29/09/2022 07:29 GMT+7

Honda ZR-V mới lộ ưu, nhược điểm trong bài thử mới nhất

QUANG PHONG
QUANG PHONG

Tờ Business Insider đã đưa ra quan điểm riêng sau những thử nghiệm bước đầu với Honda ZR-V, hay được biết đến với tên HR-V tại Bắc Mỹ.

Honda ZR-V mới lộ ưu, nhược điểm trong bài thử mới nhất - Ảnh 1.

Ưu: Thiết kế phong cách cả trong lẫn ngoài - Honda ZR-V mới mang triết lý thiết kế trưởng thành, cao cấp rõ rệt so với các dòng SUV trong quá khứ từ thương hiệu Nhật. Ngoại thất xe mượt mà, hiện đại và có tỉ lệ kích thước phổ thông hơn trong khi cabin với hàng loạt chất liệu mềm, các bề mặt ấn tượng (chẳng hạn dải lưới tổ ong tại táp lô) cũng tạo điểm nhấn - Ảnh: TIM LEVIN/Business Insider

Honda ZR-V mới lộ ưu, nhược điểm trong bài thử mới nhất - Ảnh 2.

Nhược: Ì ạch trên cao tốc - Không ai mua SUV cỡ nhỏ mà đặt yếu tố tốc độ hay tăng tốc lên hàng đầu, nhưng ít nhất một chiếc xe như vậy vẫn phải có đủ "sức nặng" khi cần thiết. Honda ZR-V mới với tùy chọn động cơ duy nhất là loại 4 xy-lanh 158 mã lực tỏ ra khá ì ạch và ồn ào khi xe bắt đầu vận hành quá 100 km/h - Ảnh: TIM LEVIN/Business Insider

Honda ZR-V mới lộ ưu, nhược điểm trong bài thử mới nhất - Ảnh 3.

Ưu: Nội thất rộng rãi - Một yếu tố mà Honda đã làm rất tốt trên các mẫu SUV của mình từ trước tới nay là không gian rộng rãi tiếp tục xuất hiện lại trên ZR-V mới. Việc dùng chung khung gầm với Civic thay vì Fit/Jazz như trước giúp xe dài và rộng hơn đáng kể, tương ứng với không gian cabin phía sau rộng rãi hơn - Ảnh: TIM LEVIN/Business Insider

Honda ZR-V mới lộ ưu, nhược điểm trong bài thử mới nhất - Ảnh 4.

Nhược: Không còn ghế Smart Seat thông minh - Honda ZR-V hay trước đây là HR-V và Fit/Jazz cũ có hệ thống ghế sau khá tiện lợi có tên Magic Seat. Ghế này có khả năng gập ngược đệm lên lưng ghế để giải phóng không gian phía sau giúp người dùng để đồ dưới chân ghế rộng rãi, thoải mái hơn. Bù lại, ghế mới trên ZR-V có khả năng gập phẳng 100% để người dùng chở đồ kích thước lớn phía trên dễ dàng hơn - Ảnh: TIM LEVIN/Business Insider

Ghế Magic Seat trên Honda HR-V trước đây không xuất hiện lại trên ZR-V

Honda ZR-V mới lộ ưu, nhược điểm trong bài thử mới nhất - Ảnh 6.

Ưu: Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái đa dạng, toàn diện - Mọi phiên bản Honda ZR-V mới đều được trang bị đa dạng tính năng an toàn và hỗ trợ người lái nhờ gói Honda Sensing, chẳng hạn cảnh báo chệch làn, Cruise Control thông minh hay màn quan sát và cảnh báo điểm mù - Ảnh: TIM LEVIN/Business Insider

Honda ZR-V mới chào sân tại Nhật: Anh em với HR-V, sẽ bán tại nhiều thị trường từ năm sau

Không lâu sau ngày ra mắt tại Bắc Mỹ với tên gọi HR-V tại riêng khu vực này, Honda ZR-V đã chính thức chào sân tại sân nhà Nhật Bản.

QUANG PHONG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Ô tô giá dưới 600 triệu nguồn cung dồi dào, bùng nổ các chiêu cạnh tranh

Khi thị trường ô tô Việt Nam bước vào giai đoạn phục hồi và điều chỉnh, phân khúc giá dưới 600 triệu đồng cạnh tranh khốc liệt.

Ô tô giá dưới 600 triệu nguồn cung dồi dào, bùng nổ các chiêu cạnh tranh

TP.HCM tạm ngừng dịch vụ xe điện 4 bánh từ 1-7

Dịch vụ xe điện du lịch 4 bánh tại TP.HCM sẽ tạm ngừng hoạt động từ ngày 1-7 do vướng quy định.

TP.HCM tạm ngừng dịch vụ xe điện 4 bánh từ 1-7

VinFast khánh thành nhà máy sản xuất ô tô điện tại Hà Tĩnh sau 7 tháng khởi công

Sáng 29-6, Công ty VinFast đã tổ chức lễ khánh thành nhà máy sản xuất ô tô điện VinFast Hà Tĩnh.

VinFast khánh thành nhà máy sản xuất ô tô điện tại Hà Tĩnh sau 7 tháng khởi công

Skoda Kushaq lắp ráp tại Việt Nam: Giá từ 599 triệu đồng, có ADAS từ bản tiêu chuẩn

Kushaq là mẫu xe Skoda đầu tiên lắp ráp tại Việt Nam, có giá bán hấp dẫn hơn so với các đối thủ Nhật và Hàn Quốc trong phân khúc crossover cỡ B.

Skoda Kushaq lắp ráp tại Việt Nam: Giá từ 599 triệu đồng, có ADAS từ bản tiêu chuẩn

Phạt nghiêm nhưng cần có đủ chỗ đậu xe

Dừng, đậu xe ô tô sai quy định phải phạt nghiêm, đồng thời cần phải đáp ứng chỗ đậu xe an toàn ở các thành phố lớn.

Phạt nghiêm nhưng cần có đủ chỗ đậu xe

Yamaha XMAX 300 vừa đủ để đi làm, vừa ổn để đi phượt?

Yamaha XMAX 300 được phát triển với đáp ứng xu hướng sống xa trung tâm và đi chặng xa hàng ngày.

Yamaha XMAX 300 vừa đủ để đi làm, vừa ổn để đi phượt?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar