Cao tốc Cam Lộ - La Sơn dự kiến được khởi công, mở rộng quy mô lên 4 làn xe vào tháng 3-2025 - Ảnh: HOÀNG TÁO
Bộ Giao thông vận tải vừa gửi Thủ tướng tờ trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn qua các tỉnh Quảng Trị, Thừa Thiên Huế.
Dự án nhằm mở rộng nền, mặt đường và các công trình trên tuyến từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe, dài 98,35km (đoạn qua tỉnh Quảng Trị 36,3km; đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế dài 62,05km).
Do giai đoạn 1 của dự án đã hoàn tất giải phóng mặt bằng cho 4 làn xe nên diện tích đất chiếm dụng của dự án mở rộng chỉ 29,05ha, kinh phí giải phóng mặt bằng là 92 tỉ đồng.
Sơ bộ tổng mức đầu tư là 6.488 tỉ đồng.
Trên cơ sở sự cần thiết, tính cấp bách, hiệu quả đầu tư, để bảo đảm triển khai thành công và sớm hoàn thành mở rộng, Bộ Giao thông vận tải kiến nghị triển khai dự án theo hình thức đầu tư công, sau khi hoàn thành sẽ xây dựng phương án để thu hồi vốn nhà nước.
Đoạn cao tốc này đã giải phóng mặt bằng cho 4 làn xe - Ảnh: HOÀNG TÁO
Tiến độ dự kiến chuẩn bị đầu tư năm 2024 và cơ bản hoàn thành năm 2025. Cụ thể phê duyệt chủ trương đầu tư dự kiến vào tháng 10-2024, phê duyệt dự án đầu tư dự kiến tháng 12-2024, lựa chọn nhà thầu và khởi công dự án dự kiến vào tháng 3-2025, cơ bản hoàn thành dự án năm 2025.
Hiện nay, các đoạn cao tốc La Sơn - Hòa Liên và Vạn Ninh - Cam Lộ đang được đầu tư với quy mô 4 làn xe, dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2025.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn nằm giữa 2 đoạn trên, nên việc mở rộng thành 4 làn xe hoàn chỉnh sẽ bảo đảm tính đồng bộ, phát huy hiệu quả đầu tư các đoạn tuyến cao tốc.
Việc đầu tư, mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn phù hợp quy hoạch, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của quốc gia, quy hoạch ngành giao thông vận tải và các quy hoạch có liên quan.
Trên cơ sở đó, Bộ Giao thông vận tải trình Thủ tướng xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn; giao các địa phương phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Giao thông vận tải và các bộ, ngành liên quan để tăng năng suất các mỏ vật liệu thông thường trên địa bàn đáp ứng tiến độ của dự án.
Trên tuyến này hiện có một số đoạn vượt xe mới có quy mô 4 làn xe, dải phân cách cứng ở giữa - Ảnh: HOÀNG TÁO
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn khai thác từ 31-12-2022 với quy mô phân kỳ đầu tư chỉ có 2 làn xe (nền đường rộng 12m), không có dải phân cách cứng ở giữa. Trên toàn tuyến có 9 đoạn vượt xe thiết kế 4 làn xe, có dải phân cách giữa (nền đường rộng 23,5m).
Sau khi đưa vào khai thác đã có nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Trong đó có những vụ đặc biệt nghiêm trọng như vụ tai nạn xảy ra ngày 18-2-2024 giữa ô tô 7 chỗ với xe đầu kéo làm 3 người chết.
Đến ngày 10-3-2024, trên cao tốc này xảy ra vụ tai nạn giữa xe khách giường nằm với xe tải đang bị sự cố đỗ trên đường, làm 2 người chết và 9 người bị thương…
Cùng với triển khai các biện pháp nhằm tăng cường giao thông, từ ngày 4-4-2024 Cục Đường bộ Việt Nam đã cấm xe khách trên 30 chỗ, xe giường nằm, xe tải từ 6 trục trở lên đi vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn để giảm lưu lượng xe trên tuyến.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay