20/12/2018 09:32 GMT+7

Hành khách nên chủ động và trung thực

NGỌC HẠNH
NGỌC HẠNH

TTO - Trưa 13-12-2018, tôi đưa người thân đến sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa) làm thủ tục bay về TP.HCM.

Trong khi chờ làm thủ tục, tôi mang hành lý đến bàn cân để kiểm tra trọng lượng. Một bác hành khách thắc mắc hỏi, tôi giải thích: quy định hành lý xách tay mỗi người chỉ 7kg, vượt quá sẽ phải đóng phạt. Bác mang túi hành lý đến bàn cân mới hay vượt quá 3kg. Nhân viên sân bay hướng dẫn bác đến khu vực đóng gói hành lý ký gửi, bác vui vẻ làm theo chỉ dẫn.

Một lần làm thủ tục tại sân bay Tuy Hòa về TP.HCM, tôi nghe một anh "chia sẻ kinh nghiệm" với nhóm bạn đi cùng: cứ mang hành lý đi cân, thừa bao nhiêu lấy ra bỏ vào túi nilông cầm tay! Nhìn sang quầy check-in kế bên, tôi thấy một chị đang cự cãi với nhân viên hãng bay vì bị buộc chuyển hành lý xuống khoang ký gửi (do hành lý quá khổ). 

Trên chuyến bay, chị ngồi bên than phiền: "Mua ít trái cây làm quà, giá chỉ hơn 300.000 đồng. Ra đến sân bay bị bắt đóng thêm 360.000 đồng, rồi đóng kiện tốn thêm mấy chục, còn hơn cả tiền mua trái cây"!

Tôi nghĩ mỗi người cần tìm hiểu thông tin trước khi mua vé, chủ động kiểm tra trọng lượng hành lý. Nếu có mua thêm quà cáp, nên chủ động gọi cho tổng đài hãng bay mua gói hành lý để tránh phát sinh phí phạt. Nên tuân thủ quy định, khuyến cáo của các hãng bay thay vì cố tìm cách đối phó, mất thời gian và tốn thêm phí phạt oan uổng.

Tôi thấy quy định mỗi hành khách được mang theo tối đa 7kg hành lý kích thước 56cm x 36cm x 23cm là hợp lý, bởi kệ đựng hành lý phía bên trên chỉ vừa vặn cho túi hành lý xách tay có quy cách theo quy định. 

Thực tế nhiều túi hành lý có trọng lượng vượt quy định vài trăm gam, một số nhân viên du di cho qua, nhiều nhân viên yêu cầu khách bỏ bớt đồ, việc này làm mất thời gian và khó chịu cho cả đôi bên. Tốt nhất mỗi hành khách chủ động với hành lý của mình. Nếu chọn loại vé tiết kiệm và tiết kiệm phí hành lý, không nên lỉnh kỉnh đồ đạc mang theo. Nếu mang nhiều hàng, nên trung thực thông báo trước để được tính phí giá thấp hơn.

 Thực hiện đúng quy định chính là thể hiện văn minh nơi công cộng, không gây phiền cho người khác và tránh làm mất thời gian cho mình.

NGỌC HẠNH

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Đề xuất tăng phạt tiền tới 400 triệu đồng hoặc phạt tù 1-3 năm khi sa thải lao động trái pháp luật

Bộ Công an đề xuất mức phạt với hành vi sa thải người lao động, buộc công chức, viên chức thôi việc trái pháp luật lên tới 400 triệu hoặc phạt tù 3 năm.

Đề xuất tăng phạt tiền tới 400 triệu đồng hoặc phạt tù 1-3 năm khi sa thải lao động trái pháp luật

Trình HĐND TP.HCM chi hơn 8.500 tỉ đồng 'thay áo mới' cho rạch Văn Thánh

Tại kỳ họp thứ 23 của HĐND TP.HCM khóa X, UBND TP.HCM đã trình chủ trương đầu tư dự án cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Văn Thánh.

Trình HĐND TP.HCM chi hơn 8.500 tỉ đồng 'thay áo mới' cho rạch Văn Thánh

Giải cứu cá heo bị đâm khi ‘đi lạc’ từ biển vào TP Cà Mau

Người dân ở Cà Mau phát hiện con cá heo đang bơi lội, trên thân còn dính theo cây chĩa dài, nên đã đuổi theo gỡ cây chĩa ra khỏi thân cá heo.

Giải cứu cá heo bị đâm khi ‘đi lạc’ từ biển vào TP Cà Mau

Đường huyết mạch ở Đà Nẵng lồi lõm với ‘sống trâu’, ‘rãnh cào’

Tuyến Ngô Quyền - Ngũ Hành Sơn (Đà Nẵng) là đường huyết mạch của Đà Nẵng, vậy nhưng nhiều đoạn đang bị hư hỏng nặng với nhiều vệt 'sống trâu'.

Đường huyết mạch ở Đà Nẵng lồi lõm với ‘sống trâu’, ‘rãnh cào’

Giả định xe tải tông xe bồn cháy lớn, xử lý ngay trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Chiếc xe tải chở hàng nặng chạy trên cao tốc tông vào xe bồn chở xăng chạy phía trước khiến lửa bốc cháy dữ dội. Tình huống giả định được đặt ra và các lực lượng tính toán phương án xử lý nhanh nhất để dập tắt.

Giả định xe tải tông xe bồn cháy lớn, xử lý ngay trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Quốc hội quyết làm con đường lớn nhất Đông Nam Bộ: TP.HCM đã chủ công ra sao?

Dự án đường vành đai 4 TP.HCM là tuyến giao thông liên vùng chiến lược của vùng Đông Nam Bộ, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư sáng 27-6, với tổng vốn hơn 120.000 tỉ đồng cho giai đoạn 1.

Quốc hội quyết làm con đường lớn nhất Đông Nam Bộ: TP.HCM đã chủ công ra sao?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar