19/02/2017 15:55 GMT+7

Hình ảnh đoàn tàu đầu tiên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông

TUẤN PHÙNG
TUẤN PHÙNG

TTO - Đoàn tàu tuân thủ quy phạm thiết kế Metro của Trung Quốc, có khả năng chở tối đa 1.326 người. Dự kiến giai đoạn đầu, tàu hoạt động với 5-6 phút/chuyến, tương lai sẽ là 2-3 phút/chuyến.

Lô tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông gồm 4 đầu máy được vận chuyển về tới Hà Nội rạng sáng 19-02 - Ảnh: CHÍ TUỆ​

Rạng sáng 19-2, đoàn tàu đầu tiên trong tổng số 13 đoàn tàu của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã về đến Hà Nội. 

Trước đó, chiều 12-2, đoàn tàu được vận chuyển bằng tàu thủy về cảng Hải Phòng. Cách đây 2 ngày đoàn tàu được vận chuyển về Hà Nội theo đường bằng xe đầu kéo siêu trường, siêu trọng.

Theo Ban quản lý dự án (PMU) Đường sắt, các đoàn tàu của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông là loại tàu B1 tuân thủ theo Quy phạm thiết kế Metro của Trung Quốc.  

Đơn vị trúng thầu chế tạo và sản xuất đoàn tàu là Công ty TNHH trang thiết bị Bắc Kinh (Trung Quốc).

Cận cảnh các chi tiết, phụ kiện toa tàu, đầu máy - Ảnh: CHÍ TUỆ​

Đoàn tàu gồm 4 toa xe với 2 toa xe kéo có cabin lái tàu ở hai đầu, 2 toa xe động lực có động cơ ở giữa. Chiều dài đoàn tàu là 79m. Chiều cao toa tàu tính từ mặt ray đến đỉnh tàu 3,8m; độ rộng lớn nhất toa tàu: 2,8m.

Tốc độ tối đa của đoàn tàu đạt 80 km/giờ, tốc độ khai thác trung bình khoảng 35 km/giờ.

Vỏ tàu được làm bằng thép không gỉ Seri 301L tuân thủ tiêu chuẩn của Châu Âu. Mỗi đoàn tàu được lắp đặt 8 động cơ xoay chiều 3 pha với công suất 190kW/động cơ. Tàu được cấp điện từ ray thứ 3.

Hệ thống bên dưới của đầu máy đường sắt Cát Linh - Hà Đông - Ảnh: CHÍ TUỆ​

Đoàn tàu có khả năng hở tối đa 1.326 người. Dự kiến giai đoạn đầu, tàu hoạt động với giãn cách 5-6 phút/chuyến, tương lai sẽ là 2-3 phút/chuyến để đáp ứng năng lực vận chuyển tối đa khoảng 28.500 hành khách/giờ/hướng trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Đoàn tàu đầu tiên về tới Hà Nội được tập kết tại đường Văn Phú, quận Hà Đông, Hà Nội. 

Theo ông  Vũ Hồng Phương, Phó Tổng giám đốc PMU đường sắt, đơn vị này đang xem xét phương án  vận chuyển đoàn tàu tới ga La Khê để cẩu lên nhà ga.

Lực lượng chức năng được huy động phân luồng giao thông và phong tỏa xung quanh lô tàu mới về tới Hà Nội - Ảnh: CHÍ TUỆ​

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có toàn bộ 13 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu gồm 4 toa (tổng cộng 52 toa tàu). Sau đoàn tàu đầu tiên, những đoàn tàu còn lại sẽ được vận chuyển về trong những tháng tới.

Theo chỉ đạo của Bộ GTVT, dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông sẽ được vận hành thử từ tháng 10-2017 để cuối quý 1, đầu quý 2-2018 đưa vào khai thác chính thức.

TUẤN PHÙNG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Bộ Quốc phòng giao nhiệm vụ triển khai tổ chức quân sự địa phương

Chiều 21-5, Bộ Quốc phòng tổ chức hội nghị giao nhiệm vụ triển khai tổ chức quân sự địa phương khi tổ chức bộ máy chính quyền địa phương 2 cấp. Đại tướng Phan Văn Giang, bộ trưởng Bộ Quốc phòng, chủ trì buổi làm việc.

Bộ Quốc phòng giao nhiệm vụ triển khai tổ chức quân sự địa phương

Chống buôn lậu, hàng giả 21-5: Bộ Nông nghiệp và Môi trường lập tổ công tác ngăn chặn hàng giả

Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Đỗ Đức Duy vừa ký ban hành quyết định thành lập Tổ công tác về cao điểm đấu tranh ngăn chặn tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả, xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ.

Chống buôn lậu, hàng giả 21-5: Bộ Nông nghiệp và Môi trường lập tổ công tác ngăn chặn hàng giả

Ban Tổ chức Trung ương hướng dẫn độ tuổi nhân sự cấp xã sau sáp nhập

Độ tuổi cán bộ lần đầu tham gia cấp ủy cấp xã sau sáp nhập phải còn thời gian công tác ít nhất từ 60 tháng trở lên, tái cử còn ít nhất từ 48 tháng trở lên.

Ban Tổ chức Trung ương hướng dẫn độ tuổi nhân sự cấp xã sau sáp nhập

TP.HCM bố trí, sắp xếp nhân sự dôi dư như thế nào?

TP.HCM vừa có kế hoạch triển khai đề án sắp xếp, bố trí và thực hiện chế độ, chính sách cho cán bộ khi thực hiện sắp xếp bộ máy, yêu cầu giảm thiểu tối đa người dôi dư.

TP.HCM bố trí, sắp xếp nhân sự dôi dư như thế nào?

Nghe 'bán hàng lương cao 23-28 triệu' ở Thái Lan, bị lừa nhốt để thực hiện lừa đảo tại Myanmar

Nghe lời người lạ giới thiệu bao chi phí đi lại, qua Thái Lan làm nghề bán hàng với mức lương cao 23-28 triệu đồng, H. bị lừa dắt qua Myanmar, bắt nhốt, đánh đập để thực hiện việc lừa đảo trên mạng.

Nghe 'bán hàng lương cao 23-28 triệu' ở Thái Lan, bị lừa nhốt để thực hiện lừa đảo tại Myanmar

Dự kiến chi trả hơn 8.690 tỉ đồng cho trên 43.120 bị hại vụ Vạn Thịnh Phát trong thi hành án đợt 1

Theo Cục Thi hành án dân sự TP.HCM, tính đến ngày 21-5, đơn vị này đang giữ hơn 7.744 tỉ đồng liên quan đến vụ án Vạn Thịnh Phát, dự kiến sẽ chi trả cho người thi hành án đợt 1 hơn 8.690 tỉ đồng.

Dự kiến chi trả hơn 8.690 tỉ đồng cho trên 43.120 bị hại vụ Vạn Thịnh Phát trong thi hành án đợt 1
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar