281 tỉ đồng…

Về phương thức đầu tư, dự án thành phần 1 xây dựng đường cao tốc theo hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) với tổng mức vốn khoảng 10.421 tỉ đồng.

Trong đó, vốn nhà đầu tư khoảng 9.943 tỉ đồng (chiếm 95,41%), còn ngân sách TP bố trí khoảng 478 tỉ đồng.

Ba dự án thành phần còn lại được thực hiện theo hình thức đầu tư công. Bao gồm, dự án thành phần 2 xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang đường cao tốc khoảng 2.422 tỉ đồng.

Dự án thành phần 3 bồi thường, hỗ trợ, tái định cư qua TP.HCM khoảng 5.270 tỉ đồng.

Dự án thành phần 4 bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua tỉnh Tây Ninh khoảng 1.504 tỉ đồng.

Theo quy định, việc khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) được thực hiện trong thời gian lập báo cáo nghiên cứu khả thi.

Kết quả khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư là cơ sở để cơ quan có thẩm quyền xem xét, quyết định phương thức lựa chọn nhà đầu tư như đàm phán cạnh tranh, đấu thầu rộng rãi trong nước hoặc quốc tế.

Tại văn bản này, TP.HCM cũng khảo sát ý kiến nhà đầu tư về khả năng triển khai dự án tương tự (về lĩnh vực, quy mô...) của khu vực tư nhân.

Nhà đầu tư cũng sẽ đánh giá về tính hấp dẫn, khả thi của dự án; mức lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu kỳ vọng.

Thời điểm nộp hồ sơ quan tâm thực hiện dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài kể từ ngày 6-11 đến ngày 31-12.

Khởi công dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài vào năm 2025

Đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài là tuyến giao thông đường bộ ngắn nhất kết nối TP.HCM với Campuchia qua cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, phục vụ phát triển chuỗi công nghiệp Mộc Bài - TP.HCM - cảng Cái Mép - Thị Vải gắn với hành lang kinh tế xuyên Á.

Dự án đã được Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 8-2024. Hiện TP.HCM và Tây Ninh đang đẩy nhanh tiến độ các công việc tiếp theo để khởi công dự án vào năm 2025.

Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài: Đề xuất ngân sách trung ương bố trí 1.368 tỉ để giải phóng mặt bằng

Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM vừa có công văn gửi UBND TP về xây dựng kế hoạch đầu tư công năm 2025, nguồn vốn ngân sách trung ương cho dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Vải thiều Bắc Giang được mùa, bộ trưởng đề nghị tổ chức tiêu thụ linh hoạt

Với sản lượng hơn 165.000 tấn vải thiều cho thu hoạch trong vòng 2 tháng, Bộ trưởng Đỗ Đức Duy đề nghị tỉnh Bắc Giang tổ chức tiêu thụ linh hoạt, sát thực tế và thường xuyên cập nhật kịch bản tiêu thụ.

Vải thiều Bắc Giang được mùa, bộ trưởng đề nghị tổ chức tiêu thụ linh hoạt

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi đề xuất đầu tư tuyến nhánh đường sắt nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam.

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Sau khi hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế để phát triển, như: Khu kinh tế Dung Quất, cửa khẩu Bờ Y, dược liệu đặc hữu sâm Ngọc Linh, khu du lịch Măng Đen, đảo Lý Sơn...

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Tại Nga, Vietnam Airlines công bố nối lại đường bay thẳng Hà Nội - Moscow

Vietnam Airlines vừa chính thức công bố tái khởi động đường bay thẳng Hà Nội – Moscow trong khuôn khổ chuyến thăm Liên bang Nga của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam Tô Lâm.

Tại Nga, Vietnam Airlines công bố nối lại đường bay thẳng Hà Nội - Moscow

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ nâng vốn điều lệ từ 21.771 tỉ đồng lên 35.830 tỉ đồng sau khi phát hành hơn 1,4 tỉ cổ phiếu để chia cổ tức ngay trong năm 2025. Vì sao ACV tăng vốn?

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành

Ngày 11-5, tại cảng Tân Cảng - Cát Lái (TP.HCM), 4 cẩu RTG Hybrid đầu tiên được sản xuất tại Việt Nam đã chính thức đưa vào vận hành, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa và "xanh hóa" các cảng biển trong nước.

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar