05/03/2015 17:04 GMT+7

Google và Apple có thể ‘phá bĩnh” ngành xe hơi

THÚY QUỲNH
THÚY QUỲNH

TTO - Theo lãnh đạo hãng Fiat, sự góp mặt của những DN công nghệ như Google và Apple có thể như là kẻ “phá bĩnh” đối với ngành chế tạo xe hơi toàn cầu.

Ngành sản xuất ôtô sẽ “nhộn nhịp” hơn với sự góp mặt của những gã khổng lồ công nghệ như Google và Apple? - Ảnh: Reuters

Sergio Marchionne, giám đốc điều hành của Fiat - Chrysler, một trong hai hãng xe lớn nhất thế giới cho rằng cú lấn sân vào địa hạt sản xuất xe hơi của Google và Apple, cụ thể là với những sản phẩm xe tự hành và xe chạy bằng điện, có thể gây ra những xáo trộn tiêu cực cho toàn bộ ngành này.

Apple hiện đã có vài trăm nhân viên tham gia dự án xe hơi của riêng mình, mang tên “Titan”. Tuy thừa nhận ngân sách dồi dào của Apple có thể biến hãng công nghệ Mỹ trở thành một đối thủ cạnh tranh đáng gờm, song Marchionne cũng lưu ý rằng cả Google lẫn Apple đều “không nên đánh giá thấp khả năng thích ứng và đáp trả của giới chế tạo xe hơi truyền thống” đối với những sự cạnh tranh mới nổi.

Liên minh Fiat - Chrysler hiện đang sở hữu nhiều thương hiệu xe sang như Ferrari, Alfa Romeo và Maserati, vốn là những thương hiệu được ông Marchionne nhận xét có khả năng “miễn dịch” cao trước những “kẻ phá bĩnh” như Google hay Apple. “Những khách hàng mua Ferrari sẽ muốn tự tay lái chúng,” ông khẳng định.

“Google và Apple không phải mối đe dọa”

Cùng lúc đó, CEO của Renault-Nissan, Carlos Ghosn, thì cho rằng giới sản xuất xe hơi truyền thống không cảm thấy “bị đe dọa” bởi sự xuất hiện của các hãng công nghệ như Apple hay Google.

“Thật không may, ngành sản xuất xe hơi không phải là ngành siêu lợi nhuận gì cả. Tôi có thể nói rằng ngành sản xuất xe hơi truyền thống không phải điều gì quá béo bở dành cho những doanh nghiệp trong lĩnh vực công nghệ, vốn đang thu lãi cao hơn nhiều.”

THÚY QUỲNH

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Suýt toang cả văn phòng vì sạc xe điện bằng dây cáp rởm'

Khi một vụ cháy xe điện xảy ra, mọi người thường cho rằng bản thân chiếc xe có vấn đề. Tuy nhiên thực tế "thủ phạm" lại thường đến từ bên ngoài.

'Suýt toang cả văn phòng vì sạc xe điện bằng dây cáp rởm'

Khoảng 300 lượt cán bộ đã đi xe đưa đón đến trung tâm TP.HCM làm việc

Đến nay xe đưa đón cán bộ, công chức, viên chức và người lao động từ Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) đến trung tâm hành chính TP.HCM làm việc đã có nhiều người đi hơn trước.

Khoảng 300 lượt cán bộ đã đi xe đưa đón đến trung tâm TP.HCM làm việc

Tài xế xe bán tải tông liên hoàn do không giữ khoảng cách an toàn

Cơ quan chức năng xác định nguyên nhân vụ tai nạn là do tài xế xe bán tải không giữ khoảng cách an toàn và rời khỏi hiện trường khoảng 10km, bị người dân giữ lại giao cho công an.

Tài xế xe bán tải tông liên hoàn do không giữ khoảng cách an toàn

Ô tô điện mini 'mui trần': Chạy 75km/sạc, vòi sen rửa chân cho dân chơi biển

Nếu cần một chiếc ô tô điện mini mui trần để vi vu bờ biển, Fiat Topolino Vilebrequin là ứng viên sáng giá.

Ô tô điện mini 'mui trần': Chạy 75km/sạc, vòi sen rửa chân cho dân chơi biển

Vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Bùng nổ tranh cãi 'tài chưa quen không nên dùng giữ phanh tự động'

Vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy đã dấy lên cuộc tranh luận sôi nổi về việc có nên dùng tính năng Auto Hold (giữ phanh tự động) hay không.

Vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Bùng nổ tranh cãi 'tài chưa quen không nên dùng giữ phanh tự động'

Tiến tới thông báo vi phạm trong 2 giờ: Bước tiến mới trong đảm bảo an toàn giao thông

"Cảm ơn ý kiến này! Nếu đi vào áp dụng và thực thi, đây sẽ là bước tiến mới trong công tác đảm bảo an toàn giao thông", bạn đọc của Tuổi Trẻ Online để lại bình luận.

Tiến tới thông báo vi phạm trong 2 giờ: Bước tiến mới trong đảm bảo an toàn giao thông
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar