Quảng Ngãi đề nghị công an giám sát việc đấu giá mỏ khoáng sản, kịp thời xử lý việc thao túng và các vấn đề phát sinh.
Nhiều tàu khai thác cát tại 2 tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông phải nằm bờ do hết hạn đăng kiểm. Đây là một trong các nguyên nhân khiến giá cát tăng vọt, nhiều công trình xây dựng đình trệ.
Giá cát xây dựng tại Tây Nguyên đang tăng gấp 2 - 3 lần so với mức niêm yết. Nhiều doanh nghiệp ngừng khai thác hoặc chỉ bán cầm chừng.
Trước tình hình khan hiếm cát xây dựng, giá tăng đột biến, UBND TP Đà Nẵng gửi công văn đến tỉnh Quảng Nam đề nghị có giải pháp xử lý.
Ngày 1-6, đại diện Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP.HCM cho biết vừa có kế hoạch tổng kiểm soát các tàu, thuyền có gắn thiết bị bơm, hút cát, sỏi và tàu vận chuyển cát, sỏi trên đường thủy TP.HCM.
Trước tình hình nguồn cung vật liệu xây dựng, nhất là cát, khan hiếm, giá cao, tỉnh Quảng Nam đã có những chỉ đạo giải quyết.
Trong khi chính quyền hai tỉnh Quảng Nam, Đà Nẵng tìm nhiều cách để hạ nhiệt giá cát xây dựng thì thị trường vẫn "cuồn cuộn".
Nhiều doanh nghiệp khai thác cát tại Đắk Nông bị phát hiện tự ý mở đường phụ, dựng rào chắn camera, có dấu hiệu trốn thuế.
Tỉnh ủy Quảng Trị chỉ đạo thanh kiểm tra hoạt động khai thác, kinh doanh cát sạn dọc sông Thạch Hãn, công an bố trí lực lượng tuần tra, nhất là ban đêm, để xử lý dứt điểm "cát tặc".
Giá cát xây dựng tại Đắk Nông và Đắk Lắk tăng gần gấp đôi, trong khi nguồn cung khan hiếm khiến hàng loạt công trình đứng bánh.
Thị xã Quảng Trị tăng cường tuần tra sau phản ánh khai thác cát lậu trên sông Thạch Hãn. Trong các năm qua, khai thác cát lậu đã ảnh hưởng lớn đến bờ sông, đời sống người dân.
Những đêm tháng tư tĩnh mịch trên dòng sông Thạch Hãn lịch sử bỗng chốc bị xé toạc bởi tiếng máy nổ inh ỏi từ hoạt động khai thác cát trái phép.
Đăng ký tại đây