08/03/2025 17:00 GMT+7
Trở lại chủ đề

Người Trung Quốc đổ xô mua xe điện mới của Toyota, hãng sập cả web

Toyota bZ3X với giá khởi điểm chỉ hơn 386 triệu đồng sau quy đổi đang chinh phục được khá nhiều khách hàng Trung Quốc, bất chấp sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe nội địa.

Giá siêu dễ chịu, xe điện mới của Toyota bán quá chạy, hãng sập cả web - Ảnh 1.

Toyota bZ3X gây bất ngờ lớn tại Trung Quốc, khi nhiều người không ngờ hãng "dám" bán xe điện ở mức giá rẻ tới vậy - Ảnh: Toyota

Sau khi công bố SUV điện cỡ trung Toyota bZ3X vào tháng 12-2024, thương hiệu Trung Quốc đã chính thức mở bán xe vào tháng 3 này. Với mức giá khởi điểm khá sốc ở 109.800 NDT, tương đương hơn 386 triệu đồng sau quy đổi, mẫu xe này đã được rất nhiều khách hàng Trung Quốc để ý tới.

Theo phía Toyota, chỉ sau chưa đầy một giờ mở bán, hãng đã có hơn 10.000 đơn hàng cho Toyota bZ3X. Do có quá nhiều khách hàng truy cập để đặt xe, trang web của thương hiệu Nhật đã quá tải và "sập" trong một thời gian ngắn trước khi có thể khôi phục.

Giá siêu dễ chịu, xe điện mới của Toyota bán quá chạy làm hãng sập cả web - Ảnh 2.

Thiết kế xe hiện đại, trang nhã và khỏe khoắn là một ưu điểm khác của Toyota bZ3X - Ảnh: Toyota

Không khó để nhận ra tại sao người dùng Trung Quốc lại đánh giá cao Toyota bZ3X. Đầu tiên, mức giá khởi điểm siêu thấp phía trên là một yếu tố cực kỳ đáng cân nhắc. Bản tiêu chuẩn ở mức giá này có tầm vận hành ổn (430km). Người dùng nước này có thể sạc lại Toyota bZ3X  ở bất kỳ đâu. Đó là nhờ mạng lưới sạc công cộng rộng khắp. Công suất bản này ở mức 204 mã lực đủ dùng.

Nếu muốn, người dùng có thể nâng pin để tăng tầm vận hành Toyota bZ3X lên 520km hoặc 630km mỗi lần sạc. Mô tơ điện truyền động cũng có thể nâng công suất lên 224 mã lực. Các bản cao cấp nhất có hệ thống hỗ trợ lái tân tiến tích hợp 11 camera. Ngoài ra có thể nâng cấp lên 12 radar siêu âm, radar sóng 3mm và LIDAR. Giá cũng chỉ từ 159.800 NDT (562 triệu đồng).

Giá siêu dễ chịu, xe điện mới của Toyota bán quá chạy, hãng sập cả web - Ảnh 3.

Về kích thước, Toyota bZ3X nằm ở phân khúc cỡ trung. Chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.600 x 1.875 x 1.645mm. Chiều dài cơ sở 2.765mm. Trọng lượng không tải của xe là 1.835kg - Ảnh: Toyota

Cabin là điểm nổi bật nhất của Toyota bZ3X. Khu vực sở hữu khá nhiều trang bị tiêu chuẩn chất lượng. Ngay cả bản thấp nhất của xe cũng có màn hình cảm ứng trung tâm 14,6 inch. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch chiều lòng người dùng Trung Quốc.

Giá siêu dễ chịu, xe điện mới của Toyota bán quá chạy làm hãng sập cả web - Ảnh 4.

Nội thất của xe cũng không hề tồi với phong cách trang nhã, hiện đại, gọn gàng tương tự bên ngoài - Ảnh: Toyota

Vô lăng 2 chấu, bàn sạc điện thoại không dây. Dàn 11 loa Yamaha và cụm điều khiển trung tâm tách cụm đa năng cũng là một số điểm nhấn.

Xe điện Toyota bZ3X chào sân: Giá quy đổi chỉ từ 350 triệu, chạy tới 620km/sạc

Toyota bZ3X vừa ra mắt tại Trung Quốc đang thu hút sự chú ý lớn từ giới mộ điệu, vì trang bị ổn ở tầm giá thấp.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Chủ đề: Toyota bZ4X

Tin cùng chuyên mục

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tại trụ sở công an, anh S. nói mình lái xe tải 'leo' qua dải phân cách để quay đầu xe, sang đường cho nhanh.

Tài xế lái xe tải 'leo' qua dải phân cách giữa để sang đường... cho nhanh

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Một khách mua xe Tesla đã thắng kiện, buộc hãng phải hoàn trả 10.000 USD vì tên gọi gói hỗ trợ gây hiểu lầm là "Tự lái hoàn toàn".

Tesla không cung cấp được tính năng tự lái hoàn toàn, phải hoàn tiền cho khách

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?

Sự căng thẳng tột độ, tín hiệu "lệch lạc" giữa não bộ và cơ bắp khiến nhiều tài xế không thể chuyển sang chân phanh khi nhầm chân ga.

Từ vụ ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: Vì sao khi nhầm chân ga, tài xế càng đạp mạnh thay vì đổi bên?

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Omoway, công ty do các cựu giám đốc của Hãng ô tô Xpeng mới thành lập, cho ra mắt Omo X, một chiếc xe máy điện tự lái với nhiều tính năng hiện đại.

Xe máy điện tự lái Omo X, tự lùi tự đỗ và loạt 'ADAS' vốn chỉ có trên ô tô

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng

Công an TP Hà Nội vừa triệt phá đường dây sản xuất, tiêu thụ xe máy điện giả nhãn hiệu và kém chất lượng.

Phá đường dây sản xuất xe máy điện giả, kém chất lượng
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar