05/05/2023 07:48 GMT+7

'Tôi thấy phí tiền khi mua bảo hiểm ô tô'

“Về cơ bản, mua bảo hiểm tức là chấp nhận rủi ro. Tôi nghĩ bản thân đủ tỉnh táo để quyết định không mua bảo hiểm vật chất cho xe vì nhiều lý do”, một độc giả tâm sự.

Tôi thấy phí tiền khi mua bảo hiểm ô tô - Ảnh 1.

Tôi thấy phí khi mua bảo hiểm xe - Ảnh minh họa: Martín Elfman

Dưới đây là chia sẻ của anh Phạm Văn Bình, 38 tuổi, hiện sống và làm việc tại Hà Nội:

Tôi mua xe cách đây vài năm, và chưa bao giờ tôi mua bảo hiểm vật chất cho xe.

Về cơ bản, tôi đi xe khá ít (dưới 1.000km/tháng). Ở mức nhu cầu di chuyển đó, tôi nghĩ việc mua bảo hiểm thực sự không quá cần thiết. 

Chiếc xe tôi chạy là Hyundai Grand i10, một chiếc xe phổ thông, linh kiện thay thế không quá tốn kém. Nếu gặp vấn đề đâm đụng, tôi sẽ chấp nhận mất từ 1-2 tháng lương để sửa chữa. Nói cách khác, tôi có đủ khả năng chi trả khi xe có vấn đề.

Ngoài ra, kỹ năng lái xe cũng sẽ quyết định vấn đề mua bảo hiểm. Tôi luôn cảm thấy tự tin khi nhắc tới vấn đề này. 

Hơn nữa, tôi chỉ di chuyển loanh quanh một vài cung đường, hiếm khi chạy xa khỏi thành phố. Phần lớn phục vụ việc đưa đón con đi học. Những nơi nguy hiểm, dễ gây tai nạn tôi đều đã biết trước. Nhờ vậy, tôi luôn chủ động trong các tình huống xử lý trước khi va chạm xảy ra. Hạn chế vấn đề đâm đụng khiến việc mua bảo hiểm cũng không còn cần thiết. 

Bạn tôi cũng từng mua bảo hiểm xe, nhưng khuyên tôi không nên mua, vì vấn đề xử lý sau va chạm của một số hãng không được thỏa đáng. Cái này tôi cũng thấy nhiều anh em chia sẻ trên mạng, nhưng chưa rõ thực hư như thế nào. 

Nhìn chung tôi nghĩ bảo hiểm xe sẽ phù hợp hơn với các anh em chạy dịch vụ, hoặc những người không đủ khả năng chi trả khi tai nạn xảy ra. 

Về phần mình, tôi thấy số tiền mua bảo hiểm xe là một khoản phung phí. 

Độc giả Phạm Văn Bình

Ngành bảo hiểm e ngại pin xe điện

Pin xe điện có chi phí thay thế tốn kém, làm tăng số tiền cần đóng bảo hiểm và gây hại cho môi trường.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Tin tức giá xe: Hyundai Santa Fe chỉ còn từ 855 triệu, SUV cỡ D nay chỉ ngang Toyota Corolla Cross

Dù được giảm giá mạnh xuống ngang Toyota Corolla Cross, số lượng Hyundai Santa Fe bản tiêu chuẩn trên thị trường còn rất ít.

Tin tức giá xe: Hyundai Santa Fe chỉ còn từ 855 triệu, SUV cỡ D nay chỉ ngang Toyota Corolla Cross

ADAS bùng nổ ở Việt Nam, hiện diện từ xe tiền tỉ đến xe 500 triệu

Từng là gói công nghệ thường xuất hiện trên các dòng xe tiền tỉ, ADAS giờ đây thậm chí hiện diện cả trên nhóm xe phổ thông vài trăm triệu.

ADAS bùng nổ ở Việt Nam, hiện diện từ xe tiền tỉ đến xe 500 triệu

Nhà di động từ SUV Honda, nhỏ nhưng đủ đồ

Hoàn toàn có thể biến tấu những chiếc xe cỡ nhỏ thành nhà di động, chẳng hạn Honda Element - một chiếc SUV cỡ B cùng phân khúc với Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Hyundai Creta.

Nhà di động từ SUV Honda, nhỏ nhưng đủ đồ

Yamaha PG-1 sẽ có phiên bản bốc hơn: Có thể gọi là PG-155, động cơ 'mượn' YZF-R15

Yamaha PG-1 từng gây sốt tại Thái Lan và Việt Nam nay sắp có thêm một phiên bản nâng cấp mang tên PG-155 với động cơ mạnh mẽ hơn có thể sẽ sớm được ra mắt, đáp ứng mong đợi của người hâm mộ.

Yamaha PG-1 sẽ có phiên bản bốc hơn: Có thể gọi là PG-155, động cơ 'mượn' YZF-R15

Tin tức giá xe: Subaru Forester giảm giá tới 250 triệu, xe tiền tỉ nay đã xuống ngang CX-5 bản giữa

Từ một mẫu xe tiền tỉ, nay Subaru Forester xuống cạnh tranh hơn với Honda CR-V hay Skoda Karoq, ngang ngửa Mazda CX-5.

Tin tức giá xe: Subaru Forester giảm giá tới 250 triệu, xe tiền tỉ nay đã xuống ngang CX-5 bản giữa

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade

Để nhận được mức giá thấp hơn niêm yết tới 350 triệu đồng, người mua Volkswagen Teramont Limited phải chấp nhận mua xe "cũ" tới... 3 năm.

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar