Đã có 7 đoàn tàu thuộc tuyến metro số 1 được đưa về nước - Ảnh: Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM
Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, đến thời điểm này, tuyến metro số 1 đã đạt 87,5% khối lượng toàn dự án, dự kiến đạt 91% vào cuối năm 2021. Do dịch COVID-19 bùng phát nên việc huy động nhân sự (trong và ngoài nước) tiếp tục ảnh hưởng đến các gói thầu thi công, thiết bị.
Dù chủ đầu tư và các nhà thầu đã có phương án và thực hiện các biện pháp thi công "3 tại chỗ", di chuyển theo "2 điểm đến - 1 cung đường" nhưng số lượng nhân công của dự án vẫn tiếp tục sụt giảm do ảnh hưởng việc hạn chế đi lại, nằm trong khu phong tỏa... Những tháng đầu năm 2021, công trường metro số 1 duy trì trên 2.000 nhân sự thì đến đến tháng 8-2021 chỉ duy trì còn 544 người.
Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đánh giá việc sụt giảm mạnh nhân công thi công và các chuyên gia nước ngoài không thể nhập cảnh, vật tư thiết bị cũng không thể được nhập cảnh đúng tiến độ trong 2 tháng qua đã ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thi công dự án.
Với ảnh hưởng của dịch COVID-19 từ năm 2020 đến nay, tư vấn chung NJPT đánh giá tiến độ dự án metro số 1 khó có thể hoàn thành trong năm 2021. Các nhà thầu đã tiến hành đánh giá sơ bộ lại tiến độ của dự án và đã có ý kiến công tác thi công hoàn thành dự án có khả năng vào cuối năm 2023, đầu năm 2024. Việc vận hành chạy thử đầu năm 2024 và sau đó là công tác vận hành thương mại.
Dự án metro số 1 là tuyến metro đầu tiên TP.HCM, được phê duyệt từ năm 2007 và có mốc hoàn thành vào năm 2015. Do các yếu tố khách quan như điều chỉnh dự án cho phù hợp, metro số 1 tiếp tục lùi thời hạn đến năm 2020 sẽ đưa vào vận hành khai thác.
Tiếp đó, công trình được kỳ vọng hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2021 nhưng đến nay với việc ảnh hưởng của dịch COVID-19, dự án lại lùi tiến độ đến cuối năm 2023, đầu năm 2024 mới xong.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay