Khu vực hồ Gươm sẽ bị cấm ô tô 16 chỗ theo khung giờ - Ảnh minh họa: PHẠM TUẤN
Theo văn bản chấp thuận, thời gian bắt đầu thí điểm việc cấm ô tô 16 chỗ tại khu vực hồ Gươm, phố cổ bắt đầu từ 1-3, từ 6h30 đến 8h30 và từ 16h30 đến 18h30.
Văn bản nêu rõ sau 6 tháng, các cơ quan sẽ đánh giá hiệu quả, báo cáo TP xem xét quyết định.
Tuyến đường hạn chế xe trên 16 chỗ gồm trục Hàng Giấy - Đồng Xuân - Hàng Đường - Hàng Ngang - Hàng Đào - Đinh Tiên Hoàng; trục Hàng Đậu - Trần Nhật Duật - Nguyễn Hữu Huân trở vào trong khu vực phố cổ Hà Nội và các tuyến phố Lý Quốc Sư, Nhà Thờ, Nhà Chung, Quang Trung (đoạn Tràng Thi tới Nhà Chung), Ấu Triệu, Báo Khánh, Hàng Trống, ngõ Hàng Hành, ngõ Bảo Khánh.
Để hỗ trợ người dân và du khách đi lại thuận tiện, thành phố sẽ bố trí 4 điểm trung chuyển theo các hướng của khu vực hạn chế trên các tuyến phố Bà Triệu, Trần Nhật Duật, Phùng Hưng và khu vực chợ Đồng Xuân. Xe trung chuyển là các phương tiện xanh, thân thiện với môi trường.
Theo chính quyền thủ đô, việc cấm ô tô trên 16 chỗ hoạt động tại các khu vực ở quận Hoàn Kiếm sẽ góp phần giảm ùn tắc trong khu phố cổ, góp phần cải thiện môi trường, giảm lượng phát thải.
Sáng 12-12-2024, tại chương trình kỳ họp thứ 20, với đa số đại biểu tán thành, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nghị quyết quy định thực hiện vùng phát thải thấp tại thủ đô.
Theo nội dung nghị quyết, Hà Nội sẽ cho phép các xe không phát sinh khí thải, xe cơ giới thân thiện môi trường, xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường, xe ưu tiên và phương tiện giao thông có giấy phép lưu thông của cơ quan có thẩm quyền được lưu thông trong vùng phát thải thấp.
Ngoài ra sẽ cấm lưu thông các xe tải hạng nặng chạy bằng dầu diesel trong vùng phát thải thấp.
Đồng thời hạn chế hoặc cấm xe ô tô không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 và xe mô tô, xe gắn máy không đáp ứng tiêu chuẩn mức 2 chạy vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực.
TP cũng sẽ xem xét ban hành các loại phí và lệ phí đối với xe có phát thải lưu thông trong vùng phát thải thấp.
"Đề xuất chính sách hỗ trợ những đối tượng sinh sống và làm việc trong vùng phát thải thấp, các tổ chức, doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch, phương tiện giao thông không phát thải" - nội dung nghị quyết nêu rõ.
Về lộ trình thực hiện vùng phát thải thấp, từ năm 2025 đến 2030 sẽ thí điểm lập khu vực phát thải thấp ở một khu vực thuộc quận Hoàn Kiếm, Ba Đình.
Từ năm 2031 trở đi, các khu vực trên địa bàn TP có một trong các tiêu chí quy định là vùng phát thải thấp sẽ phải thực hiện.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay