22/08/2023 15:45 GMT+7

Hối hận vì tuổi trẻ đổ tiền vào xe máy, đồ xịn

"Nhiều người mua được xe máy, ô tô dù thu nhập bình thường. Một số tiếp tục thành công, một số thất bại đắng cay. Tôi thuộc nhóm thứ hai", một độc giả chia sẻ.

Nhiều người có thói quen có bao nhiêu tiêu bấy nhiêu, để rồi khi thực sự cần tiền nhất lại không có gì trong tay - Ảnh minh họa: Đại lý Vespa/Facebook

Nhiều người có thói quen có bao nhiêu tiêu bấy nhiêu, để rồi khi thực sự cần tiền nhất lại không có gì trong tay - Ảnh minh họa: Đại lý Vespa/Facebook

Dưới đây là chia sẻ của độc giả V. Cường, sống ở TP.HCM, về thói quen chi tiêu và mua xe máy đắt đỏ:

Tôi năm nay 30 tuổi, sống ở TP.HCM. Học và làm trong một ngành hot là IT, tôi có thu nhập khá khi tuổi đời còn trẻ. Ra trường đã có đàn anh dìu dắt, cộng thêm tay nghề và tiếp thu cũng nhanh, tôi dễ dàng được vào làm chính thức sau thời gian thử việc.

Đã có lúc, lương chính thức của tôi lên 20 triệu, chịu khó cày thêm dự án freelance thì cũng kiếm thêm được chục triệu nữa. Đó là một mức thu nhập xông xênh với một người trẻ, chưa vướng bận gia đình, cũng không phải lo lắng cho bố mẹ như tôi.

Vì lẽ đó, tôi nhanh chóng sắm điện thoại, máy tính xịn cùng rất nhiều phụ kiện đắt đỏ, rồi cả một chiếc Vespa. Khi đó, tôi thấy thứ gì cũng đáng giá, vừa phục vụ công việc, vừa thỏa mãn một chút tâm lý cá nhân trước mặt bạn bè.

Khi tôi tính có thể tiến tới một chiếc ô tô thì COVID-19 ập đến.

Thực tế, trong thời kỳ COVID-19, công việc của tôi vẫn diễn ra bình thường, trừ việc làm ở nhà nhiều hơn. Vì lẽ đó, tôi tiếp tục mua sắm đủ thứ phục vụ sức khỏe cho cả mình và bố mẹ. Nhưng cuối cùng, người tận dụng được hết chỉ có bố mẹ thôi, chứ tôi thường xuyên quên, nên lãng phí cũng khá nhiều.

Nhưng tất cả những điều đó không khiến tôi lo lắng, bởi tự tin vào mức thu nhập của mình. Tôi cho rằng khi dịch bệnh qua đi, công việc thậm chí sẽ khởi sắc hơn trước và lương tăng như dự định.

Tuy nhiên, tất cả những gì tôi nhận được là buộc phải nghỉ việc. Ban đầu, nghỉ việc tôi vẫn ung dung lắm. Vì "profile" của tôi rất khá, bằng cấp tốt, kinh nghiệm nhiều, chứng chỉ ngoại ngữ đủ cả. Nhưng nhiều CV tôi gửi đi như "chìm trong đáy biển". Một số nơi có gọi phỏng vấn nhưng cũng không hiểu sao không qua. Công việc freelance cũng không còn nhiều như trước.

Tôi đang tính chạy Grab để kiếm thêm thu nhập. Nhưng chẳng lẽ lại dùng Vespa để làm xe ôm, giao đồ ăn? Chắc chắn đó là bài toán không kinh tế, nên tôi sẽ buộc phải mua một chiếc xe máy cũ khác. Lúc này, không thu nhập, không tiền tiết kiệm, để mua xe, tôi sẽ phải bán Vespa.

Tôi cũng không thể "check mail" trong vô vọng sống qua ngày. Tiền nhà, tiền sinh hoạt như cái gông đè lên cổ.

Bán xe là kịch bản tôi không muốn nhất, nhưng có lẽ không còn cách nào khác. Bố mẹ tôi cũng chỉ đủ thu nhập để nuôi bản thân, đâu thể nuôi thêm đứa con 30 tuổi đầu này nữa. 

Độc giả V. Cường

9X ân hận khi mua xe trả góp: Lỗ 300 triệu và chịu gánh nặng tài chính

Chọn hình thức mua xe trả góp, Anh Duy ban đầu nghĩ đến tương lai đầy màu hồng, nhưng cuối cùng đã phải hối hận vì những tính toán không kỹ lưỡng.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Chủ đề: mua xe máy Vespa Xe máy

Tin cùng chuyên mục

Tin tức giá xe: Hyundai Santa Fe chỉ còn từ 855 triệu, SUV cỡ D nay chỉ ngang Toyota Corolla Cross

Dù được giảm giá mạnh xuống ngang Toyota Corolla Cross, số lượng Hyundai Santa Fe bản tiêu chuẩn trên thị trường còn rất ít.

Tin tức giá xe: Hyundai Santa Fe chỉ còn từ 855 triệu, SUV cỡ D nay chỉ ngang Toyota Corolla Cross

ADAS bùng nổ ở Việt Nam, hiện diện từ xe tiền tỉ đến xe 500 triệu

Từng là gói công nghệ thường xuất hiện trên các dòng xe tiền tỉ, ADAS giờ đây thậm chí hiện diện cả trên nhóm xe phổ thông vài trăm triệu.

ADAS bùng nổ ở Việt Nam, hiện diện từ xe tiền tỉ đến xe 500 triệu

Nhà di động từ SUV Honda, nhỏ nhưng đủ đồ

Hoàn toàn có thể biến tấu những chiếc xe cỡ nhỏ thành nhà di động, chẳng hạn Honda Element - một chiếc SUV cỡ B cùng phân khúc với Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Hyundai Creta.

Nhà di động từ SUV Honda, nhỏ nhưng đủ đồ

Yamaha PG-1 sẽ có phiên bản bốc hơn: Có thể gọi là PG-155, động cơ 'mượn' YZF-R15

Yamaha PG-1 từng gây sốt tại Thái Lan và Việt Nam nay sắp có thêm một phiên bản nâng cấp mang tên PG-155 với động cơ mạnh mẽ hơn có thể sẽ sớm được ra mắt, đáp ứng mong đợi của người hâm mộ.

Yamaha PG-1 sẽ có phiên bản bốc hơn: Có thể gọi là PG-155, động cơ 'mượn' YZF-R15

Tin tức giá xe: Subaru Forester giảm giá tới 250 triệu, xe tiền tỉ nay đã xuống ngang CX-5 bản giữa

Từ một mẫu xe tiền tỉ, nay Subaru Forester xuống cạnh tranh hơn với Honda CR-V hay Skoda Karoq, ngang ngửa Mazda CX-5.

Tin tức giá xe: Subaru Forester giảm giá tới 250 triệu, xe tiền tỉ nay đã xuống ngang CX-5 bản giữa

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade

Để nhận được mức giá thấp hơn niêm yết tới 350 triệu đồng, người mua Volkswagen Teramont Limited phải chấp nhận mua xe "cũ" tới... 3 năm.

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar