
Ông Tào Quốc Cường - giám đốc kinh doanh Sailun khu vực châu Á - Ảnh: HOÀNG VŨ
Trong chương trình Trên Ghế ngày 3-7, ông Tào Quốc Cường - giám đốc kinh doanh Sailun khu vực châu Á - đã chia sẻ những kế hoạch của Sailun tại VIệt Nam.
Sailun đầu tư lớn ở Việt Nam
* Sailun không phải là một cái tên quá xa lạ ở Việt Nam, nhưng bây giờ mới có sản phẩm cho xe du lịch. Nguồn gốc thương hiệu có phải là một rào cản đối với Sailun?
- Một số sản phẩm Trung Quốc từng để lại ấn tượng không tốt với người tiêu dùng Việt Nam, điển hình như xe máy. Tuy nhiên, với những tiến bộ về công nghệ, sản phẩm Trung Quốc ngày càng chiếm được niềm tin và sự công nhận từ người tiêu dùng Việt.
Sailun là một trong những thương hiệu được hưởng lợi rõ nét từ làn sóng này.
Chúng tôi đã xây dựng được vị thế dẫn đầu tại thị trường Việt Nam trong phân khúc lốp tải radial (TBR) và lốp xe chuyên dụng (OTR). Đồng thời, chúng tôi cũng đang nỗ lực không ngừng trong mảng lốp du lịch (PCR), với mục tiêu đưa sản phẩm vươn lên nhóm thương hiệu hạng nhất.
Xuất xứ Trung Quốc không phải là rào cản cho sự phát triển, mà là cơ hội để tận dụng lợi thế về sản xuất, khả năng phối hợp linh hoạt và dịch vụ chuyên nghiệp. Sailun sẽ tiếp tục phát huy những thế mạnh này để đồng hành cùng doanh nghiệp Việt.

* Sailun đã đầu tư gần 2 tỉ USD vào nhà máy ở Việt Nam. Đây cũng là nhà máy lớn nhất ở nước ngoài của Sailun. Lý do của điều này là gì?
- Việt Nam là quốc gia đầu tiên được Sailun lựa chọn để xây dựng nhà máy sản xuất ở nước ngoài, và cũng là công ty sản xuất lốp xe đầu tiên đến từ Trung Quốc thực hiện chiến lược đầu tư này.
Sự tăng trưởng nhanh chóng của Sailun trong những năm qua phần lớn được thúc đẩy bởi sự thành công của nhà máy tại Việt Nam. Tổng vốn đầu tư của chúng tôi vào đây đã vượt mốc 1,5 tỉ USD. Trong thời gian tới, Sailun sẽ tiếp tục đầu tư để nâng cấp trang thiết bị, hiện đại hóa dây chuyền sản xuất.

Lốp xe Sailun sản xuất tại Việt Nam - Ảnh: Sailun
Xét trên toàn chuỗi giá trị sản xuất, Việt Nam đang dần hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ, mang lại nhiều lợi thế cho sản xuất lốp xe. Từ góc độ phát triển công nghiệp, đây là một môi trường thuận lợi giúp Sailun đẩy mạnh năng lực sản xuất, đáp ứng tốt hơn nhu cầu thị trường toàn cầu.
Ngày càng nhiều thương hiệu lốp xe, bao gồm các tập đoàn lớn đến từ Trung Quốc và quốc tế, chọn Việt Nam làm điểm đến đầu tư. Trong bối cảnh đó, Sailun là một trong những nhà đầu tư tiên phong, cũng là một trong những đơn vị hưởng lợi rõ rệt từ tiềm năng phát triển của Việt Nam.
Sailun tự tin đấu Michelin, Bridgestone
* Là một nhãn hiệu có thể gọi là "sinh sau đẻ muộn", Sailun định vị mình ở phân khúc nào?

Dòng lốp Sailun dành cho xe điện - Ảnh: Sailun
- Sailun chưa bao giờ giới hạn mình trong khuôn khổ của một thương hiệu Trung Quốc. Chúng tôi luôn định vị Sailun là một thương hiệu mang tầm vóc quốc tế. Vì vậy, trong chiến lược phát triển toàn cầu, chúng tôi luôn đặt định vị sản phẩm ở phân khúc cao hơn so với nhiều thương hiệu đồng hương.
Tuy nhiên, tại thị trường Việt Nam, bối cảnh có phần khác biệt. Việt Nam là nơi đặt nhà máy lớn nhất của chúng tôi - được đầu tư và đi vào hoạt động từ hơn 12 năm trước. Nhờ đó, Sailun đã tích lũy được nhiều lợi thế đáng kể cả về năng lực sản xuất, cung ứng lẫn am hiểu thị trường bản địa.
Mời bạn đánh giá các loại xe tại đây.
Dù gia nhập thị trường Việt Nam muộn hơn các thương hiệu lốp hàng đầu quốc tế như Michelin, Bridgestone hay Goodyear, nhưng chính yếu tố "đi sau" lại mang đến lợi thế riêng biệt.
Sailun sở hữu năng lực sản xuất nội địa quy mô lớn nhất, năng lực cung ứng tại chỗ nhanh chóng và khả năng dịch vụ địa phương tốt nhất. Đồng thời, chúng tôi đã thành lập Trung tâm Nghiên cứu & Phát triển (R&D) khu vực Đông Nam Á ngay tại TP.HCM, nhằm đáp ứng tối ưu nhu cầu của khách hàng Việt Nam cũng như toàn khu vực.

Chính những lợi thế này sẽ tiếp tục nâng cao năng lực cạnh tranh của Sailun, giúp chúng tôi tiệm cận và sẵn sàng cạnh tranh sòng phẳng với các thương hiệu lốp xe hàng đầu thế giới.
* Có ý kiến cho rằng người Việt bảo thủ, thường sẽ tuân theo nhà sản xuất xe, khi cần thay lốp sẽ mua lại đúng loại lốp đã sử dụng, hoặc thay theo chỉ dẫn của đại lý bán xe. Ông nghĩ sao về ý kiến này?
- Lốp xe gắn liền trực tiếp với yếu tố an toàn, song phần lớn người tiêu dùng chưa hiểu đầy đủ về sản phẩm này.
Chính vì thế, lốp nguyên bản theo xe có ảnh hưởng rất lớn đến quyết định thay thế sau này. Người dùng có xu hướng trung thành với thương hiệu đã quen thuộc.
Trong bối cảnh đó, các cửa hàng lốp đóng vai trò then chốt trong việc định hướng và tư vấn cho người tiêu dùng lựa chọn sản phẩm phù hợp.
Do đó, để mở rộng thị phần, chúng tôi tập trung vào mảng cung ứng lốp nguyên bản (OEM) cho các hãng sản xuất ô tô.

Hiện nay, Sailun là đơn vị cung cấp dịch vụ OEM lớn nhất của VinFast, cung ứng độc quyền lốp xe cho một số mẫu xe của hãng.
Bên cạnh VinFast, chúng tôi còn là đối tác chiến lược của nhiều hãng xe lớn khác như Geely, BYD, Great Wall, và hiện đang đàm phán với Toyota để mở rộng hệ sinh thái OEM.
Lý do quan trọng giúp Bridgestone duy trì vị thế vững chắc tại Việt Nam chính là mạng lưới OEM sâu rộng với các hãng xe Nhật - vốn chiếm tỉ trọng lớn trong tổng số xe lưu hành.
Song song với OEM, yếu tố quyết định sự hiện diện thương hiệu trên thị trường còn nằm ở sức mạnh tư vấn của hệ thống đại lý.
Khi cả chuỗi giá trị - từ nhà sản xuất đến đại lý và người tiêu dùng - cùng được hưởng lợi, sự lan tỏa thương hiệu sẽ diễn ra một cách tự nhiên, bền vững và mạnh mẽ.
Sailun cung cấp lốp xe cho VinFast
* Sailun đã trải qua những gì để có thể đáp ứng được những tiêu chuẩn khắt khe mà VinFast đặt ra?

Lốp xe Sailun trên VinFast Limo Green - Ảnh: Sailun
- VinFast hiện là nhà sản xuất ô tô nội địa lớn nhất tại Việt Nam, đồng thời là đơn vị tiên phong thúc đẩy mạnh mẽ quá trình nội địa hóa chuỗi cung ứng linh kiện.
Trong bối cảnh đó, với nhà máy sản xuất lốp đặt tại Việt Nam, Sailun sở hữu lợi thế chiến lược để trở thành đối tác OEM tin cậy trong hệ sinh thái sản xuất của VinFast.
Tuy nhiên, để chính thức trở thành nhà cung cấp OEM cho một hãng xe áp dụng tiêu chuẩn toàn cầu như VinFast không đơn thuần là dựa vào vị trí địa lý hay năng lực sản xuất. Đó là một quá trình thẩm định khắt khe và toàn diện, bao gồm:
- Đánh giá nhà máy theo tiêu chuẩn quốc tế,
- Kiểm nghiệm chất lượng và độ đồng đều sản phẩm,
- Thử nghiệm hiệu suất trên từng dòng xe cụ thể,
Và đặc biệt là khả năng đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật chuyên biệt cho xe điện, trong đó nổi bật là chỉ số kháng lực cản lăn thấp - một thách thức mà nhiều sản phẩm thông thường chưa thể vượt qua.
Sau quá trình đánh giá nghiêm ngặt và nỗ lực tiến liên tục, Sailun đã chính thức trở thành đối tác độc quyền cung cấp lốp cho một số mẫu xe của VinFast, khẳng định năng lực đáp ứng tiêu chuẩn toàn cầu của doanh nghiệp nội địa.

* Trong tương lai gần, Sailun đặt mục tiêu như thế nào về doanh số cũng như thị phần tại Việt Nam?
- Sailun áp dụng các mục tiêu kinh doanh riêng biệt cho thị trường Việt Nam, khác với các thị trường khác.
Trong đó, mỗi dòng sản phẩm đạt tối thiểu 10% thị phần. Ở cả ba phân khúc chủ lực - lốp PCR (xe du lịch), TBR (xe tải & xe buýt) và OTR (xe chuyên dụng địa hình), Sailun đặt mục tiêu dẫn đầu thị phần tại Việt Nam.
* Cảm ơn ông về những chia sẻ này.
Chương trình Trên Ghế được phát sóng trên HTV9 lúc 18h10 từ thứ 2 đến thứ 7 và phát lại lúc 20h trên đa nền tảng VCCorp.
Bình luận hay