13/02/2023 16:26 GMT+7

Đường liên cảng TP.HCM 8.000 tỉ đồng sẽ làm bằng nguồn thu phí cảng biển

Theo danh mục công trình giao thông trọng điểm của TP.HCM năm 2023 mà Sở Giao thông vận tải TP đề xuất, con đường liên cảng Phú Hữu - Cát Lái - vành đai 3 TP.HCM sẽ được đầu tư bằng nguồn thu phí cảng biển.

Đường liên cảng TP.HCM 8.000 tỉ đồng sẽ làm bằng nguồn thu phí cảng biển - Ảnh 1.

Việc mở rộng đường kết nối sẽ góp phần lưu thông hàng hóa tại cảng Cát Lái - Ảnh: Q.ĐỊNH

Ngày 13-2, Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa trình UBND TP.HCM ban hành danh mục 33 công trình, dự án giao thông vận tải trọng điểm năm 2023 trên địa bàn TP. Trong đó, con đường liên cảng sẽ thực hiện bằng nguồn thu phí cảng biển với tổng mức đầu tư 8.000 tỉ đồng.

Dự kiến khởi công năm 2024

Trong danh mục nói trên, có 20 dự án đã có quyết định phê duyệt đầu tư, gồm metro số 1, metro số 2, quốc lộ 50, vành đai 3 TP.HCM, đoạn 3 đường vành đai 2 (từ đoạn Phạm Văn Đồng đến cầu vượt Gò Dưa), nút giao An Phú, nút giao Mỹ Thủy, mở rộng xa lộ Hà Nội và xa lộ Hà Nội...

Nhóm 13 dự án chuẩn bị đầu tư sẽ được thực hiện bằng nguồn ngân sách và đối tác công tư - PPP. Trong đó, các dự án đầu tư công gồm đoạn 1 (từ cầu Phú Hữu đến xa lộ Hà Nội) và đoạn 2 (từ ngã tư Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng) thuộc đường vành đai 2; nâng tĩnh không hai cầu Bình Phước 1, Bình Triệu 1; xây mới cầu Tân Kỳ - Tân Quý (hơn 491,6 tỉ đồng).

Đặc biệt, TP sẽ xây dựng con đường liên cảng Phú Hữu - Cát Lái - vành đai 3 TP.HCM từ nguồn thu phí cảng biển với tổng mức đầu tư khoảng 8.000 tỉ đồng. Con đường dài 6,6km gồm 12 làn xe hiện đang được Sở Giao thông vận tải TP lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự kiến thông qua báo cáo tiền khả thi trong năm nay và khởi công năm 2024.

Ngoài ra, nhóm dự án chuẩn bị đầu tư cũng có nhiều công trình quan trọng được người dân chờ đợi nhiều năm qua và sẽ được thực hiện bằng hình thức PPP, như cao tốc Mộc Bài - TP.HCM (Hội đồng thẩm định liên ngành đang thẩm định báo cáo tiền khả thi), vành đai 4 TP.HCM đoạn qua TP, đường nối đại lộ Võ Văn Kiệt đến đường vành đai 3 TP.HCM.

Các dự án tiếp theo gồm cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ, cầu đường Bình Tiên. 

Làm tốt được thưởng, chậm trễ bị xử lý

Theo Sở Giao thông vận tải TP, việc ban hành danh mục các dự án, công trình trọng điểm nhằm theo dõi, đôn đốc, chỉ đạo các đơn vị tập trung thực hiện. Các đơn vị báo cáo kịp thời khó khăn, vướng mắc từng dự án để UBND TP chỉ đạo, kịp thời tháo gỡ nhằm đảm bảo dự án thực hiện theo đúng tiến độ yêu cầu.

Sở Giao thông vận tải TP kiến nghị UBND TP giao các chủ đầu tư dự án xây dựng tiến độ chi tiết, thực hiện từng dự án theo tiến độ yêu cầu, gửi tới các sở ngành, quận huyện theo dõi, phối hợp thực hiện.

Các chủ đầu tư nghiên cứu sử dụng phần mềm, ứng dụng quản lý, cập nhật tiến độ thực hiện dự án để lãnh đạo TP cùng các sở ngành theo dõi và kịp thời chỉ đạo, giải quyết các khó khăn vướng mắc trong quá trình thực hiện.

Các sở ngành, cơ quan liên quan căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao, tập trung, ưu tiên thực hiện, giải quyết công việc liên quan đối với các dự án, công trình giao thông vận tải trọng điểm năm 2023 (trong thời gian 10 ngày làm việc). 

Thủ trưởng các sở ngành, cơ quan, đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm trước chủ tịch UBND TP về việc chậm trễ thực hiện nhiệm vụ được giao.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM sẽ phối hợp với Sở Nội vụ TP đề xuất UBND TP kịp thời khen thưởng đối với các tổ chức, cá nhân hoàn thành tốt nhiệm vụ. Đồng thời, đề xuất phê bình, kiểm điểm trách nhiệm đối với các tổ chức, các nhân thiếu tinh thần trách nhiệm, giải quyết công việc chậm trễ làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

TP.HCM thu phí hạ tầng cảng biển, góp vào làm đường vào cảng

TTO - Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có báo cáo kết quả thu phí hạ tầng cảng biển và kế hoạch đầu tư xây dựng các tuyến đường vào cảng bằng nguồn tiền thu phí.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Nước mắm truyền thống Phú Quốc không chỉ là niềm tự hào của người dân trên đảo mà còn là hồn túy quê hương, khi được nhiều người tiêu dùng trong và ngoài nước đón nhận.

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Tại đại hội thường niên diễn ra hôm nay (27-6), cổ đông Chứng khoán Tiên Phong chất vấn ban lãnh đạo về tác động của các gói trái phiếu liên quan đến Bamboo Capital đối với hoạt động của công ty.

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Sự kiện "The Turning Point: Khi khủng hoảng là cơ hội tái định vị thương hiệu" của CSMO Việt Nam tại TP.HCM đã tập hợp các chuyên gia thảo luận về việc biến thách thức khủng hoảng thành cơ hội.

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?

Bay đến Long Thành rồi quá cảnh tiếp chuyến tại Tân Sơn Nhất, nếu hành khách phải mất 5 tiếng di chuyển giữa hai sân bay để kịp chuyến bay tiếp theo sẽ không ai muốn đặt vé.

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?

Có cần nộp thuế đối với đơn hàng hoàn, hủy từ 1-7, người bán hàng online lo lắng

Chỉ còn vài ngày nữa, sàn thương mại điện tử sẽ khấu trừ nộp thuế thay người bán hàng online, nhưng người bán hàng vẫn còn nhiều băn khoăn, lo lắng.

Có cần nộp thuế đối với đơn hàng hoàn, hủy từ 1-7, người bán hàng online lo lắng

Sân bay Long Thành cần gì để hiện đại như Changi, Suvarnabhumi?

Để sân bay Long Thành là "thành phố sân bay" hiện đại, trung tâm logistics và thương mại tầm khu vực, theo các chuyên gia, cần chiến lược quy hoạch đồng bộ, hạ tầng và thể chế đủ mạnh để cạnh tranh với Changi, Suvarnabhumi.

Sân bay Long Thành cần gì để hiện đại như Changi, Suvarnabhumi?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar