09/01/2016 12:15 GMT+7

Đoàn xe quá tải “nằm vạ” đã chịu cắt thùng, hạ tải

TUẤN PHÙNG
TUẤN PHÙNG

TTO - Đoàn xe quá tải trên đại lộ Thăng Long - Hà Nội đã chấp nhận chuyển đến nơi hạ tải, cắt phần thùng xe cơi nới.

Sau nhiều giờ "nằm vạ", đoàn xe quá tải đã chịu cho cơ quan chức năng cắt thùng hạ tải - Ảnh: Tuấn Phùng

Ông Trần Đăng Hải - Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết việc cắt thùng 5 xe quá tải này đã hoàn thành vào 6g30 sáng 9-1.

Theo ông Hải, sau khi nhận bàn giao việc xử lý đoàn xe từ lực lượng thanh tra của Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐB), thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã  thuyết phục, đến 9g tối 8-1 đoàn xe  đã rời đại lộ Thăng Long về bãi để hạ tải, thực hiện cắt phần thùng xe cơi nới.

Ông Hải cho biết thêm bước đầu ghi nhận các xe này đều chở quá tải, vi phạm kích thước thành thùng xe.

“Việc cắt phần thùng vi phạm cũng có sự chứng kiến của đại diện Tổng cục Đường bộ. Hiện nay các bộ phận liên quan đang lập hồ sơ để có bước xử lý tiếp theo, báo cáo lên Tổng cục Đường bộ” - ông Hải cho biết.

Trước đó, vào lúc 19g ngày 7-1, Đội thanh tra - an toàn thuộc Cục quản lý đường bộ I (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) đã phát hiện đoàn xe tải loại lớn chở đá dăm có dấu hiệu cơi nới thùng xe, chở quá tải đậu trên km25 đại lộ Thăng Long, Hà Nội.

Đây là các xe Howo (thường gọi là xe “hổ vồ”) loại 4 trục chở đá dăm có biển số đăng ký thuộc nhiều tỉnh, thành khác nhau gồm: Hà Nội, Phú Thọ, Quảng Ninh, Vĩnh Phúc và Lào Cai. Đặc điểm chung là các xe này đều sơn màu xanh và có dán chữ Tuấn Anh ở đầu xe.

Tuy nhiên, kể từ thời điểm đó đến 20g ngày 8-1, những người xưng là chủ xe, lái xe phản đối việc xử lý, đôi co với lực lượng chức năng.

Dù xe kéo chuyên dụng của Tổng cục Đường bộ và các lực lượng công an của Hà Nội được điều đến nhưng chủ xe chỉ chấp nhận cân kiểm tra tải trọng 1 xe.

Kết quả cân cho thấy  tổng tải trọng của xe là 59,29 tấn trong khi tổng tại trọng tối đa được phép hoạt động là  30 tấn. Sau đó, chủ xe không chịu cân tiếp các xe khác và dọa nếu lực lượng chức năng cưỡng chế.

Sau khi Tổng cục Đường bộ đề nghị UBND TP Hà Nội phối hợp xử lý đoàn xe quá tải, phía Hà Nội đề nghị giao cho Thanh tra Sở GTVT Hà Nội tiếp nhận xử lý 5 xe trên và báo cáo kết quả xử lý lên  TCĐB bằng văn bản.

TUẤN PHÙNG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Sạt lở đất trong đêm sập đổ nhà dân ở Lào Cai, hai mẹ con chết

Tối 13-7, trên địa bàn xã Xuân Ái (tỉnh Lào Cai) xảy ra vụ sạt lở đất khiến hai nhà dân bị vùi lấp, sập đổ. Vụ việc làm hai người chết, ba người bị thương.

Sạt lở đất trong đêm sập đổ nhà dân ở Lào Cai, hai mẹ con chết

Dân làm thủ tục hành chính nhanh nhờ cán bộ bán chuyên trách về khu phố 'cầm tay chỉ việc'

29 cán bộ bán chuyên trách được phân về các khu phố ở phường Xuân Hương - Đà Lạt (Lâm Đồng) hỗ trợ trực tiếp cho dân làm thủ tục hành chính.

Dân làm thủ tục hành chính nhanh nhờ cán bộ bán chuyên trách về khu phố 'cầm tay chỉ việc'

Hà Nội cần làm gì để cấm xe máy chạy xăng, giải quyết vấn đề môi trường?

Thủ tướng chỉ thị yêu cầu Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy vào đường vành đai 1 từ 1-7-2026. Trong khi đó chuyên gia có ý kiến khác nhau.

Hà Nội cần làm gì để cấm xe máy chạy xăng, giải quyết vấn đề môi trường?

Một công an đang đi bộ thể dục bị bánh xe container văng ra tông chết

Một cán bộ Công an phường An Nhơn Bắc (Gia Lai) đi bộ thể dục sau giờ làm việc, bất ngờ bị cặp bánh xe container văng ra, tông chết tại chỗ.

Một công an đang đi bộ thể dục bị bánh xe container văng ra tông chết

Khuyến sinh cần 'liều thuốc' đủ mạnh

Các chính sách có phải là "liều thuốc" đủ mạnh để khuyến sinh khi mà mức sinh tại nước ta "thấp dần đều" đáng báo động trong nhiều năm.

Khuyến sinh cần 'liều thuốc' đủ mạnh

Vì sao chủ tịch Đà Nẵng chỉ thị chấn chỉnh kỷ luật, kỷ cương hành chính?

Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lương Nguyễn Minh Triết đã ký ban hành chỉ thị về việc chấn chỉnh kỷ luật, kỷ cương hành chính trên địa bàn thành phố.

Vì sao chủ tịch Đà Nẵng chỉ thị chấn chỉnh kỷ luật, kỷ cương hành chính?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar