dự án đường sắt

Dự thảo nghị quyết về phát triển đường sắt đã phân quyền triệt để cho các địa phương được quyết định nhiều nội dung trong quy trình thực hiện dự án, và đã đơn giản thủ tục đầu tư ở nhiều bước.

160 tỉ USD cho sáu "siêu dự án" có chiều dài gần 3.000km, mạng lưới giao thông đường sắt nước ta đang được triển khai.

Thông tin từ tỉnh Lào Cai cho biết dự kiến tháng 12-2025, khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng theo chỉ đạo của Thủ tướng.

Điểm tin 18h, ngày 26-3-2025: Từ 20-3, không kỷ luật đảng viên sinh con thứ 3; Cháy dữ dội gần cây xăng ở Hà Nội lúc rạng sáng; Xuất khẩu tôm đạt hơn 4 tỉ USD; Boeing chuẩn bị hầu tòa vì hai vụ rơi máy bay 737 MAX...

Bộ Giao thông vận tải cho biết như vậy trong công văn trả lời kiến nghị cử tri Cần Thơ, về xúc tiến đầu tư dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ.

Quốc hội đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trị giá hơn 8 tỉ USD.

Ban Quản lý dự án đường sắt được giao làm chủ đầu tư lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Chính phủ đề xuất về loại trừ, miễn hoặc giảm nhẹ trách nhiệm với người đứng đầu cơ quan, đơn vị, cán bộ, công chức, viên chức tham gia, thực hiện dự án đường sắt hơn 8 tỉ USD.

Với sáu cơ chế đặc thù, đặc biệt phát triển đường sắt đô thị, sẽ có gói chính sách được áp dụng riêng cho TP.HCM theo đề xuất của Chính phủ.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho hay Chính phủ đề xuất đầu tư dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tổng mức đầu tư khoảng 203.231 tỉ đồng (8,369 tỉ USD).

Tết này, nhiều xe cộ ngược xuôi trên quốc lộ 1 ra Bắc vào Nam về Trung, không biết ai sẽ dừng lại vãn cảnh, ai ngắm nhìn những dấu xưa mà nhớ về hàng ngàn năm về trước.

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được nghiên cứu với chiều dài hơn 388km, chạy chung tàu khách và tàu hàng, tốc độ thiết kế giai đoạn 1 là 160km/h, tổng mức đầu tư sơ bộ 8,483 tỉ USD.