Sau sự thành công của Kawasaki Z1000 kéo dài nhiều năm qua, hãng mô tô Nhật Bản đã giới thiệu mẫu Z H2 để thay thế. Naked-bike 1.000 phân khối này được xem là phiên bản giản lược dàn vỏ của siêu mô tô Ninja H2.
Duy trì ngôn ngữ thiết kế Sugomi nhiều năm, Z H2 được tạo hình với nhiều đường nét cắt xẻ, góc cạnh. Kiểu dáng hầm hố, thể thao. Khung xe dạng mắt cáo để lộ, làm tăng thêm đường nét cơ bắp cho mẫu mô tô Nhật Bản.
Mẫu naked bike này có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 2.084 x 810 x 1.130mm. Trọng lượng xe ở mức khoảng 265kg.
Thiết kế cụm đèn khá giống phong cách của Z1000 trước đây. Toàn bộ đèn đều dùng bóng LED. Sườn xe có thêm hốc gió. Thiết kế Z H2 có phần không đối xứng, nhưng vẫn đảm bảo tính khí động học.
Z H2 SE trang bị lốp kích thước 120/70 và 190/55 ở phía trước và sau, vành hợp kim kích thước 17 inch. Trang bị an toàn phía trước là đĩa phanh đôi đường kính 320mm, tích hợp chống bó cứng ABS hai kênh. Naked bike Nhật Bản sử dụng bộ giảm xóc có thể có khả năng chỉnh điện.
Thiết kế đuôi xe chia hai tầng. Chiều cao yên ở mức 830mm được đánh giá phù hợp với thể trạng của người Á Đông.
Thiết kế cụm đèn LED phía sau nhỏ gọn, thể thao. Z H2 trang bị nhiều tính năng an toàn hiện đại, hỗ trợ người lái trong quá trình vận hành như hệ thống đo lường quán tính đa trục IMU, hỗ trợ khi vào cua, phanh ABS thông minh, kiểm soát tăng tốc, kiểm soát lực kéo…
Bình xăng thiết kế hình khối, cơ bắp, dung tích 19 lít. Xe trang bị màn hình hiển thị dạng điện tử quen thuộc trên các mẫu naked bike Kawasaki Z-Series.
Kawasaki Z H2 sử dụng động cơ 998cc, DOHC siêu nạp 4 xy lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, công suất 200 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 137Nm tại 8.500 vòng/phút, hộp số 6 cấp.
Z H2 được phân phối chính hãng với giá 770 triệu đồng. Đây là naked bike đầu bảng của thương hiệu mô tô Nhật Bản tại thị trường Việt Nam.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay