05/05/2023 07:48 GMT+7

'Tôi thấy phí tiền khi mua bảo hiểm ô tô'

“Về cơ bản, mua bảo hiểm tức là chấp nhận rủi ro. Tôi nghĩ bản thân đủ tỉnh táo để quyết định không mua bảo hiểm vật chất cho xe vì nhiều lý do”, một độc giả tâm sự.

Tôi thấy phí tiền khi mua bảo hiểm ô tô - Ảnh 1.

Tôi thấy phí khi mua bảo hiểm xe - Ảnh minh họa: Martín Elfman

Dưới đây là chia sẻ của anh Phạm Văn Bình, 38 tuổi, hiện sống và làm việc tại Hà Nội:

Tôi mua xe cách đây vài năm, và chưa bao giờ tôi mua bảo hiểm vật chất cho xe.

Về cơ bản, tôi đi xe khá ít (dưới 1.000km/tháng). Ở mức nhu cầu di chuyển đó, tôi nghĩ việc mua bảo hiểm thực sự không quá cần thiết. 

Chiếc xe tôi chạy là Hyundai Grand i10, một chiếc xe phổ thông, linh kiện thay thế không quá tốn kém. Nếu gặp vấn đề đâm đụng, tôi sẽ chấp nhận mất từ 1-2 tháng lương để sửa chữa. Nói cách khác, tôi có đủ khả năng chi trả khi xe có vấn đề.

Ngoài ra, kỹ năng lái xe cũng sẽ quyết định vấn đề mua bảo hiểm. Tôi luôn cảm thấy tự tin khi nhắc tới vấn đề này. 

Hơn nữa, tôi chỉ di chuyển loanh quanh một vài cung đường, hiếm khi chạy xa khỏi thành phố. Phần lớn phục vụ việc đưa đón con đi học. Những nơi nguy hiểm, dễ gây tai nạn tôi đều đã biết trước. Nhờ vậy, tôi luôn chủ động trong các tình huống xử lý trước khi va chạm xảy ra. Hạn chế vấn đề đâm đụng khiến việc mua bảo hiểm cũng không còn cần thiết. 

Bạn tôi cũng từng mua bảo hiểm xe, nhưng khuyên tôi không nên mua, vì vấn đề xử lý sau va chạm của một số hãng không được thỏa đáng. Cái này tôi cũng thấy nhiều anh em chia sẻ trên mạng, nhưng chưa rõ thực hư như thế nào. 

Nhìn chung tôi nghĩ bảo hiểm xe sẽ phù hợp hơn với các anh em chạy dịch vụ, hoặc những người không đủ khả năng chi trả khi tai nạn xảy ra. 

Về phần mình, tôi thấy số tiền mua bảo hiểm xe là một khoản phung phí. 

Độc giả Phạm Văn Bình

Ngành bảo hiểm e ngại pin xe điện

Pin xe điện có chi phí thay thế tốn kém, làm tăng số tiền cần đóng bảo hiểm và gây hại cho môi trường.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Chủ xe VinFast VF 8 ở Canada: 'Người nước ngoài rất trầm trồ, kinh ngạc Việt Nam làm được ô tô'

Bạn Hoàng Tiến Huy cho biết VinFast VF 8 cho khả năng vận hành ổn định trong nhiều điều kiện địa hình khác nhau. Ngay cả trong điều kiện thời tiết phức tạp như sương mù dày đặc, mẫu xe điện này vẫn thể hiện độ bám đường và đáng tin cậy.

Chủ xe VinFast VF 8 ở Canada: 'Người nước ngoài rất trầm trồ, kinh ngạc Việt Nam làm được ô tô'

Đâm trúng Toyota Land Cruiser Prado, shipper tự 'nắn' vết móp, thoát bồi thường khủng

Một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội đã ghi lại khoảnh khắc khó tin khi một người lái xe máy tự tay sửa vết móp trên cản sau của chiếc Toyota Land Cruiser Prado mà anh vừa va chạm.

Đâm trúng Toyota Land Cruiser Prado, shipper tự 'nắn' vết móp, thoát bồi thường khủng

Ham chuyển đổi thành hãng xe điện, Porsche gặp khó vì tự bỏ thế mạnh

Với bản chất là một hãng xe thể thao hạng sang, Porsche không thể chuyển đổi mạnh sang xe điện như họ mong muốn.

Ham chuyển đổi thành hãng xe điện, Porsche gặp khó vì tự bỏ thế mạnh

Tin tức giá xe: Mazda CX-5 VIN 2025 giảm còn từ 699 triệu đồng, thấp hơn niêm yết Xforce bản cao

Giảm giá mạnh, Mazda CX-5 được kỳ vọng tiếp tục giữ vững phong độ doanh số.

Tin tức giá xe: Mazda CX-5 VIN 2025 giảm còn từ 699 triệu đồng, thấp hơn niêm yết Xforce bản cao

Các nước giảm khí thải đô thị: Vùng phát thải thấp, phí kẹt xe, biển chẵn lẻ

Nhiều quốc gia trên thế giới đang áp dụng các biện pháp như quy hoạch vùng phát thải thấp, thu phí tắc nghẽn nội đô và hạn chế phương tiện theo ngày nhằm giảm thiểu khí thải từ giao thông đô thị.

Các nước giảm khí thải đô thị: Vùng phát thải thấp, phí kẹt xe, biển chẵn lẻ

Mazda 6e có bản thể thao, nội ngoại thất cá tính hơn nhưng giữ nguyên thông số

Mazda bây giờ mới công bố ảnh bản thể thao Sports Edition của sedan Mazda 6e, dù xe đã xuất hiện thầm lặng từ tháng trước.

Mazda 6e có bản thể thao, nội ngoại thất cá tính hơn nhưng giữ nguyên thông số
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar